Ce trebuie să știi dacă vrei să introduci în țară un automobil cu numere străine

Planifici să introduci în țară un mijloc de transport cu numere străine? Atunci, ar trebui să ții cont de recomandările Serviciului Vamal.

În primul rând, este important să cunoști că, în situația când o persoană fizică rezidentă sau nerezidentă intră în Republica Moldova cu un mijloc de transport cu numere străine, acest fapt în termeni vamali este denumit „declarare prin acțiune a mijlocului de transport”.

Astfel, declararea prin acțiune este o formă de declarare expresă (vădită) a mijlocului de transport auto, care scutește persoana fizică de completarea unor acte vamale, cu condiția prezentării organelor vamale amplasate în punctele de trecere a frontierei a actelor de înmatriculare a mijlocului de transport auto, acesta fiind înregistrat în sistemul informațional al Serviciului Vamal. În cazul aplicării formei de declarare prin acțiune, acte vamale nu se eliberează.

Cadrul legal actual care reglementează introducerea pe teritoriul țării a mijloacelor de transport străine, stabilește că persoanele fizice rezidente și nerezidente au dreptul de a introduce pe teritoriul RM mijloace de transport cu numere străine, doar în cazul în care vor fi declarate prin acțiune şi plasate sub regim vamal de admitere temporară pe un termen de până la 180 de zile dintr-o perioadă de 12 luni consecutive, cu respectarea următoarelor condiții:

mijloacele de transport să se afle la evidență permanentă în alte state;
persoanele fizice rezidente să dețină în proprietate sau să aibă drept de folosință asupra mijloacelor de transport;
mijloacele de transport să nu fie folosite pentru prestarea serviciilor de transport al mărfurilor şi al pasagerilor;
mijloacele de transport să fie scoase de pe teritoriul vamal până la expirarea termenului acordat.

Un alt aspect important este că legea interzice vânzarea, donarea, punerea la dispoziția unei alte persoane (cu excepția rudelor de gradul I), transmiterea prin moștenire, oferirea spre închiriere/subînchiriere, darea în comodat sau gajarea autovehiculului declarat prin acțiune pe teritoriul Republicii Moldova.

Pe teritoriul țării noastre, pe un termen mai mare de 180 de zile, îl au doar autovehiculele introduse de către persoanele fizice domiciliate în străinătate și care dețin permis de conducere în țara în care își au domiciliul, cu condiția achitării vinietei de 180 de euro pentru fiecare perioadă consecutivă de 180 de zile de aflare a autovehiculului pe teritoriul țării noastre.

Persoanele fizice rezidente și cele nerezidente sunt obligate să scoată, în termen, de pe teritoriul vamal, mijloacele de transport declarate prin acțiune. În cazul în care nu vor fi respectate prevederile, mijloacele de transport vor fi sancționate contravențional, fără dreptul de a introduce pe teritoriul Republicii Moldova alte mijloace de transport în aceleași condiții (declarate prin acțiune).

Astfel persoana care a încălcat legea se poate alege cu amendă de la 60 la 90 de unități convenționale, cu obligarea scoaterii mijlocului de transport de pe teritoriul Republicii Moldova.

De asemenea, în cazul în care autovehiculul nu a fost scos de pe teritoriul țării în termenul stabilit de legislație, iar acesta nu mai există (a fost distrus sau vândut la piese), organul vamal va încasa drepturile de import.

#declaratie vamala #automobil #serviciul vamal

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importul anumitor culturi cerealiere și oleaginoase va fi supus unui regim provizoriu de licențiere, în încercarea de a proteja agricultorii autohtoni de un eventual val de produse ieftine din țările vecine. Proiectul de lege a fost examinat de Comisia economie, buget și finanțe și urmează să fie propus Parlamentului pentru examinare în prima lectură.

Inițiativa aparține deputatului Serghei Ivanov, președintele Comisiei pentru agricultură și industrie alimentară. Potrivit notei informative, situația de pe piața internă creează riscuri pentru producătorii locali, în condițiile în care prețul grâului din Republica Moldova este indicat cu aproximativ 1,5 lei mai mic decât cel din portul Constanța. Autorul avertizează că importurile masive, în special din Ucraina, ar putea pune presiune suplimentară pe prețurile oferite fermierilor moldoveni.

Documentul prevede că, pentru anumite categorii de grâu, porumb și semințe de floarea-soarelui, importul va putea fi efectuat doar în baza unei licențe eliberate de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare. Printre produsele vizate se numără grâul și meslinul, grâul dur, triticum spelta, grâul comun, porumbul și semințele de floarea-soarelui, inclusiv unele categorii destinate însămânțării.

Licențele nu ar urma să fie acordate oricărui importator. Cererile vor putea fi depuse de persoane fizice și juridice care desfășoară activități precum cultivarea cerealelor, fabricarea uleiurilor și grăsimilor, fabricarea produselor de morărit sau producerea preparatelor pentru hrana animalelor. Dosarele vor fi examinate de o comisie formată din reprezentanți ai Ministerului Agriculturii, Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării, Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor și ai asociațiilor de profil.

Licența de import va fi eliberată gratuit, însă cei care o obțin nu vor avea dreptul să comercializeze sau să exporte mărfurile importate în baza acesteia.

Inițiatorii justifică măsura prin riscul ca cerealele importate la prețuri mai mici să provoace pierderi agricultorilor moldoveni, care deja se confruntă cu prețuri scăzute la producția proprie, costuri ridicate și dificultăți financiare. În nota informativă se menționează că o asemenea situație ar putea afecta capacitatea fermierilor de a-și achita creditele, salariile și obligațiile față de furnizori și ar putea avea consecințe sociale asupra familiilor acestora.

Un mecanism similar de licențiere a fost aplicat în Republica Moldova în perioada 2024–2025, iar autorul proiectului susține că acesta a avut un efect benefic pentru producătorii autohtoni.

Există însă o diferență între forma proiectului și propunerea Guvernului privind termenul de aplicare. Proiectul inițial prevede aplicarea regimului până la 31 decembrie 2027, cu posibilitatea unei prelungiri de către Guvern cu cel mult 12 luni, la propunerea Ministerului Agriculturii. Guvernul propune însă ca măsura să fie valabilă doar până la 31 octombrie 2026, fără posibilitatea prelungirii.

După adoptare, proiectul de lege cu privire la licențierea provizorie a importului de culturi cerealiere și oleaginoase va intra în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.