Bani grei pentru energie: Moldelectrica va investi peste 500 milioane lei în interconectarea cu România

Î.S. „Moldelectrica”, operatorul sistemului de transport al energiei electrice, va investi 503,76 milioane lei, în principal, în costrucția și modernizarea infrastructurii de interconectare cu sistemele electroenergetice ale României. Planul de investiții pentru anul 2026 a fost aprobat de către Consiliul de Administrație al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) în ședința din 11 noiembrie.

Ponderea cea mai semnificativă, aproximativ 85% din valoarea totală, va reveni investițiilor în construcția de noi rețele și capacități de producere, precum și în rețele și capacități existente.

”Printre proiectele majore se numără continuarea lucrărilor la LEA 400 kV Vulcănești-Chișinău, extinderea stațiilor electrice Vulcănești și Chișinău, precum și construcția LEA 400 kV Bălți-Suceava, esențială pentru creșterea siguranței în alimentarea cu energie electrică a Republicii Moldova și pentru integrarea în sistemul continental european ENTSO-E”, precizează ANRE.

În prezent, construcția Liniei Electrice Aeriene de 400 kV Vulcănești–Chișinău, cunoscută și ca Linia Independenței Energetice, a ajuns la un nivel de realizare de peste 90%, iar lucrările de construcție și instalare sunt finalizate în proporție de aproape 99%. La Stația Electrică Chișinău 330 kV, lucrările de modernizare sunt realizate în proporție de 78%, iar la Stația Vulcănești 400 kV – la 57%, unde se finalizează montarea cadrelor metalice și livrarea echipamentelor.

Linia Bălți–Suceava, construcția căreia urmează a fi inițiată în 2026, va avea o lungime estimativă de circa 48 km și va traversa 12 localități din raioanele Glodeni, Fălești, Rîșcani și municipiul Bălți, ce se va întinde de la Stația Electrică Bălți până la punctul de interconectare cu rețeaua de transport a energiei electrice a României. Finalizarea liniei este preconizată pentru anul 2027 și va completa sistemul de interconectare transfrontalieră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#interconectare energetica #interconectare cu Romania #Moldelectrica #Investiții #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul Internațional Liber Giurgiulești, care reprezintă singura ieșire indirectă la mare a Republicii Moldova, a fost preluat integral de Portul Constanța. Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a anunțat că a finalizat vânzarea companiei ICS Danube Logistics, operatorul portului, după un proces internațional de selecție a investitorului.

Potrivit BERD, tranzacția a avut loc „în urma unui amplu proces global de fuziuni și achiziții”, scopul fiind identificarea „unui investitor strategic pe termen lung, angajat să continue dezvoltarea portului și să consolideze integrarea Moldovei în rețelele comerciale regionale și globale”. Compania românească a fost aleasă „în urma unui proces competitiv riguros” și a preluat 100% din acțiunile deținute de BERD la ICS Danube Logistics.

Instituția subliniază rolul esențial al portului Giurgiulești pentru economia Republicii Moldova, menționând că acesta „joacă un rol critic în menținerea lanțurilor de aprovizionare și susținerea stabilității economice”, gestionând peste 70% din importurile și exporturile maritime ale țării. De asemenea, BERD notează că importanța strategică a portului „a crescut semnificativ în ultimii ani”.

Noul proprietar s-a angajat să dezvolte în continuare infrastructura. Conform comunicatului, Portul Constanța va investi în „extinderea capacității, modernizarea infrastructurii și consolidarea rolului portului în coridoarele europene de transport și logistică”. Totodată, tranzacția ar urma să „întărească legăturile economice și comerciale dintre Moldova și România”.

BERD mai precizează că, pe durata procesului de vânzare, a colaborat cu autoritățile din ambele state pentru a asigura respectarea legislației și „un rezultat care să susțină sustenabilitatea pe termen lung a portului”.

Ieșirea BERD din acest proiect marchează finalul unei implicări începute în 1995, când banca a sprijinit construcția portului. Potrivit instituției, Giurgiuleștiul a devenit între timp „o poartă maritimă pe deplin dezvoltată și de importanță strategică”, care intră acum „într-o nouă etapă de proprietate strategică pe termen lung”.

BERD nu a anunțat suma tranzacției, însă anterior Guvernul României a alocat în acest scop 281 de milioane de lei (circa 56 de milioane de euro).