Drumul la care se lucrează de 5 ani, sub viteza melcului. Performanța ar putea fi înscrisă în Cartea Recordurilor

Drumul de ocolire a localității Bahmut din raionul Călărași are o lungime de 6km și se construiește din anul 2017. Or, în prezent acesta este finalizat în proporție de 50%. În noiembrie 2021 peogresul lucrărilor era de 42%.

Acesta este drumul de ocolire a localității Bahmut din raionul Călărași. Din 2017 se tot construiește din granturi europene, unde au fost alocați peste 5 milioane de euro. Anul trecut, am fost împreună cu comisarul european pentru Transporturi Adina Ioana Vălean la șantierul de construcție a acestei porțiuni de drum. Este un proiect care trebuie să-l ducem la capăt, cât mai repede, din respect față de partenerii noștri externi și față de cetățenii acestei țări”, s-a arătat indignat ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu.

Drumul are 6 km, 2 benzi de circulație, podețe, un pasaj pietonal subteran și 3 intersecții. Astăzi are un progres de realizare în proporție de 50%, fiind executate lucrări de așternere a stratului din macadam și binder.

„În luna iulie al anului curent, drumul trebuie finisat. Monitorizăm cu atenție termenul şi calitatea lucrărilor”, i-a spus Spînu antreprenorului Rutador care construiește respectiva porțiune de drum.

Proiectul de construcție a drumului cu o lungime de circa 6 km, parte a drumului național R1 Chişinău – Ungheni – frontiera cu România prevede 2 benzi de circulație, podețe, un pasaj pietonal subteran și 3 intersecții.

Contractul are o valoare totală de peste 5 milioane de euro, bani alocați Guvernului Republicii Moldova de către Uniunea Europeană cu titlu de grant. Termenul de finalizare a proiectului a fost extins din cauza condițiilor meteo nefavorabile, care nu au permis executarea lucrărilor, cel actual fiind – luna iulie a anului 2022.

Anterior, ASD declara că antreprenorul, compania Rutador urmează să dea în exploatare drumul până la sfârșitul anului 2021.

Compania Rutador a semnat contratul de construcție a drumului de ocolire a localității Bahmut din raionul Călărași acum patru ani. De fiecare dată motivul invocat pentru tergiversarea lucrărilor a fost condițiile meteo nefavorabile.

Compania Rutador este controlată de Nicolae Maliu (50,00%), Marina Kartashova (25,00%) și Ecaterina Maliu (25,00%).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile petrolului au urcat joi pentru a cincea ședință consecutivă, atingând cel mai ridicat nivel din ultimele șase săptămâni, pe fondul escaladării conflictului dintre Statele Unite și Iran și al riscurilor tot mai mari privind perturbarea livrărilor de țiței din Orientul Mijlociu.

Cotația petrolului Brent a crescut cu până la 4%, ajungând la 97,87 dolari pe baril, cel mai înalt nivel din 3 iunie. În același timp, petrolul american West Texas Intermediate (WTI) s-a apreciat cu 3,2%, până la 89,63 dolari pe baril, atingând cel mai ridicat nivel din 11 iunie, notează reuters.com.

Creșterea este alimentată de deteriorarea situației de securitate în principalele rute maritime pentru transportul petrolului. Gărzile Revoluționare Iraniene au anunțat că un petrolier a fost avariat în urma unei explozii în timp ce încerca să traverseze o rută minată în apropierea Strâmtorii Ormuz, iar alte două nave și-au schimbat direcția.

Autoritățile iraniene susțin că Strâmtoarea Ormuz se află sub controlul lor și că aceasta rămâne „complet închisă” atât timp cât operațiunile militare americane continuă în regiune. Iranul a avertizat că niciun petrolier nu va putea intra sau ieși din zonă fără coordonare cu autoritățile de la Teheran.

În paralel, rebelii Houthi din Yemen, susținuți de Iran, au anunțat că au atacat două petroliere saudite în strâmtoarea Bab el-Mandeb, intensificând astfel presiunea asupra unei alte rute esențiale pentru transportul mondial de petrol.

Potrivit băncii Goldman Sachs, prin strâmtoarea Bab el-Mandeb tranzitează în medie aproape 9 milioane de barili de petrol pe zi, dintre care aproximativ 4 milioane de barili ar fi dificil de redirecționat în cazul blocării simultane a mai multor puncte strategice din regiune.

Analiștii estimează că prețurile petrolului vor rămâne la niveluri ridicate și în următoarele luni, pe fondul reducerii stocurilor globale, al producției mai scăzute din Orientul Mijlociu și al cererii sezoniere crescute din perioada verii.