Bani pentru a te muta în străinătate. Cum poţi primi până la 50.000 de euro dacă vii în Spania, Italia sau Elveţia

Localitățile rurale din diferite țări europene sunt tot mai pustii, deoarece oamenii preferă să se mute în oraș pentru a trăi mai bine. Ca urmare, autoritățile încearcă să gestioneze această problemă adoptând măsuri care să atragă noi locuitori.

Zonele rurale din multe țări se confruntă cu o populație îmbătrânită, pe măsură ce tinerii se mută în orașe sau, din diverse motive, nu au copii. Prin urmare, guvernele încurajează atât cetățenii, cât și străinii să se mute în aceste zone, dar nu oricum, ci printr-un imbold financiar.

Localităţile din Spania şi Elveţia care caută oameni

Autoritățile locale din Albinen, un sat din Alpii elvețieni cu o populație sub 250 de oameni, încearcă să atragă noi locuitori prin oferirea unei sume de 50.000 de franci elvețieni, adică 50.735 euro, cuplurilor care aleg să se mute aici.

Situat pe un versant de munte în cantonul Valais, satul pitoresc se află la o oră distanță de celebra stațiune de schi Verbier. Persoanele sub 45 de ani vor primi 25.000 de franci, 25.300 euro, pentru mutare, plus 10.000 de franci, 10.120 euro, pentru fiecare copil.

Programul este destinat doar cetățenilor elvețieni sau străinilor care au trăit suficient timp în țară pentru a obține un permis de ședere. De asemenea, aplicanții trebuie să se mute într-o casă în valoare de cel puțin 200.000 de euro, și să semneze un acord prin care se angajează să rămână în Albinen timp de cel puțin zece ani. Dacă nu respectă acest acord, banii trebuie returnați.

Ponga, un oraș mic cu 600 de locuitori în nord-vestul Spaniei, intenționează să plătească britanicilor suma de aproximativ 2.971 euro pentru a se muta în localitate. În plus, aceeași sumă va fi alocată pentru fiecare copil născut acolo.

De asemenea, Rubia, un sat din Galicia, Spania, oferă străinilor sau cetățenilor săi posibilitatea de a primi până la 150 de euro pe lună pentru cazare, în încercarea de a-i atrage să se mute acolo cu familiile lor.

Localitățile din Italia care se confruntă cu un deficit al populației

În regiunea Calabria, situată în sud-vestul Italiei, o mutare într-un sat cu o populație de 2.000 de locuitori sau mai puțin poate aduce o recompensă financiară de până la 28.000 de euro. Solicitanții trebuie să aibă sub 40 de ani și să se stabilească în regiune în termen de 90 de zile de la acceptarea cererii. În plus, ei trebuie să își creeze propria afacere sau să își găsească un loc de muncă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Presicce Aquarica, situată în regiunea Puglia din sudul Italiei, oferă o sumă de până la 30.000 de euro pentru cei care decid să se mute aici. Această ofertă se aplică noilor rezidenți care aleg să se stabilească în cele două orașe care alcătuiesc municipiul: Presicce și Aquarica del Capo. Zonele sunt înconjurate de un frumos peisaj rural cu plantații de măslini.

Autoritățile insulei italiene Sardinia oferă o sumă de 15.000 de euro celor care aleg să se mute aici. Cunoscută pentru plajele sale cu nisip fin, cerul albastru și apele turcoaz, Sardinia se confruntă cu o scădere a populației rurale pe măsură ce tinerii pleacă la muncă în străinătate.

Pentru a fi eligibil pentru un astfel de grant, trebuie să te muți într-una dintre municipalitățile insulei cu o populație de mai puțin de 3.000 de oameni. potrivit Euronews.com.

#sate #bani #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat peste 219 mii de tone de produse petroliere în primul trimestru al anului 2026, în timp ce prețurile la carburanți au înregistrat creșteri semnificative pe fondul tensiunilor din Golful Persic și al perturbărilor de pe piețele internaționale, arată raportul ANRE privind monitorizarea pieței produselor petroliere.

Potrivit documentului, motorina a rămas principalul produs petrolier importat, cu 155,7 mii tone sau 71% din totalul importurilor, urmată de benzină – 49 mii tone și gazul lichefiat – 14,3 mii tone.

Unul dintre cele mai interesante aspecte semnalate de ANRE este schimbarea structurii importurilor de benzină. Pentru prima dată în perioadele monitorizate de autoritate, România nu a mai asigurat aproape integral necesarul de benzină al Republicii Moldova, cota acesteia coborând la 74%. În schimb, Bulgaria a furnizat 22,9% din importuri, iar Serbia 2,9%. ANRE explică această schimbare prin indisponibilitatea rafinăriei Petrotel și restricțiile generate de sancțiunile internaționale.

Și în cazul motorinei s-a observat o diversificare accentuată a surselor de aprovizionare. România a rămas principalul furnizor, cu 64,5% din importuri, însă volume importante au venit și din Turcia (16,7%), Bulgaria (8,3%), Arabia Saudită (5,5%) și Israel (1,7%). Potrivit ANRE, această evoluție este legată inclusiv de efectele conflictului din Golful Persic și de necesitatea identificării unor surse alternative de aprovizionare.

Raportul relevă și o explozie a costurilor de import. Prețul mediu de import al motorinei a crescut de la 721,8 dolari pe tonă în ianuarie la 1.164,2 dolari pe tonă în martie, ceea ce reprezintă o majorare de 61,3% în doar două luni. În cazul benzinei, prețul de import a urcat cu 23,5%, până la 900,8 dolari pe tonă.

Creșterile s-au reflectat rapid și la pompă. Potrivit ANRE, prețul mediu al motorinei standard a urcat de la 18,96 lei/litru în ianuarie la 25,68 lei/litru în martie, ceea ce înseamnă o scumpire de 35,4%. Benzina A95 standard s-a scumpit cu 17,1%, de la 22,44 lei/litru la 26,28 lei/litru.

În pofida creșterii prețurilor, consumul intern a rămas ridicat. Motorina standard continuă să fie cel mai solicitat carburant din Republica Moldova, deținând aproape 72% din vânzările angro și aproape 57% din vânzările cu amănuntul. Volumul total al vânzărilor cu amănuntul a crescut cu peste 32,8 milioane de litri față de aceeași perioadă a anului trecut.