De ce India cumpără mai mult petrol din Rusia?

29 Mart. 2022, 10:13
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
29 Mart. 2022, 10:13 // Actual //  MD Bani

Rusia caută noi piețe pentru exporturile sale de petrol, pe măsură ce sancțiunile occidentale se înăspresc . În acest context, India a profitat de prețurile reduse pentru a crește importurile din Rusia, transmite BBC.

Statele Unite ale Americii (SUA) afirmă că, deși aceste importuri nu încalcă sancțiunile, „sprijinul pentru Rusia… este sprijin pentru o invazie care, evident, are un impact devastator”.

De unde își ia India petrolul?

După SUA și China, India este al treilea consumator de petrol din lume, din care peste 80% este importat. În 2021, India a cumpărat aproximativ 12 milioane de barili de petrol din Rusia, ceea ce reprezintă doar 2% din importurile totale.

Cele mai mari livrări de anul trecut au venit din Orientul Mijlociu, cu cantități semnificative și din SUA și Nigeria.

În ianuarie și februarie, India nu a importat petrol din Rusia. Dar contractele pentru martie și aprilie au ajuns deja la șase milioane de barili, potrivit datelor oferite de Kpler, un grup de cercetare a mărfurilor.

Guvernul indian spune că, chiar dacă ar cumpăra mai mult petrol din Rusia, „ar fi în continuare o picătură, literalmente o picătură, într-o găleată mai mare” din importurile sale de petrol la nivel global.


De ce India alege țițeiul din Rusia în această perioadă?

După invadarea Ucrainei, acum sunt mai puțini cumpărători pentru țițeiul rus Ural, iar prețul acestuia a scăzut.

„Deși nu știm prețul exact pe care îl plătește India, discountul Ural față de țițeiul Brent [nivelul de referință global] în ultima săptămână a crescut la aproximativ 30 de dolari pe baril”, spune Matt Smith, analist la Kpler.

Aceste două tipuri de țiței se vând în mod normal la un preț similar.

Dar la un moment dat în martie, pe măsură ce prețul Uralului a continuat să scadă, diferența dintre ei a atins un record istoric, adaugă el.

Deci, „India și China sunt probabil să cumpere cel puțin o parte din acest țiței [rusesc] cu o reducere semnificativă”, spune el.

Care este impactul sancțiunilor financiare?

Marile companii de rafinare din India se confruntă cu o provocare în încercarea de a finanța aceste achiziții cu discount, din cauza sancțiunilor impuse băncilor rusești.

Este o problemă cu care se confruntă comerțul în ambele direcții.

Analiștii financiari Bloomberg estimează că exportatorii indieni către Rusia așteaptă în prezent plăți echivalente cu aproximativ 500 de milioane de dolari.

Una dintre opțiunile la care se uită India este un sistem de tranzacții bazat pe monede locale, în care exportatorii indieni către Rusia sunt plătiți în ruble în loc de dolari sau euro.

Unde mai caută India să cumpere petrol?

Importurile de petrol ale Indiei din SUA au crescut semnificativ din februarie, potrivit analiștilor de la Refinitiv.

Cu toate acestea, analiștii de piață spun că acest lucru ar putea să nu fie sustenabil în viitor, deoarece SUA încearcă să-și folosească producția internă de petrol pentru a înlocui livrările din Rusia după invazia sa în Ucraina.

Există, de asemenea, sugestii că comerțul cu Iranul s-ar putea relua printr-un mecanism de troc pe care rafinăriile indiene l-ar putea folosi pentru a-și cumpăra petrolul. Acest aranjament a încetat în urmă cu trei ani, când SUA au reimpus sancțiuni împotriva Iranului.

Dar este puțin probabil ca acest lucru să se reia fără un acord mai larg încheiat în negocierile internaționale cu Iranul privind programul său nuclear.

Realitatea Live

03 Feb. 2026, 16:04
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Feb. 2026, 16:04 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Statul întârzie achitarea despăgubirilor către doi mari agenți economici din sectorul creșterii porcilor, deși certificatele de constatare a pagubelor au fost emise, iar acțiunile în instanță ar avea drept scop tergiversarea plăților, după sacrificarea a zeci de mii de animale din primăvara anului trecut urmare a unui focar major de pestă porcină africană (PPA).

„Este vorba despre 140 de milioane la o companie și 197 de milioane la cealaltă. Nu vreau să ne legăm de sume, ci de faptul că certificatul de constatare a pagubelor a fost dat în judecată nu de agenții economici, ci anume pentru a tergiversa plata acestor bani”, a declarat într-o conferință de presă Serghei Ivanov, președintele Comisiei economie buget și finanțe.

Potrivit acestuia, cele două companii vizate asigurau aproximativ 45% din necesarul de carne de porc al Republicii Moldova, iar situația creată riscă să afecteze grav atât piața internă, cât și climatul investițional din domeniul agroalimentar.

Ivanov a atras atenția că, în paralel, importurile de carne de porc au crescut constant. „Cantitățile de carne de porc importate au crescut de la circa 6 mii de tone, anual fiind majorate cu aproximativ 500 de mii de tone. Mai mult, în 2028 urmează să fie eliminate complet cotele și taxele la import”, a menționat deputatul.

În opinia sa, mesajul transmis investitorilor este unul descurajator. „Semnalul pe care îl recepționează orice investitor sau cetățean care vrea să investească în Republica Moldova, inclusiv în creșterea porcilor, este negativ, văzând atitudinea statului față de agenții economici loviți de o asemenea nenorocire, prin neplata la timp a despăgubirilor”, a subliniat Ivanov.

Despăgubirile solicitate se ridică la 197 de milioane de lei pentru compania Porco Bello din localitatea Roșcani, și la 140 de milioane de lei pentru compania Golden Piaget din Nisporeni. Împreună, cele două întreprinderi asigurau aproape jumătate din necesarul de carne de porc de pe piața Republicii Moldova.

Doar la ferma din Roșcani, autoritățile au sacrificat 67,7 mii de porci, iar pierderile totale ale companiei se ridică la aproximativ 400 de milioane de lei, potrivit datelor prezentate de președintele Comisiei agricultură.

 

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!