Ryanair spulberă speranțele autorităților de la Chișinău! Își crește zborurile în România și Ungaria

Ryanair se așteaptă ca numărul de pasageri din Europa Centrală și de Est (ECE) să crească cu cel puțin 50% în următorul deceniu, a declarat Alicja Wojcik-Golebiowska, managerul RYANAIR pentru țările din Europa centrală și de Est. Aceasta consideră că zona de est a Europei este o piață mai puțin dezvoltată și se dorește ca în câțiva ani să fie suficient de dezvoltată precum piețele mature din Italia, Spania sau Polonia.

„Este destul de greu în acest moment să vorbim despre cifrele exacte, dar sperăm ca întreaga regiune să crească cu cel puțin 50%. Europa Centrală și de Est a fost puțin în urmă în ultimii ani. Așa că vrem să ne concentrăm activitatea în această regiune pentru a ajunge din urmă piețele noastre cele mai dezvoltate, cum ar fi Spania, Italia sau Polonia„, a spus ea.

Compania aeriană maghiară Wizz Air va fi principalul său concurent, deoarece oferă tarife ieftine similare, precum și conexiuni către Orientul Mijlociu. Întrebată despre cum plănuiește RYANAIR să concureze cu Wizz Air, Wojcik-Golebiowska a spus că vor fi folosite „cele mai bune tarife, cu cea mai bună punctualitate și, de asemenea, cât mai puține întârzieri și anulări”. Ea a spus că RYANAIR urmărește și o poziție dominantă în țări precum România, Bulgaria și Ungaria.

„Plănuim să facem acest lucru oferind mai multe rute, tarife mai bune și mai multe opțiuni de călătorie pentru pasagerii noștri”.

Compania şi-a reconfirmat recent obiectivul de a transporta 185 de milioane de pasageri în acest an fiscal, faţă de nivelul record de 169 de milioane în anul încheiat la 31 martie 2023. Ryanair a comandat aproximativ 300 de avioane Boeing şi vrea să profite de revenirea traficului aerian după pandemia de COVID-19.

Anterior, autoritățile de la Chișinău anunțau că discută cu 20 de companii pentru a le aduce pe Aeroportul din Chișinău, printre care și Ryanair. Până în prezent nici o companie aeriană nu a confirmat că vine în Republica Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Ryanair #zboruri #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tim Cook, şeful Apple după Steve Jobs, se gândeşte deja la viitor şi la cine ar putea să conducă după retragerea sa. Sub conducerea sa, Apple a ajuns la o capitalizare de piaţă de 3.000 de miliarde de dolari, iar până în 2025, ar putea ajunge la 4.000 de miliarde, scrie Business Insider.

În ciuda rezultatelor extraordinare, Tim Cook nu se va afla la cârmă pentru totdeauna, de aceea CEO-ul în vârstă de 63 de ani face planuri pentru predarea ştafetei. Într-un podcast cu celebra cântereaţă albaneză Dua Lipa, Cook a spus că speră ca succesorul să „vină din interiorul Apple”.

Deşi Cook mai are de stat încă trei ani la conducerea companiei, pariurile privind următorul CEO deja au început.

Primul candidat la tron este John Williams. Potrivit Bloomberg, Williams a fost considerat în general drept succesorul logic al lui Cook încă din 2019, când a preluat studioul de design al Apple după plecarea directorului de design Jony Ive în 2019.

Williams a supravegheat dezvoltarea Apple Watch şi acum gestionează operaţiunile Apple la nivel mondial. Executivul a anunţat recent că firma renunţă la un proiect de un deceniu de a fabrica o maşină electrică Apple.

Cu toate acestea, există voci în companie care spun că Williams, în vârstă de 61 de ani, s-ar putea să nu fie un lider pe termen lung din cauza vârstei.

Un alt potential CEO al Apple ar putea fi John Ternus, cu o carieră de peste 20 de ani în companie, care este favorit pentru poziţie şi care conduce divizia de Hardware Engineering.

„Are o mulţime de abilităţi de management la fel ca şi Tim Cook.”.a scris într-un e-mail o persoană familiarizată cu problema conducerii.

Cu toate acestea, vârsta pare a fi o problemă şi pentru Ternus, fiind considerat la 49 de ani prea tânăr pentru conducere.