Benzina și motorina se scumpesc din nou! ANRE explică de ce cresc prețurile

Benzina și motorina se scumpesc din nou. Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a semnalat o tendință constantă de apreciere a cotațiilor la carburanți pe bursele internaționale în ultima perioadă.

Conform datelor monitorizate de ANRE, în ultima lună cotațiile Platts la benzină au crescut cu 13%, de la 720 $/tonă până la 815 $/tonă, în timp ce pentru motorină creșterea a fost de 15%, de la 740 la 855 $/tonă. Aceste creșteri semnificative au condus la majorări constante ale prețurilor la carburanți, atingând niveluri înregistrate ultima dată în intervalul lunilor octombrie-noiembrie 2023.

În consecință, ANRE a anunțat că pentru ziua de mâine, 09 februarie 2024, prețurile maximale de comercializare cu amănuntul a produselor petroliere principale de tip standard vor fi stabilite la nivelul de:

24,31 lei/litru pentru benzina COR 95, înregistrând o creștere de 4 bani față de nivelul anterior;
22,39 lei/litru pentru motorina standard, cu o majorare de 9 bani.

Această evoluție a prețurilor la carburanți vine ca urmare a fluctuațiilor pe piețele internaționale ale produselor petroliere și a schimbărilor de pe piața globală a energiei. Consumatorii sunt încurajați să fie conștienți de aceste modificări și să își planifice achizițiile în consecință.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#preturi #motorina #benzina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Comisia Europeană a aprobat un pachet de investiții de 2,8 miliarde EUR prin programul Connecting Europe Facility (CEF), care va finanța 94 de proiecte destinate modernizării transportului pe întreg continentul. Inițiativa vizează căi ferate mai ecologice, porturi și terminale modernizate, rețele de trafic digitalizate și infrastructuri mai reziliente la schimbările climatice.

Pentru Republica Moldova, pachetul include o finanțare nerambursabilă de 3,5 milioane EUR, destinată modernizării conexiunii feroviare Iași (România) – Ungheni (Moldova). Proiectul prevede reabilitarea unei linii duble și a unei linii simple, reducând semnificativ timpul de deplasare peste Prut și mărind capacitatea de transport transfrontalier de marfă și pasageri. Totodată, va fi realizată prima electrificare a unei linii feroviare din Republica Moldova, eliminând unul dintre cele mai importante blocaje de infrastructură la granița cu UE.

Autoritățile de la Chișinău salută decizia Bruxelles-ului, subliniind că electrificarea legăturii feroviare cu Iași-ul va accelera integrarea Republicii Moldova în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) și va stimula comerțul regional în coridorul UE–Moldova–Ucraina. De la asocierea la CEF, în 2023, Moldova și Ucraina pot aplica în mod direct la fonduri europene pentru proiecte de infrastructură strategică.

Comisarul european pentru transporturi a declarat că „investițiile anunțate astăzi susțin obiectivele Pactului Verde și consolidează reziliența rutelor de transport la nivel european, inclusiv în vecinătatea estică”. Lucrările pe tronsonul Iași–Ungheni sunt programate să înceapă în a doua jumătate a anului 2026, cu finalizare estimată în 2028.