Miliardarul Bill Gates este cel mai mare proprietar privat de terenuri agricole din SUA și nu se oprește aici

18 Iul. 2024, 13:14
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  bani.md
18 Iul. 2024, 13:14 // Bani și Afaceri //  bani.md

Bill Gates, cofondator al Microsoft, nu este doar un nume mare din domeniul tehnologiei și un filantrop. El este, de asemenea, cel mai mare proprietar privat de terenuri agricole din Statele Unite, deținând o suprafață impresionantă de peste 111.000 de hectare în întreaga țară. S-ar putea să vă întrebați de ce unul dintre cei mai bogați oameni din lume este atât de interesat de terenurile agricole, transmite publicația Benzinga, citată de G4Food.

Există multe teorii ale conspirației cu privire la motivul pentru care Bill Gates cumpără atât de multe terenuri agricole. Unii oameni cred că vrea să controleze aprovizionarea cu alimente sau să creeze penurii alimentare. Alții cred că încearcă să folosească terenurile pentru experimente ecologice sau pentru a promova anumite practici agricole care se potrivesc cu opiniile sale privind schimbările climatice. Unii chiar cred că manipulează piețele pentru propriul său câștig financiar sau pentru a beneficia de alte interese de afaceri ale sale, cum ar fi biotehnologia sau alimentele sintetice.

În timpul unei sesiuni „Ask Me Anything” organizate pe Reddit, Gates și-a clarificat motivele pentru care investește în terenuri agricole, declarând: „Dețin mai puțin de 1/4000 din terenurile agricole din SUA. Am investit în aceste ferme pentru a le face mai productive și pentru a crea mai multe locuri de muncă. Nu este vorba de niciun plan măreț – de fapt, toate aceste decizii sunt luate de o echipă de investitori profesioniști.”

Investițiile au crescut brusc după criza financiară și de când a lovit pandemia. Managerii de active o văd ca pe o acoperire împotriva inflației care diversifică un portofoliu și produce randamente constante. Dar reputația terenului agricol ca refugiu sigur ar putea fi contestată de un climat în schimbare.

Terenurile agricole sunt deocamdată o clasă de active de nișă. În SUA, acestea reprezintă cel mult 3% din totalul deținerilor investitorilor instituționali. Totuși, se înregistrează o creștere rapidă: valoarea deținerilor de terenuri agricole din SUA ale grupurilor de investiții s-a dublat, ajungând la 16,6 miliarde de dolari în cei trei ani până în 2023.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.