Război comercial între SUA și Canada! Ottawa lovește înapoi după tarifele de 50% ale Washingtonului

Canada va introduce tarife vamale de retorsiune asupra importurilor din Statele Unite, după ce negocierile comerciale dintre cele două țări s-au prăbușit în ultimul moment, iar Washingtonul a pus în aplicare taxe de 50% pentru o serie de produse canadiene.

Noile tarife americane au intrat în vigoare sâmbătă, 22 august, și vizează mărfuri canadiene în valoare de aproximativ 20 de miliarde de dolari. Printre produsele afectate se numără vinurile, produsele lactate, cimentul, electronicele și alte categorii de mărfuri.

Premierul canadian Mark Carney a anunțat că Ottawa va răspunde „dolar pentru dolar”, noile tarife canadiene urmând să intre în vigoare pe 8 septembrie. Acestea vor afecta inclusiv produse americane din industria siderurgică, sectorul lactatelor, electrocasnice și utilaje agricole.

Decizia vine după ce negocierile dintre Washington și Ottawa au eșuat cu doar câteva ore înainte de expirarea termenului-limită stabilit pentru evitarea noilor taxe. Statele Unite amânaseră anterior aplicarea tarifelor de 50% până la sfârșitul zilei de 21 august, pentru a oferi timp suplimentar negocierilor.

Carney a acuzat partea americană că a venit în ultima etapă a discuțiilor cu condiții pe care Canada le-a considerat „nedrepte” și dăunătoare economic. Premierul a declarat că măsurile de retorsiune sunt necesare pentru protejarea angajaților și companiilor canadiene.

În schimb, reprezentantul comercial al SUA, Jamieson Greer, a afirmat că eșecul negocierilor reprezintă „o oportunitate ratată” pentru Canada și a indicat că, deocamdată, nu sunt planificate noi discuții.

Noile tarife americane vizează aproximativ 5% din importurile SUA din Canada. Chiar dacă ponderea este relativ redusă în comerțul bilateral total, economiștii avertizează că represaliile reciproce riscă să lovească sectoare puternic integrate ale economiilor celor două țări și să majoreze costurile pentru companii și consumatori.

Escaladarea conflictului comercial complică și perspectivele acordului comercial dintre Statele Unite, Mexic și Canada – USMCA –, într-un moment în care relațiile economice dintre Washington și Ottawa traversează una dintre cele mai tensionate perioade din ultimii ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.