Mașinile electrice nu mai sunt avantajoase! Electricitatea a trecut de 10 lei kW/h la stațiile publice de încărcare

08 Nov. 2022, 10:55
 // Categoria: Slider // Autor:  MD Bani
08 Nov. 2022, 10:55 // Slider //  MD Bani

Dacă până acum, mașinile electrice erau considerate a fi cele mai avantajoase, după scumpirea energiei electrice, șoferii sunt nevoiți să plătească mai mult pentru încărcarea automobilului.

La stațiile publice de încărcare, electricitatea a trecut de 10 lei kW/h scrie autoblog.md. Potrivit sursei citate, două rețele publice de alimentare EcoFactor și EV Point au mărit prețurile fără a face un anunț public.

EvPoint este și cea mai scumpă dintre cele două. Prețul unui kilowatt la stațiile fast charge ajunge la 10.68 lei/kW și de 8.64 lei/kW pentru stațiile de 22 kW.

EcoFactor a anunțat prețuri ceva mai mici. Costul unui kilowatt la stațiile de peste 50 kW ajunge la 9.19 lei/kW, în timp ce prețul unui kilowatt la stația cu o putere de 22 kW ajunge la 7.99 lei.

22 Iun. 2026, 15:54
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
22 Iun. 2026, 15:54 // Actual //  Ursu Victor

Republica Moldova nu își poate permite să majoreze salariile și cheltuielile publice fără o bază fiscală solidă și fără o colectare mai eficientă a impozitelor, a declarat ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, în cadrul ședinței Comisiei naționale pentru consultări și negocieri colective.

Oficialul a susținut că dezvoltarea economică și nivelul de trai nu preced plata impozitelor, ci sunt rezultatul unui sistem fiscal funcțional și al investițiilor publice finanțate din veniturile colectate de stat.

„Statele nu au ajuns bogate și după asta au început să plătească impozite. Statele au învățat să colecteze impozite, să investească în infrastructură, educație și servicii publice, iar astfel s-au dezvoltat. Suntem la coda Europei la colectarea impozitelor și la nivelul statelor din Africa”, a declarat Gavriliță.

Ministrul a afirmat că Republica Moldova se confruntă în continuare cu un deficit bugetar mare, acumulat pe fondul unor perioade dificile din ultimii ani, când sprijinul acordat populației a crescut mai rapid decât economia.

Potrivit acestuia, majorările salariale nu pot fi susținute prin împrumuturi permanente.

„Pe datorie salarii nu putem să creștem. Asta înseamnă să transferăm povara pe umerii copiilor noștri. Nu putem continua să majorăm salariile fără să avem acoperire financiară”, a subliniat ministrul.

Andrian Gavriliță a apărat necesitatea eliminării unor facilități și scutiri fiscale. El a argumentat că veniturile suplimentare sunt necesare pentru finanțarea investițiilor și a cheltuielilor sociale.

În același timp, oficialul a susținut că cele mai mari pierderi fiscale nu provin de la persoanele cu venituri mici, ci din zonele unde există capacitate de plată, dar statul nu reușește să colecteze eficient impozitele.

„Cele mai mari ratări și pierderi nu vin de la oamenii săraci, care au un coș mic de consum. Se întâmplă acolo unde există capacitate de plată, însă statul nici măcar nu încearcă suficient să colecteze”, a declarat ministrul.

Ministerul Finanțelor a propus spre consultare politica fiscală pentru anul 2027. Printre principalele prevederi ale documentului se numără uniformizarea TVA la 20%, instituirea unei cote unice de contribuții de asigurări sociale (CNAS) de 21% pentru majoritatea salariaților din sectoarele public și privat,  profitul distribuit ar putea fi impozitat cu 15%, iar impozitul pe bunurile imobile și impozitul funciar, acestea urmând să fie stabilite între 0,1% și 1%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!