Apple renunță la construcția unui automobil autonom. Ce spune compania

Discuțiile dintre Apple, Hyundai și Kia au fost întrerupte, după ce producătorii de automobile din Coreea de Sud au divulgat în presă că există negocieri cu gigantul american pentru construirea de mașini autonome. Pe data de 3 februarie a anului curent a devenit cunoscut faptul că Apple și Kia au inițiat colaborările pentru construcția unei mașini autonome. Vestea a impulsionat valoarea acțiunilor Kia la bursele internaționale. Din păcate, o greșeală ce a permis scurgerea de informații în presă, a dus la încetarea negocierilor.

Publicația coreeană Dong-a Ilbo scria că Apple (AAPL) urmează să investească patru trilioane de woni (3,6 miliarde de dolari) în Kia, cu care vrea să încheie un parteneriat în vederea construirii unei noi mașini.

Vestea că Apple ar putea încheia un parteneriat cu Kia a provocat un val de entuziasm pe bursa de la Seul. Acțiunile Kia au crescut miercuri cu 9,7%, ajungând la 97. 700 de woni coreeni (echivalentul a $87.70). Acesta este cel mai ridicat nivel atins din august 1998, arată datele furnizate de Refinitiv Eikon, citate de CNN. Într-un final, acțiunile Kia Motors au crescut cu 14% după ce presa din Coreea de Sud a anunțat că Apple va investi 3,6 miliarde dolari la compania asiatică pentru dezvoltarea mașinii electrice a Apple.

Ziarul Dong-a Ilbo mai preciza că parteneriatul din Apple și Kia ar putea fi semnat până pe 17 februarie. Principalul obiectiv este ca mașinile Apple să ajungă pe piață până în 2024.

Pe data de 10 februarie, a fost făcut public anunțul că Apple suspendă negocierile cu Hyundai și Kia. Informația a fost confirmată de reprezentanții companiilor sud-coreene. „Hyundai Motor nu este în discuții cu Apple pentru a dezvolta un vehicul autonom”, au anunțat oficialii Hyundai, conform Businessinsider.com.

La rândul lor, reprezentanții Kia au făcut un anunț similar, în condițiile în care se află sub coordonarea companiei-mamă Hyundai. Hyundai a precizat că mai multe companii sunt interesate de o colaborare pentru a dezvolta împreună vehicule electrice autonome.

Scurgerea de informați

Noile declarații vin după ce un raport publicat de Wall Street Journal arăta că Kia căuta parteneri pentru construirea mașinii autonome Apple în Georgia. Potrivit CNBC, miercuri, Apple, Hyundai și Kia se apropiau de un acord. Conform unei surse citate de Bloomberg, discuțiile dintre cele trei companii au fost întrerupte după ce Apple ar fi fost deranjată de faptul că în presă au apărut informații privind potențialul parteneriat.

Până în prezent Apple nu a făcut nicio declarație referitoare la acest subiect.

#Apple car #Apple

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Doar în trei ani capacitate sistemului nostru energetic au crescut de trei ori. Zilnic avem 360 MW surse regenerabile. Asta este o treime din vârful nostru de consum, a declarat secretarul de stat, Constantin Borosan, în cadrul ședinței Parlamentului.

„Doar consumatorii produs 130 MW energie renegabilă care și-au instalat 3-5KW. Există vârfuri de producere care creează dezechilibre în rețea. Or, conectarea la ENTSO-E, lansarea pieței de tranzacționarea și investiții în capacități de stocare scoate presiunea dezechilibrelor din rețea”, a punctat Borosan.

În ședința de miercuri, 24 aprilie, Guvernul a adoptat modificări importante la regulamentul privind organizarea de licitații pentru atribuirea statutului de producător eligibil în sectorul energiei regenerabile. Această decizie este strâns legată de planurile de instalare a parcurilor eoliene și fotovoltaice cu o capacitate totală de 165 MW.

Se estimează că investiția necesară pentru construcția parcurilor eoliene și a centralelor fotovoltaice va ajunge la aproximativ 190 de milioane de euro până în 2025. Odată ce aceste proiecte vor deveni operaționale, ponderea energiei electrice din surse regenerabile va crește semnificativ, de la 10% la sfârșitul anului 2023, la 16,6%. Acest lucru va contribui la îndeplinirea angajamentului național de a ajunge la o pondere de 30% energie regenerabilă în consumul final până în 2030, conform declarațiilor secretarului de stat al Ministerului Energiei, Andrei Grițco.