Accizele și volatilitatea globală – motivele pentru care prețul carburanților crește în Moldova

13 Ian. 2025, 13:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
13 Ian. 2025, 13:29 // Actual //  Ursu Victor

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a informat publicul despre creșterea prețurilor carburanților în ultimele două săptămâni, înregistrând o majorare de aproximativ 3-4% la pompă. Printre principalii factori care au contribuit la această creștere se numără fluctuațiile de pe piețele internaționale și modificările interne ale taxelor și marjei comerciale.

Principalele cauze ale majorării prețurilor sunt:

  1. Creșterea cotațiilor Platts pe piețele internaționale, care au înregistrat o creștere de aproximativ 5%;
  2. Majorarea accizelor la carburanți începând cu 1 ianuarie 2025, de circa 7%, aplicată etapizat pe parcursul a 14 zile;
  3. Ajustarea marjei comerciale specifice aplicată de companiile petroliere, care a înregistrat o creștere de 6 bani, sau 1,8%;
  4. Deprecierea leului față de dolarul american cu aproximativ 1,5%.

ANRE a menționat că, pe termen scurt, valoarea accizelor și a marjei comerciale va rămâne stabilă. Astfel, fluctuațiile prețurilor vor depinde în continuare de evoluțiile cotațiilor internaționale ale carburanților și de cursul de schimb al monedei naționale.

În același timp, pe piețele internaționale, prețul petrolului Brent a depășit astăzi, 13 ianuarie 2025, pragul de 81 USD/baril, marcând cel mai înalt nivel din ultimele trei luni. Această creștere este asociată cu sancțiunile stricte impuse de SUA asupra sectorului petrolier rus, care au afectat exportatorii-cheie și au redus semnificativ capacitatea Rusiei de a livra petrol către piețele mari, cum ar fi China și India.

În acest context, ANRE estimează că prețurile carburanților se vor stabiliza parțial, iar pentru ziua de mâine, 14 ianuarie 2025, sunt stabilite următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul:

  • Benzina COR 95: 24,12 lei/litru (+22 bani);
  • Motorina standard: 20,88 lei/litru (+20 bani).

Aceste ajustări reflectă evoluțiile de pe piața globală, iar autoritățile estimează că pe termen scurt nu vor apărea schimbări semnificative în structura prețurilor interne.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!