Îngrijorător! Republica Moldova riscă să fie inclusă în „Zona Galbenă” cu restricții de circulație în UE

Cetățenii Republicii Moldova ar putea avea din nou restricții de călătorie în Uniunea Europeană, întrucât țara noastră riscă să fie inclusă în zona galbenă a țărilor cu risc ridicat de infectări Covid-19.

Despre aceasta a anunțat ministra sănătății, Ala Nemerenco în cadrul emisiunii „Secretele Puterii” de la JurnalTV, scrie Realitatea.md.

Acest lucru va însemna tot mai multe restricții de circulație a populației din țara noastră pe teritoriul European. Potrivit ministrei, o asemenea atenționare a fost lansată de oficialii UE către reprezentanții Ministerului Sănătății.

„În curând, dacă vom continua să avem un asemenea comportament, noi vom fi incluși în Zona Galbenă a țărilor cu risc sporit de infectări. Noi am fost lăsați în Zona Verde cu mari reserve de către reprezentanții europeni. Dar am primit o atenționare de la Uniunea Europeană că vom avea limitări de circulație pe teritoriul UE, deoarece numărul de îmbolnăviri este în creștere. Dar putem trece împreună prin aceasta, dacă vom fi responsabili”, a declarat Ala Nemerenco în cadrul emisiunii „Secretele Puterii” de la JurnalTV.

Menționăm, că miercuri, 1 septembrie, au fost înregistrate noi 579 de cazuri noi de infectare cu COVID-19, iar 5 persoane au decedat. Cu o zi înainte, pe 31 august, s-au înregistrat 322 noi cazuri de infectare și 4 morți. Anterior, prim-ministra Natalia Gavrilița a oferit un grafic al prognozelor oferite de OMS, potrivit căruia în lunile octombrie-noiembrie, în Republica Moldova numărul cazurilor de infectări pe zi ar ajunge până la 3 000 de persoane.

#zona galbena #restrictii #calatorii #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat, în 2024, 32.015 anvelope pentru utilaje agricole şi forestiere, iar în primele cinci luni din 2025 alte 15.676 bucăţi, arată un studiu semnat de economistul Iurie Rija. Extrapolat pe întregul an, ritmul actual ar putea egala sau chiar depăşi nivelul din 2024, confirmând cererea constant ridicată din sectorul agricol şi silvic.

Dacă în ianuarie 2024 o anvelopă costa, în medie, 2.980 lei, în ianuarie 2025 preţul a scăzut la 1.581 lei. Tendinţa s-a repetat în aprilie (1.112 lei vs. 2.836 lei). În ansamblu, valoarea importurilor pe ianuarie-mai 2025 (29,3 mil. lei) reprezintă doar 36,5 % din totalul de 80,1 mil. lei din 2024, deşi cantitatea este comparabilă. Rija explică scăderea prin trecerea la modele mai ieftine, presiunea concurenţei şi reconfigurarea logisticii.

Din punct de vedere al țării de proveniență a importurilor Turcia domină cu 44 % din volum (21.021 buc.) şi 53 % din valoare (58,2 mil. lei); preţ mediu stabil, ~2.770 lei/buc, China – 25 % din importuri, dar doar 12 % din valoare; preţ mediu prăbuşit în 2025 la 654 lei/buc și India, Ucraina şi România completează Top 5; împreună, cele cinci ţări acoperă 90 % din cantitate şi 88 % din valoare.

Totodată, Cehia livrează anvelope premium (preţ mediu peste 6.900 lei), iar în 2024 din Spania au fost importate seturi ultra-scumpe (24.900 lei/buc.), sumă care a revenit la normal în 2025.

Din cele 74 de companii importatoare, AGROPIESE TGR GRUP SRL asigură 38 % din volum şi 30 % din valoare. INTRP IND CHIVIRIGA VITALIE aduce doar 14 % din anvelope, dar aproape 29 % din valoare, semn că mizează pe produse premium. Primele şapte firme reprezintă peste 80 % din importuri, configurând o oligopolizare a pieţei.

În concluzie, Rija spune că: „Cererea rămâne elevată şi sezonieră, cu vârfuri înainte de lucrările de primăvară şi toamnă, iar scăderea preţurilor reflectă migrarea spre modele mai accesibile şi ofensiva furnizorilor asiatici. În același timp, importatorii moldoveni sunt dependenţi de un grup restrâns de ţări şi de câţiva importatori mari expune sectorul la riscuri logistice şi de preţ”.