Un sat din Moldova, desemnat printre cele mai bune sate turistice din lume de către Organizația Mondială a Turismului

Tokaj, Ungaria: Pentru a gusta vinul dulce de „putregai nobil”

Iubitorii de vin nu ar trebui să rateze orașul istoric maghiar Tokaj. Acesta este centrul districtului viticol Tokaj-Hegyalja – unde se produce Tokaji, vinul original de „putregai nobil”.

Această băutură dulce și complexă se bazează pe botrytis, un tip special de ciupercă care atacă strugurii supramaturați și îi transformă în boabe zbârcite și zaharoase. Acest proces necesită condiții meteorologice unice în regiune, iar strugurii sunt recoltați manual.

Inutil să mai spunem că nicio vizită nu este completă fără o sesiune de degustare de vinuri și o excursie la Muzeul Vinului din Tokaj, aflat în patrimoniul mondial.

Lerici, Italia: Pentru a experimenta Riviera italiană în mod durabil

Lerici, situat pe coasta de nord-vest a Italiei, este presărat cu genul de clădiri iconice colorate pentru care Cinque Terre este cunoscut.

Însă angajamentul orașului față de economia albastră este cel care i-a adus recunoașterea din partea OMT.

Aici se află Santa Teresa Smart Bay – primul laborator „viu” subacvatic din Italia. Aici, oamenii de știință monitorizează acidificarea distructivă a oceanelor prin observarea ratei de creștere a briozoarelor – animale nevertebrate acvatice.

Aceste cercetări îi vor ajuta în misiunea lor de a proteja ecosistemul delicat al golfului și de a încuraja turismul durabil în zonă.

Sortelha, Portugalia: Pentru a face un pas înapoi în timp

De la Lisabona la Porto, Portugalia și-a sporit popularitatea ca destinație turistică în ultimii ani. Dar țara are încă o mulțime de bijuterii ascunse de descoperit.

Printre acestea se numără Sortelha, un oraș vechi, cu ziduri, care și-a păstrat arhitectura medievală și renascentistă.

Supravegheat de un castel impunător din secolul al XIII-lea, casele sale rurale din granit descriu o scenă din vremuri trecute, în timp ce turbinele sale eoliene descriu o viziune a unui viitor durabil.

Portugalia nu a dus lipsă de distincții la Premiile Organizației Mondiale a Turismului pentru cele mai bune sate turistice.

De asemenea, au fost premiate și paradisul surferilor din Ericeira, satul montan verde Manteigas și Vila da Madalena de pe insula Pico din Azore.

Siguenza, Spania: Pentru o călătorie medievală cu trenul

Sigüenza, în centrul Spaniei, este cunoscută pentru castelul său asemănător unei fortărețe și pentru Museo Diocesano, care găzduiește faimoase opere de artă religioasă.

Dar în ultimii ani, acest muzeu viu al unui oraș a stagnat din cauza depopulării.

În prezent, orașul are misiunea de a schimba această situație, devenind un centru de dezvoltare rurală, iar turismul este o piesă cheie a acestui puzzle.

Orașul încurajează călătoriile în timpul săptămânii cu Trenul Medieval, care pleacă din Madrid și durează o oră și 20 de minute. Trubaduri și cavaleri vă însoțesc în călătorie, folosind muzica și teatrul pentru a spune povestea satelor și orașelor pe care le traversați pe drum.

Oñati – un oraș basc care adoptă turismul inteligent – și municipalitatea istorică Cantavieja au primit, de asemenea, premiile Organizației Mondiale a Turismului pentru cele mai bune sate turistice.

Morcote, Elveția: Pentru relaxare pe malul lacului

Cu aspectul său de carte poștală, Morcote, pe malul lacului Lugano, este o destinație de călătorie irezistibilă.

Susținute de verdeață, arcadele vechilor case patriciene se aliniază pe malul apei, întâmpinând feribotul de la Lugnano în acest sat elvețian protejat.

Orașul elvețian Saint-Ursanne, cu biserica sa de abație romanică și casele medievale, a primit, de asemenea, un premiu pentru cele mai bune sate turistice.

Șirince, Türkiye: Pentru o evadare liniștită

Cu o istorie care se întinde până în perioada elenistică, Șirince, în Türkiye, se străduiește să își păstreze atmosfera de altădată.

Mașinile sunt interzise pe străzile înguste ale orașului, lăsându-i pe localnici să se deplaseze pe jos sau pe cal.

Orașul din vârful dealului a fost un sat grecesc înainte de Războiul greco-turc. Se află la 12 km de orașul antic Efes și este înconjurat de podgorii, livezi de măslini și pomi fructifer.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#valeni #sat #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii-fanion ale Europei – între care constructorul auto Mercedes-Benz și grupul de lux LVMH – conduc o campanie corporativă menită să îmblânzească răspunsul Bruxelles-ului la noile amenințări comerciale lansate de Donald Trump, scrie Bloomberg. Executivi ai unor grupuri din industria auto, bunuri de lux și băuturi spirtoase au avut întâlniri neoficiale cu oficiali americani și au presat capitalele europene să ajungă rapid la un acord pentru a evita o escaladare tarifară.

Potrivit surselor citate, lobby-ul include solicitarea de a scoate produse-simbol ale Statelor Unite – precum bourbonul – de pe lista de exporturi vizate de represaliile Uniunii Europene, în speranța că Washingtonul va renunța la taxele anunțate de până la 50 % pe automobile și metale. Miza este deadline-ul din 9 iulie, dată la care Casa Albă ar putea oficializa noile tarife.

Comisia Europeană a pregătit o listă de contramăsuri ce ar putea taxa exporturi americane în valoare de circa 95 miliarde EUR, însă presiunile unor state membre și ale marilor grupuri industriale ar putea reduce pachetul de răspuns cu până la 70 miliarde EUR, spun sursele Bloomberg.

Industria europeană, îngrijorată de pierderile de piață și marjele tot mai subțiri pe piața americană, militează deschis – dar și pe canale diplomatice discrete – pentru un compromis rapid care să evite un nou război comercial transatlantic. Dacă negocierile eșuează, Bruxelles-ul ar putea activa setul de tarife de represalii chiar din luna august, lovind exporturi americane de agricultură, băuturi spirtoase și produse industriale.

De partea cealaltă, Trump susține că noile taxe sunt menite să „echilibreze” relațiile comerciale și să stimuleze producția în SUA, însă analiștii avertizează că un ciclu de tarife și contra-tarife ar afecta lanțuri de aprovizionare de miliarde și ar pune presiune pe creșterea economică de ambele părți ale Atlanticului.

Decizia finală a UE va depinde de rezultatul negocierilor de ultim moment, dar lobby-ul corporativ arată cât de mult cântărește sectorul privat în conturarea politicilor comerciale europene, atunci când locurile de muncă și profitabilitatea sunt puse în joc.