Moldova îşi promovează vinurile şi atracţiile turistice, în cadrul Global Soft Summit, desfăşurat la Londra

În perioada 28 şi 29 februarie, la Londra a avut loc cea de-a cincea ediţie a Global Soft Summit 2024, care în acest an pune accent pe viitorul economiei globale şi identificarea celor mai bune ţări pentru investiţii, comerţ, talente şi atracţie turistică. Republica Moldova a fost reprezentată la eveniment de către Wine of Moldova, prin intermediul Castel Mimi. Evenimentul a adunat în capitala Marii Britanii aproximativ 300 de participanţi din peste 100 de ţări.

În seara zilei de 28 februarie, reprezentantul ţării noastre, Cristian Gafin, le-a vorbit celor prezenţi despre poziţia Republicii Moldova pe piaţa mondială de vinificaţie, a prezentat vinurile Castel Mimi şi a adunat aprecierea publicului.

„Lumea a fost impresionată de valoarea pe care o aduce vinul Republicii Moldova. Mulţi oameni au rămas uimiţi de faptul că Moldova, fiind o ţară atât de mică, ocupă un loc destul de important în industria mondială a vinului. Mulţi participanţi mi-au spus că prezentarea pe care am făcut-o, precum şi vinurile degustate le-au trezit dorinţa de a vizita Republica Moldova”, susţine reprezentantul Wine of Moldova, Export Managerul Castel Mimi, Cristian Gafin.

Pe lângă prezentarea brandului de ţară ca producător de vinuri de calitate, Moldova a fost poziţionată şi ca o destinaţie turistică pe harta lumii, demnă de a fi vizitată. Informaţiile aflate despre ţara noastră le-a provocat curiozitate celor prezenţi.

„Au rămas impresionaţi de frumuseţea Castel Mimi, de faptul că acolo a avut loc un summit european. Mai în glumă, mai în serios, participanţii spuneau că dacă castelul a fost suficient de bun pentru a găzdui delegaţiile eruropene, atunci cu siguranţă este la cel mai înalt nivel pentru a-i găzdui şi pe ei, şi sigur îşi vor anunţa colegii, prietenii, familia, despre Castel Mimi şi îl vor recomanda ca locaţie turistică bună de vizitat”, a precizat Cristian Gafin.

Prima seară a summit-ului s-a încheiat cu o recepţie cu degustare de vinuri exclusiv moldoveneşti. Participanţii la eveniment au putut face cunoştinţă cu vinurile noastre produse de Castel Mimi, pe care le-au apreciat şi savurat la final de zi.

În cadrul degustării au fost prezentate cupaje şi vinuri produse din soiuri autohtone de struguri, precum Sânzienele, Rara Neagră Rose, precum şi Roşu de Bulboaca, vinuri pe care le-au degustat şi liderii europeni, prezenţi la Summit-ul Comunităţii Politice Europene, desfăşurat pe 1 iunie 2023, la Castel Mimi.

#Castel Mimi #eveniment #Londra

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.