Țara care pretinde că are al doilea mare zacamânt de litiu. ”Aurul alb” o poate transforma într-o putere economică

07 Mart. 2023, 08:30
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
07 Mart. 2023, 08:30 // Actual //  bani.md

Un depozit uriaş de litiu a fost descoperit în Iran, un element cheie care intră în componenţa bateriilor pentru dispozitive şi vehicule electrice, care ar putea fi al doilea ca mărime din lume.

”Pentru prima dată a fost descoperită în Iran un zăcământ de litiu, în Hamedan”, o provincie muntoasă din vestul ţării, a declarat sâmbătă Mohammad Hadi Ahmadi, un oficial al ministerului iranian al Industriei, minelor şi comerţului, la televiziunea de stat iraniană.

Ministerul consideră că depozitul deţine 8,5 milioane de tone de litiu, care este adesea numit ”aurul alb” pentru industria vehiculelor electrice în creştere rapidă.

Dacă cifra susţinută este exactă, zăcământul de litiu ar fi al doilea cel mai mare cunoscută din lume, după unul din Chile, care deţine 9,2 milioane de tone metrice de metal, potrivit U.S. Geological Survey.

Elementul profitabil este o componentă crucială în catozii bateriilor litiu-ion din vehiculele electrice, precum şi în bateriile reîncărcabile, precum cele folosite în telefoanele mobile.

Preţul metalului a crescut vertiginos în ultimul an ca urmare a cererii mai mari de piese pentru vehicule electrice, a problemelor lanţului global de aprovizionare şi a inflaţiei, dar a scăzut mai recent, suferind o corecţie pe fondul scăderii vânzărilor de vehicule electrice şi a încetinirii activităţii de afaceri în China, unde piaţa de vehicule electrice are cea mai mare creştere.

Ştirile despre zăcământul de litiu din Iran, dacă sunt adevărate, ar fi un colac de salvare pentru economia distrusă a ţării.

Cu economia afectată de câţiva ani de sancţiuni internaţionale grele şi confruntată cu deprecierea monedei, care a atins punctul cel mai scăzut faţă de dolar la sfârşitul lunii februarie, Iranul ar beneficia foarte mult de pe urma capacităţii de a exporta astfel de resurse valoroase – deşi partenerii săi comerciali ar fi probabil limitati din cauza sancţiunilor.

Izolat de sistemul financiar global, Iranul continuă să suporte sancţiuni din partea naţiunilor occidentale, care acuză Teheranul că a furnizat Rusiei arme care sunt folosite în războiul său din Ucraina.

Guvernul iranian a petrecut, de asemenea, aproape şase luni reprimând violent drepturile femeilor şi protestatarilor antiguvernamentali.

În ceea ce priveşte piaţa globală a litiului, o astfel de adăugare la rezervele cunoscute ale lumii ar putea duce la scăderea preţurilor acestui metalul, în funcţie de capacitatea Iranului de a exporta.

Iranul este, de asemenea, unul dintre cei mai mari producători de petrol şi gaze din lume, dar incapacitatea sa de a exporta pe scară largă, din cauza sancţiunilor, i-a redus capacitatea de a atrage venituri şi valută, precum şi capacitatea de a contribui la aprovizionarea globală.

Analiştii Goldman Sachs consideră că preţul litiului va scădea în continuare.

”În următoarele 9-12 luni, suntem din ce în ce mai constructivi în ceea ce priveşte metalele de bază, în timp ce ne aşteptăm la o mişcare mai scăzută a preţurilor litiului alături de cobalt şi nichel”, potrivit unui raport al biroului de cercetare pentru mărfuri al băncii, de la sfârşitul lunii februarie.

În următorii doi ani, Goldman se aşteaptă ca oferta de litiu să crească în medie cu 34% de la an la an, în frunte cu Australia şi China, care deţin unele dintre cele mai mari rezerve de metal din lume.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

23 Sept. 2026, 17:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Sept. 2026, 17:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Operatorii de transport rutier din Republica Moldova care vor să efectueze curse internaționale de mărfuri în 2027 pot începe să depună cererile pentru obținerea autorizațiilor multilaterale CEMT. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) anunță că procesul de repartizare a autorizațiilor pentru anul viitor a fost lansat.

Agenția le atrage atenția operatorilor de transport că toate cerințele trebuie respectate întocmai. O cerere care nu îndeplinește condițiile stabilite nu va fi validată și nu va putea participa la repartizarea autorizațiilor CEMT pentru 2027.

Autorizația CEMT este, în esență, documentul care le permite transportatorilor să facă transport internațional de mărfuri în statele participante la sistem. Cu ajutorul acesteia, o companie de transport poate efectua curse peste hotare în condițiile stabilite de regulile CEMT.

CEMT vine de la Conferința Europeană a Miniștrilor de Transport, iar sistemul este gestionat în prezent prin Forul Internațional de Transport (ITF). Pentru transportatori, aceste autorizații sunt importante deoarece facilitează accesul la transporturile internaționale și reduc necesitatea obținerii unor autorizații separate pentru fiecare cursă, acolo unde regulile CEMT permit acest lucru.

Un alt element important este că, din 1 ianuarie 2026, autorizațiile CEMT au intrat în era digitală. Documentele pe hârtie sunt înlocuite treptat de Sistemul Digital CEMT, accesibil prin platforme web și mobile.

În Republica Moldova, procesul este gestionat electronic prin sistemul informațional „e-Autorizație transport”, administrat de ANTA.