Imperiul lui Donald Trump, sub investigaţie: Fostul preşedinte american este obligat să plătească 364 de mil. de dolari

Un judecător din New York i-a ordonat lui Donald Trump şi mai multor asociaţi de afaceri să plătească penalităţi în valoare totală de 364 de milioane de dolari pentru fraude persistente comise de imperiul imobiliar care i-a adus fostului preşedinte american faima şi averea.

Judecătorul Arthur Engoron i-a interzis, de asemenea, lui Trump să mai desfăşoare afaceri timp de trei ani în acest stat, dar nu a ordonat dizolvarea afacerilor sale existente în New York.

Trump şi compania sa, The Trump Organization, au fost obligaţi să plătească cea mai mare parte a penalităţilor, aproximativ 355 de milioane de dolari, în timp ce fiii săi, Donald Jr şi Eric, au fost obligaţi să plătească peste 4 milioane de dolari fiecare. Allen Weisselberg, fostul director financiar al The Trump Organization, care a făcut închisoare pentru fraudă fiscală, a fost obligat să plătească încă 1 milion de dolari.

Decizia a fost luată în urma încheierii unui proces civil de fraudă care a durat săptămâni întregi şi în care avocaţii procurorului general din New York, Letitia James, au detaliat numeroase cazuri în care Trump au supraestimat în mod considerabil valoarea clădirilor rezidenţiale şi de birouri, a hotelurilor şi a terenurilor de golf.
Acest lucru le-a permis să obţină împrumuturi în condiţii mai avantajoase de la instituţii precum Deutsche Bank, printre alte beneficii, a constatat instanţa.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#avere #bani #Trump

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aviația low-cost se pregătește să intre într-o nouă eră, una care promite prețuri incredibil de mici… dar și o poziție mai puțin confortabilă. Începând din 2026, mai multe companii aeriene europene de buget vor introduce locuri în picioare la bordul aeronavelor, într-un concept denumit Skyrider 2.0, inspirat mai degrabă din lumea ciclismului decât din cea a aviației clasice.

Noul tip de locuri, proiectat de compania italiană Aviointeriors, oferă o poziție semi-înclinată la 45°, în care pasagerul este susținut în principal de picioare și trunchi. Nu e lounge, nu e business class, dar nici nu e pentru cei pretențioși – este pentru cei care vor să zboare ieftin și rapid, scrie Euroweekly.

Scaunele cântăresc de două ori mai puțin decât cele clasice, ocupă mult mai puțin spațiu și permit companiilor să crească numărul de locuri cu până la 20% pe zborurile scurte, de cel mult două ore. Așadar, mai mulți pasageri în același avion, mai puțină întreținere, costuri mai mici – o ecuație perfectă pentru operatorii low-cost.

Răspunsul: între 1 și 5 euro pentru zboruri scurte. Michael O’Leary, CEO-ul Ryanair, visează la acest scenariu de peste un deceniu, iar acum planul devine realitate. Se preconizează ca primele zece rânduri din avion să fie dotate cu Skyrider, în timp ce restul locurilor rămân clasice, dar mai scumpe.

Potrivit Aviointeriors, scaunele au trecut toate testele impuse de autorități, inclusiv simulări de evacuare rapidă. Sunt echipate cu centuri de siguranță și fixări atât în podea, cât și în plafon. Din punct de vedere tehnic și legal, nu există obstacole pentru implementare.

Reacțiile sunt împărțite. Unii consideră ideea „o nebunie genială” pentru că permite escapade urbane la prețul unei cafele, în timp ce alții sunt reticenți: „Pentru 3 euro spre Roma, aș suporta o oră în picioare”, spune un internaut. Altul glumește: „Încă puțin și ne vor cere să pedalăm până la destinație.”

Începând cu 2026, opțiunea „loc în picioare” ar putea apărea în pagina de rezervare, lângă locul de la geam sau la culoar. E o revoluție care pune prețul înaintea confortului, dar care ar putea schimba definitiv regulile jocului în aviația low-cost europeană.