Accizele și volatilitatea globală - motivele pentru care prețul carburanților crește în Moldova

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a informat publicul despre creșterea prețurilor carburanților în ultimele două săptămâni, înregistrând o majorare de aproximativ 3-4% la pompă. Printre principalii factori care au contribuit la această creștere se numără fluctuațiile de pe piețele internaționale și modificările interne ale taxelor și marjei comerciale.

Principalele cauze ale majorării prețurilor sunt:

Creșterea cotațiilor Platts pe piețele internaționale, care au înregistrat o creștere de aproximativ 5%;
Majorarea accizelor la carburanți începând cu 1 ianuarie 2025, de circa 7%, aplicată etapizat pe parcursul a 14 zile;
Ajustarea marjei comerciale specifice aplicată de companiile petroliere, care a înregistrat o creștere de 6 bani, sau 1,8%;
Deprecierea leului față de dolarul american cu aproximativ 1,5%.

ANRE a menționat că, pe termen scurt, valoarea accizelor și a marjei comerciale va rămâne stabilă. Astfel, fluctuațiile prețurilor vor depinde în continuare de evoluțiile cotațiilor internaționale ale carburanților și de cursul de schimb al monedei naționale.

În același timp, pe piețele internaționale, prețul petrolului Brent a depășit astăzi, 13 ianuarie 2025, pragul de 81 USD/baril, marcând cel mai înalt nivel din ultimele trei luni. Această creștere este asociată cu sancțiunile stricte impuse de SUA asupra sectorului petrolier rus, care au afectat exportatorii-cheie și au redus semnificativ capacitatea Rusiei de a livra petrol către piețele mari, cum ar fi China și India.

În acest context, ANRE estimează că prețurile carburanților se vor stabiliza parțial, iar pentru ziua de mâine, 14 ianuarie 2025, sunt stabilite următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul:

Benzina COR 95: 24,12 lei/litru (+22 bani);
Motorina standard: 20,88 lei/litru (+20 bani).

Aceste ajustări reflectă evoluțiile de pe piața globală, iar autoritățile estimează că pe termen scurt nu vor apărea schimbări semnificative în structura prețurilor interne.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#volatilitate #preturi #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Exporturile de grâu ale Republicii Moldova au înregistrat o revenire moderată în sezonul curent, însă la un cost tot mai mare pentru fermieri și traderi, arată analiza economistului Iurie Rija pentru perioada iulie–decembrie 2025.

În primele șase luni ale sezonului comercial, Moldova a exportat 632.312 tone de grâu, cu 12% mai mult față de aceeași perioadă din 2024, când livrările au fost de 565.476 tone. Chiar și așa, nivelul rămâne semnificativ sub anii considerați „normali” sau „buni” pentru piața grâului: 944.026 tone în 2021 și 829.024 tone în 2023 pentru același interval.

Creșterea volumelor nu s-a tradus însă și prin venituri mai bune. Prețul mediu de export a coborât la 3,56 lei/kg, în scădere cu 3% față de 2024 (3,67 lei/kg) și sub nivelul din 2023 (3,60 lei/kg). Comparativ cu perioada de dinaintea războiului din regiune, deteriorarea este și mai clară: în iulie–decembrie 2021 prețul mediu era de 4,17 lei/kg, cu aproape 17% peste nivelul actual.

Potrivit lui Iurie Rija, unul dintre factorii-cheie ai acestei slăbiciuni de preț este calitatea recoltei. O parte semnificativă din grâul recoltat în 2025 nu a întrunit parametrii de grâu alimentar și a fost vândut ca grâu furajer, mai ieftin și mai greu de plasat pe piețele premium.

În decembrie 2025, exporturile de grâu au totalizat 49.112 tone, la un preț mediu de 3,70 lei/kg, aproape identic cu noiembrie, semn al unei stabilizări temporare. Totuși, comparativ cu decembrie 2024, performanța este mult mai slabă: atunci, prețul mediu a fost de 4,13 lei/kg, iar volumele au depășit 70.000 de tone. Diferența reflectă atât o cerere externă mai prudentă, cât și problemele de calitate ale grâului moldovenesc din sezonul curent.

Exporturile de grâu rămân puternic concentrate. Primele trei companii au asigurat aproape jumătate din livrările externe ale țării: RUSAGRO-PRIM SRL – 136.449 tone (22%), AGRO-NOVA PRIM SRL – 88.337 tone (14%) și OROM-IMEXPO SRL – 84.755 tone (13%). Împreună, acestea au realizat circa 49% din exporturile totale de grâu ale Republicii Moldova.

Una dintre cele mai importante schimbări ale sezonului este schimbarea liderului între destinațiile de export. În perioada 1 iulie – 31 decembrie 2025, Italia a devenit cel mai mare cumpărător de grâu moldovenesc, cu 267.854 tone importate la un preț mediu de 3,61 lei/kg.

România, tradițional piața dominantă, a coborât pe locul doi, cu 110.452 tone la un preț mediu de 3,42 lei/kg, fiind urmată de Grecia, care a importat 101.267 tone la 3,54 lei/kg.

Piețele extra-UE au oferit prețuri mai bune, dar pe volume reduse: Liban – 4,08 lei/kg, Turcia – 3,85 lei/kg, iar livrările către Elveția, Ucraina, Malaezia, Egipt și Cipru au completat tabloul exporturilor.