Moldovenii, dărâmați de scumpiri! Spînu: Discutăm cu operatorii un preț bun al energiei electrice

Discutăm cu toți operatorii pentru a avea un preț bun pentru consumatori, a declarat ministru Infrastructurii, Andrei Spînu în cadrul emisiunii „Secretele Puterii” de la JurnalTV.

Contractele de livrare a energiei electrice care sunt încheiate la moment expiră la sfârșitul lunii martie. Practic anumite licitații deja au început. Am promovat și o lege ca cei care organizează licitațiile să cumpere din minim două surse ca să avem o diversificare”, a precizat Spînu.

Ministrul a spus că statele vecine achită un pret de câteva ori mai mare pentru curent.

De mai mult timp sunt în discuții cu toți operatorii de pe această piață să vedem dacă putem să găsim o soluție prin care să nu permitem o creștere galopantă a tarifelor la energia electrică. Nu pot să confirm că discuțiile s-au încheiat”, a spus Spînu.

Spînu a precizat că în prezent sunt purtate discuții ca prețul energiei să rămână neschimbat.

Am discutat și cu companiile din domeniul energetic, am discutat astăzi și cu ANRE să vedem dacă putem să mai așteptăm un pic să vedem dacă ar fi o soluție ca să avem același preț la energia electrică pentru anul următor. Această opțiune este pe masă, ar putea să se confirme, dar rămâne să avem o decizie finală. O decizie finală ar trebui luată cel târziu săptămâna viitoare, chiar dacă avem timp până la finalul lunii martie”, a spus Spînu.

În prezent, costul energiei electrice livrate de Centrala de la Cuciurgan este de 53,5 USD/MWh. Centrala asigură 80% din necesarul de curent.

Energia electrică livrată de Premier Energy urma să se scumpească cu cu 43%, la 2,16 lei/kWh, potrivit proiectului de hotărâre publicat de Agenția Națională de Reglementare în Energetică.

Directorul ANRE, Veaceslav Untilă a declarat că tarifele pentru consumatorii casnici vor fi majorate în două etape. Următoarea etapă de majorare a tarifului la energia electrică ar urma să aibă loc după 1 aprilie, când va fi semnat noul contract de furnizare a energiei electrice și va fi cunoscut noul preț de achiziție și valoarea abaterilor negative ale companiilor de distribuție a energiei electrice.

Ultima ajustare a tarifelor la energia electrică a avut loc la sfârșitul lunii ianuarie 2021. La acea vreme, tarifele la energia electrică pentru consumatorii au fost reduse cu 10,1%, la 1,51 lei/kWh.

#curent #import #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Europa se confruntă cu o nouă presiune pe piața carburanților, iar motorina a ajuns în centrul crizei. Marja dintre prețul angro al motorinei și cel al țițeiului a trecut pentru prima dată de 100 de dolari pe baril, ajungând la aproximativ 104 dolari în sudul Europei.

Pe piața internațională ar lipsi în prezent între 1,3 și 1,4 milioane de barili de motorină pe zi, adică aproximativ 15–20% din volumele tranzacționate în mod normal. Restricțiile asupra exporturilor rusești, scăderea stocurilor și problemele de aprovizionare din Asia pun și mai multă presiune pe piața europeană.

Situația este atât de tensionată încât Europa caută motorină la mii de kilometri distanță. Aproximativ 90.000 de tone de motorină sunt transportate din Coreea de Sud spre nord-vestul Europei, pe o rută de peste 12.000 de mile, adică aproximativ 19.000 de kilometri. Europa a importat, de asemenea, motorină din Mexic în august, pentru prima dată în ultimii șapte ani.

În India, rafinăriile încearcă să acopere o parte din deficit și funcționează la 105–108% din capacitatea nominală. Producătorii indieni pun accent pe motorină, inclusiv în detrimentul combustibilului pentru aviație, pe fondul cererii ridicate și al deficitului mondial de distilate.

Presiunea vine și dinspre petrol. Țițeiul a trecut din nou de 100 de dolari pe baril, după escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran. WTI a depășit 102 dolari, iar Brent a ajuns la peste 107 dolari pe baril.

În același timp, Europa intră în toamnă cu depozitele de gaze umplute în proporție de aproximativ 67%. La 8 septembrie, nivelul era de 67,3%, cu circa 12,8 miliarde de metri cubi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Mai multe state europene au început deja să intervină pentru a limita efectul scumpirilor. Italia a prelungit reducerea fiscală pentru motorină, cu un efect de aproximativ 17 eurocenți pe litru, în timp ce Germania limitează majorările de preț la benzinării la o singură dată pe zi. Bulgaria oferă compensații consumatorilor vulnerabili, iar Turcia folosește un mecanism fiscal prin care încearcă să amortizeze automat creșterile de preț.

Problema este că reducerile de taxe și compensațiile pot tempera prețul plătit de consumatori, dar nu pot rezolva lipsa fizică de motorină. Iar efectele nu se opresc la stațiile de alimentare: motorina este esențială pentru transport, agricultură, logistică, construcții și industrie, astfel că scumpirea ei poate ajunge în prețurile alimentelor și ale altor bunuri și servicii.

#criza carburanților #Europa #motorina