Autoritățile pregătesc o nouă scumpire la pompă! Apare contribuția pentru rezervele strategice

Carburanții s-ar putea scumpi cu cel puțin 48 de bani pe litru, după ce autoritățile au propus instituirea unui nou aport destinat constituirii rezervelor strategice de produse petroliere. Măsura este prevăzută într-un proiect de lege care transpune legislația Uniunii Europene și creează un nou sistem de securitate a aprovizionării cu carburanți, potrivit unui proiect de lege aprobat de Parlament.

Potrivit documentului, Republica Moldova va constitui rezerve strategice de carburanți suficiente pentru cel puțin 90 de zile de importuri nete sau 61 de zile de consum intern, fiind aplicată varianta care rezultă în cantitatea cea mai mare. Nivelul va fi atins treptat până la 30 iunie 2034.

Pentru finanțarea acestor stocuri, proiectul introduce un „aport pentru stocurile de urgență”, care va fi aplicat benzinei, motorinei, kerosenului, păcurii și gazului petrolier lichefiat (GPL). În perioada de tranziție, până la aprobarea metodologiei definitive, contribuția este stabilită la 0,48 lei/litru pentru benzină, motorină și kerosen și la 0,48 lei/kg pentru păcură și GPL.

Documentul prevede că această contribuție va fi inclusă în prețul de vânzare al produselor petroliere înainte de aplicarea TVA, ceea ce înseamnă că ea se va regăsi în prețul achitat de consumatori.

Potrivit proiectului, 70% din aport va fi transferat către noua Entitate Centrală de Stocare (ECS), instituția care va administra rezervele strategice de carburanți. Restul de 30% va rămâne importatorilor obligați, pentru a le compensa costurile de constituire și menținere a stocurilor. Dacă aceștia nu își vor îndeplini obligațiile, întreaga contribuție va fi virată către ECS.

Proiectul mai stabilește că Guvernul va putea modifica nivelul contribuției o dată la trei luni, în funcție de evoluția prețurilor produselor petroliere, costurilor de stocare și costurilor de finanțare.

Noua lege prevede și înființarea Entității Centrale de Stocare, care va funcționa pe principii non-profit și va avea responsabilitatea de a cumpăra, administra și elibera pe piață rezervele strategice în cazul unor crize de aprovizionare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rezerve #scumpire #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Maratonul scumpirii carburanților, început în luna martie, are și un beneficiar despre care se vorbește mai puțin: bugetul public național. Economistul Veaceslav Ioniță estimează că, în perioada martie–septembrie, creșterea prețurilor la benzină și motorină generează peste un miliard de lei TVA suplimentar față de nivelul de impozitare pe litru de la începutul anului.
Potrivit calculelor economistului, suma estimată pentru întreaga perioadă ajunge la aproximativ 1,026 miliarde de lei. Cea mai mare parte provine din motorină, care generează aproape 86% din total, pe fondul unui consum mult mai mare și al unei creșteri mai accentuate a componentei fiscale pe litru.

Ioniță arată că mecanismul este simplu: acciza este stabilită pe unitatea de cantitate, în timp ce TVA depinde de prețul produsului. Astfel, chiar dacă cota TVA nu se modifică, suma achitată de consumator crește odată cu scumpirea carburantului.

La începutul anului, un litru de benzină costa aproximativ 22 de lei, iar acum prețul a trecut de 34 de lei. În cazul motorinei, prețul a urcat de la circa 19 lei la aproape 37 de lei pe litru, ceea ce înseamnă o scumpire aproape dublă.

Economistul estimează că, la începutul anului, accizele și TVA însumau aproximativ 11 lei pentru fiecare litru de benzină. La un rezervor de 50 de litri, componenta fiscală era de circa 550 de lei. În septembrie, taxele incluse într-un litru ajung la aproximativ 12,70 lei, iar pentru același plin de 50 de litri consumatorul achită circa 635 de lei sub formă de taxe. Diferența este de aproximativ 85–87 de lei.

La motorină, presiunea fiscală suplimentară este și mai mare. Dacă în ianuarie–februarie accizele și TVA reprezentau aproximativ 6,60 lei pe litru, în septembrie suma ajunge la circa 9,20 lei. Diferența de 2,56 lei pe litru înseamnă aproape 128 de lei în plus la un rezervor de 50 de litri.

Pentru calculul impactului la nivel național, Ioniță pornește de la un consum mediu lunar estimat la aproximativ 73 de milioane de litri de motorină și 18 milioane de litri de benzină. Potrivit acestuia, chiar și un singur leu suplimentar de impozit pe litru se transformă în zeci de milioane de lei în fiecare lună.

În septembrie, potrivit estimării economistului, TVA suplimentar generat de scumpirea carburanților ajunge la aproximativ 218 milioane de lei într-o singură lună, cel mai ridicat nivel din perioada analizată.

Ioniță atrage atenția că presiunea este resimțită în special de consumatorii de motorină, printre care agricultorii și transportatorii. În agricultură, impactul este deosebit de puternic, deoarece motorina este indispensabilă lucrărilor din câmp și trebuie procurată indiferent de nivelul prețului.

Economistul precizează însă că estimarea nu reprezintă o constatare a depășirii planului de încasări bugetare. Încasările nete depind inclusiv de deducerile de TVA, de consumul efectiv, iar pentru septembrie este folosită o estimare pentru întreaga lună.