O nouă zonă de control vamal ar putea fi construită în raza municipiului Chișinău. SV, BEI și Delagația UE, în discuții

02 Feb. 2022, 09:38
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
02 Feb. 2022, 09:38 // Actual //  MD Bani

Ieri, 1 februarie 2022, responsabilii de la Serviciul Vamal (SV) au avut o întrevedere cu mai mulți reprezentanți ai Băncii Europene de Investiții și Delegației Uniunii Europene în Republica Moldova. În cadrul ședinței online a fost pusă în discuție posibilitatea partenerilor externi de a sprijini Serviciul Vamal în construirea unei noi zone de control vamal (terminal auto).

Potrivit reprezentanților Serviciului Vamal este necesar ca noua zonă de control vamal cu statut permanent să fie constituită în raza municipiului Chișinău.

„Aceasta ar urma să reducă presiunea asupra posturilor vamale de frontieră, unde sunt procesate, în prezent, 98% din toate operațiunile de export și să   descongestioneze fluxul de autocamioane din posturile vamale interne existente, acolo unde sunt perfectate majoritatea declarațiilor vamale de import.”, se arată într-un comunicat de presă al Serviciului Vamal.

În cadrul discuțiilor, a fost accentuată importanța transferului operațiunilor de vămuire de la frontieră la terminalele vamale, ceea ce ar permite instituției să se concentreze mai mult pe aspecte legate de facilitarea comerțului internațional și combaterea fraudelor.

Terminalul auto ar urma să dispună de antrepozite vamale, depozite provizorii, rampe pentru controlul vamal al camioanelor și camionetelor, parcare, căi de acces suficiente, precum și alte elemente de infrastructură.

La finalul întrevederii, participanții și-au exprimat deschiderea pentru continuarea dialogului între părți și examinarea unei eventuale oportunități de colaborare în vederea realizării acestui proiect.

Realitatea Live

06 Ian. 2026, 16:53
 // Categoria: Au Bani // Autor:  Grîu Tatiana
06 Ian. 2026, 16:53 // Au Bani //  Grîu Tatiana

Obligațiuni ale Telegram în valoare de aproximativ 500 de milioane de dolari au fost înghețate în Rusia din cauza sancțiunilor impuse Moscovei de Uniunea Europeană, Statele Unite și Marea Britanie, scoțând la iveală expunerea financiară semnificativă a aplicației de mesagerie față de capitalul rusesc, în pofida eforturilor fondatorului Pavel Durov de a se distanța public de țara sa natală. Informația este relatată de Financial Times.

În ultimii ani, Telegram a apelat intens la finanțare prin obligațiuni, inclusiv printr-o emisiune majoră de 1,7 miliarde de dolari lansată în mai 2025, destinată rambursării unor datorii mai vechi. Potrivit unor surse apropiate discuțiilor cu investitorii, compania a reușit să răscumpere cea mai mare parte a obligațiunilor care ajungeau la scadență în 2026. Cu toate acestea, aproximativ 500 de milioane de dolari rămân blocați în Depozitarul Național de Decontare al Rusiei, ca efect direct al sancțiunilor occidentale introduse după invazia Ucrainei din 2022.

Situația complică semnificativ procesul de rambursare a datoriilor și evidențiază legăturile financiare persistente ale Telegram cu investitori ruși. Compania a informat deținătorii de obligațiuni că intenționează să ramburseze datoria înghețată la scadență, însă transferul efectiv al fondurilor către investitorii din Rusia va depinde de deciziile agentului de plată și ale depozitarului. Telegram a refuzat să ofere un comentariu oficial pe marginea acestor informații.

Contextul este unul sensibil și din perspectiva planurilor de viitor ale companiei. Pavel Durov analizează de mai mult timp posibilitatea unei listări la bursă (IPO), plan care a fost însă amânat, inclusiv din cauza unor proceduri judiciare aflate în desfășurare în Franța.

Spre deosebire de giganți precum Meta sau X, Telegram operează cu mai puțin de 100 de angajați permanenți, dar a început recent să genereze venituri consistente din publicitate și abonamente, pe fondul unei baze de peste un miliard de utilizatori. Potrivit unor raportări financiare semestriale, la 30 iunie compania dispunea de 910 milioane de dolari în numerar și echivalente de numerar, față de doar 142 de milioane de dolari cu un an înainte.