Apple renunță la construcția unui automobil autonom. Ce spune compania

Discuțiile dintre Apple, Hyundai și Kia au fost întrerupte, după ce producătorii de automobile din Coreea de Sud au divulgat în presă că există negocieri cu gigantul american pentru construirea de mașini autonome. Pe data de 3 februarie a anului curent a devenit cunoscut faptul că Apple și Kia au inițiat colaborările pentru construcția unei mașini autonome. Vestea a impulsionat valoarea acțiunilor Kia la bursele internaționale. Din păcate, o greșeală ce a permis scurgerea de informații în presă, a dus la încetarea negocierilor.

Publicația coreeană Dong-a Ilbo scria că Apple (AAPL) urmează să investească patru trilioane de woni (3,6 miliarde de dolari) în Kia, cu care vrea să încheie un parteneriat în vederea construirii unei noi mașini.

Vestea că Apple ar putea încheia un parteneriat cu Kia a provocat un val de entuziasm pe bursa de la Seul. Acțiunile Kia au crescut miercuri cu 9,7%, ajungând la 97. 700 de woni coreeni (echivalentul a $87.70). Acesta este cel mai ridicat nivel atins din august 1998, arată datele furnizate de Refinitiv Eikon, citate de CNN. Într-un final, acțiunile Kia Motors au crescut cu 14% după ce presa din Coreea de Sud a anunțat că Apple va investi 3,6 miliarde dolari la compania asiatică pentru dezvoltarea mașinii electrice a Apple.

Ziarul Dong-a Ilbo mai preciza că parteneriatul din Apple și Kia ar putea fi semnat până pe 17 februarie. Principalul obiectiv este ca mașinile Apple să ajungă pe piață până în 2024.

Pe data de 10 februarie, a fost făcut public anunțul că Apple suspendă negocierile cu Hyundai și Kia. Informația a fost confirmată de reprezentanții companiilor sud-coreene. „Hyundai Motor nu este în discuții cu Apple pentru a dezvolta un vehicul autonom”, au anunțat oficialii Hyundai, conform Businessinsider.com.

La rândul lor, reprezentanții Kia au făcut un anunț similar, în condițiile în care se află sub coordonarea companiei-mamă Hyundai. Hyundai a precizat că mai multe companii sunt interesate de o colaborare pentru a dezvolta împreună vehicule electrice autonome.

Scurgerea de informați

Noile declarații vin după ce un raport publicat de Wall Street Journal arăta că Kia căuta parteneri pentru construirea mașinii autonome Apple în Georgia. Potrivit CNBC, miercuri, Apple, Hyundai și Kia se apropiau de un acord. Conform unei surse citate de Bloomberg, discuțiile dintre cele trei companii au fost întrerupte după ce Apple ar fi fost deranjată de faptul că în presă au apărut informații privind potențialul parteneriat.

Până în prezent Apple nu a făcut nicio declarație referitoare la acest subiect.

#Apple car #Apple

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Piața farmaceutică din Republica Moldova a atins în 2025 valoarea de 286,69 milioane de euro, în creștere cu 5,39% față de anul precedent, potrivit datelor publicate de Agenția Medicamentului și Dispozitivelor Medicale. Creșterea în volum a fost de 3,69%, diferența indică o orientare mai accentuată către terapii inovative și mai costisitoare.

În 2025, medicamentele de import au totalizat 266,32 mil. euro și au reprezentat 92,9% din valoarea pieței, în timp ce producătorii autohtoni au realizat vânzări de 20,37 mil. euro (7,1%). Din punct de vedere al volumului, importurile au deținut 86,2% din totalul cutiilor comercializate, iar producția locală 13,8%.

În perioada 2021–2025, piața farmaceutică a crescut de la 200,6 mil. euro la 286,7 mil. euro. Importurile au avansat constant, în timp ce producția locală a înregistrat fluctuații, cu un vârf în 2024 (22,96 mil. euro), urmat de o scădere în 2025.

Topul țărilor de proveniență a medicamentelor importate în 2025 este dominat de: Germania – 35,46 mil. euro, România – 23,98 mil. euro, Slovenia – 21,58 mil. euro, Ungaria – 21,05 mil. euro și Turcia – 20,66 mil. euro.

În topul substanțelor active (DCI) importate după valoare se regăsesc Dapagliflozinum, Ibuprofenum, Rivaroxabanum și Rosuvastatinum și indică o cerere ridicată pentru tratamentele bolilor cronice. La producția locală, Rivaroxabanum și Famotidinum conduc clasamentul.

Agenția Medicamentului menționează că evoluția pieței este strâns corelată cu ajustările listei medicamentelor compensate gestionate de Compania Națională de Asigurări în Medicină (CNAM), care influențează atât structura importurilor, cât și producția locală.

Distribuția continuă să se consolideze, în linie cu tendințele europene. Top 3 importatori asigură aproximativ 80% din volumul total al produselor de import, iar toți distribuitorii licențiați dețin sau sunt în proces de obținere a certificatelor GDP (Good Distribution Practice).