Starboard Value pariază 1 miliard USD pe Pfizer: Acțiunile gigantului farma în cădere după boom-ul vaccinului Covid

Investitorul activist Starboard Value a acumulat o investiţie de 1 miliard de dolari în Pfizer, conform declaraţiilor a două persoane familiarizate cu situaţia. Aceasta vine în contextul în care producătorul de medicamente, cunoscut pentru cel mai bine vândut vaccin împotriva Covid-19, încearcă să oprească scăderea preţului acţiunilor, care a coborât sub nivelurile de dinaintea pandemiei, potrivit Financial Times.

Starboard urmăreşte să contribuie la redresarea Pfizer, potrivit aceloraşi surse. Fondul a achiziţionat această participaţie deoarece investitorii şi-au exprimat îngrijorarea cu privire la capacitatea Pfizer de a înregistra creşteri post-pandemie, după ce succesul temporar al vaccinului Covid-19 a dus la o creştere rapidă a veniturilor, urmată de o scădere mai accelerată decât era anticipat.

La sfârşitul săptămânii trecute, capitalizarea de piaţă a Pfizer se ridica la 161 de miliarde de dolari, în scădere cu 52% faţă de vârful atins în perioada pandemiei. Acţiunile companiei au avut o evoluţie stabilă în acest an, în timp ce indicele S&P 500 a înregistrat o creştere de aproximativ 20%.

Deocamdată, nu este clar care este strategia exactă a Starboard, inclusiv dacă va exercita presiuni pentru schimbarea conducerii sau pentru a obţine locuri în consiliul de administraţie. Totuşi, fondul de hedging a discutat cu fostul director executiv şi preşedinte al Pfizer, Ian Read, şi cu fostul director financiar, Frank D’Amelio, despre posibilitatea de a susţine iniţiativele sale la Pfizer, conform declaraţiilor a trei persoane familiare cu aceste discuţii.

D’Amelio şi Read nu au fost informaţi cu privire la detaliile precise ale planului Starboard, rolul lor rămânând neclar. Cu toate acestea, cei doi foşti directori sunt de acord cu opinia Starboard conform căreia Pfizer a înregistrat o performanţă sub aşteptări, potrivit unei surse bine informate.

Starboard, care deţine cel puţin 0,6% din acţiunile Pfizer, încă nu s-a prezentat în faţa consiliului de administraţie al companiei, conform unei alte persoane familiarizate cu situaţia. Consiliul urmează să se întrunească săptămâna aceasta într-o şedinţă obişnuită.

În ceea ce priveşte investiţia Starboard, Pfizer a refuzat să comenteze, afirmând că nu oferă declaraţii cu privire la speculaţiile sau zvonurile de pe piaţă. Wall Street Journal a fost prima publicaţie care a raportat despre această investiţie.

Această mutare ar putea amplifica presiunea asupra directorului general al Pfizer, Albert Bourla. Read l-a numit pe Bourla în funcţia de CEO în 2019 şi a fost preşedintele executiv al companiei timp de un an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#investiție #actiuni #Pfizer

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va încerca să se reorganizeze în cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declaraţii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari în numerar şi datorii de 5,84 miliarde de dolari.

Această sumă face ca Northvolt să fie una dintre cele mai îndatorate companii care au solicitat falimentul în Statele Unite în acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmată de Intrum AB, o altă companie suedeză care a depus o cerere similară săptămâna trecută.

Compania a ales să urmeze calea legală din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existenţi şi potenţialilor investitori interesaţi să furnizeze finanţare, a explicat o sursă apropiată situaţiei.

Această decizie încheie luni de negocieri cu proprietarii, clienţii şi creditorii, în încercarea de a găsi o soluţie pentru continuarea activităţii, după ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert numărul angajaţilor şi a renunţat la planurile de extindere, pentru a face faţă unei crize de lichidităţi care s-a agravat în toamnă, după ce a pierdut un contract important şi nu a reuşit să acceseze un împrumut verde de 5 miliarde de dolari.

Compania a fost considerată un simbol al speranţelor europene de a crea un lanţ de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, în concurenţă cu producătorii stabiliţi din China şi Coreea de Sud.

Fabrica emblematică Northvolt Ett, situată lângă Cercul Arctic din Suedia, va continua să funcţioneze în mod normal pe durata reorganizării. „Compania va continua să livreze produse clienţilor, îndeplinindu-şi în acelaşi timp obligaţiile faţă de furnizorii esenţiali şi va asigura plata salariilor angajaţilor”, a afirmat compania.

În cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari în garanţii de numerar, conform declaraţiilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG şi un client important al Northvolt, a anunţat că va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finanţarea debitorului în posesie.

Judecătorul american de faliment Alfredo Perez a spus în timpul unei audieri de joi că va aproba cererea Northvolt de a începe utilizarea finanţării din faliment şi a altor împrumuturi pentru a acoperi salariile şi cheltuielile angajaţilor în timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. După reducerile de personal anunţate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angajaţi în Suedia, Polonia şi Statele Unite.

Filialele Northvolt care se ocupă de fabricile planificate în Germania şi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat că aceste proiecte vor fi amânate.