Biletele de avion se scumpesc: cine sunt operatorii care au anunțat deja majorări

Creșterea accentuată a prețurilor la combustibil zguduie industria aviatică globală și se va resimți direct în buzunarele pasagerilor, după ce zeci de companii aeriene au anunțat deja scumpiri, taxe noi sau reduceri de zboruri. Potrivit datelor din industrie, kerosenul – combustibilul folosit de aeronave – a ajuns să genereze între 20% și 30% din costurile totale ale operatorilor, iar majorările recente de pe piața petrolului pun o presiune fără precedent pe transportatori.

În aceste condiții, companiile nu mai pot absorbi costurile și încep să le transfere către pasageri, fie prin creșteri directe de tarife, fie prin introducerea de suprataxe sau reducerea serviciilor. Estimările arată că biletele s-ar putea scumpi cu aproximativ 10% pentru zborurile regionale și chiar mai mult pentru cele internaționale, în special pe rutele lung-curier, scrie adevarul.ro.

Reacțiile diferă de la o companie la alta, însă direcția este aceeași: mai scump și, în unele cazuri, mai puține zboruri.

Printre primii operatori care au reacționat se numără Ryanair, care avertizează că biletele de avion se vor scumpi după Paște și în sezonul de vară, și Lufthansa, care analizează atât majorarea tarifelor, cât și reducerea capacității de zbor, în funcție de evoluția costurilor.

Compania Aegean Airlines avertizează că impactul va fi vizibil în rezultatele financiare, în timp ce Air France-KLM pregătește majorări de aproximativ 50 de euro pentru zborurile lung-curier. Air New Zealand a crescut deja prețurile și și-a suspendat prognozele, iar Akasa Air introduce suprataxe de combustibil pentru toate rutele.

În Statele Unite, American Airlines anticipează costuri suplimentare de sute de milioane de dolari, în timp ce United Airlines reduce zborurile neprofitabile și majorează anumite taxe, inclusiv pentru bagaje. Totodată, JetBlue Airways crește tarifele pentru servicii auxiliare, iar Frontier Airlines își revizuiește prognozele financiare.

În Asia, Cathay Pacific majorează suprataxele de combustibil cu 34% și le va ajusta constant, iar Cebu Air își regândește strategia de prețuri. IndiGo introduce taxe suplimentare și face presiuni pentru reducerea taxelor de stat, în timp ce Korean Air intră în „mod de criză” și reduce costurile interne. Spring Airlines aplică și ea suprataxe, iar Thai Airways anunță scumpiri de 10–15%.

În Europa, EasyJet avertizează că biletele vor deveni mai scumpe spre finalul verii, iar SAS a mers și mai departe: a crescut deja prețurile și anulează sute de zboruri, inclusiv până la 1.000 într-o singură lună. În paralel, grupul IAG, proprietarul British Airways, evită deocamdată scumpirile datorită contractelor de combustibil deja securizate.

Alte companii aleg soluții mixte. Pakistan International Airlines majorează tarifele cu până la 100 de dolari pe rutele internaționale, VietJet reduce frecvența zborurilor, iar Vietnam Airlines anulează zeci de curse și cere sprijin guvernamental. Virgin Australia și Greater Bay Airlines cresc tarifele sau suprataxele, iar operatori precum Hong Kong Airlines aplică majorări de până la 35% pentru combustibil.

În același timp, colaborări precum cea dintre Turkish Airlines și Lufthansa, prin SunExpress, introduc taxe suplimentare de aproximativ 10 euro per pasager.

Specialiștii avertizează că, dacă prețurile la petrol rămân ridicate, scumpirile vor continua pe tot parcursul anului 2026, iar sezonul estival ar putea aduce cele mai mari creșteri ale tarifelor din ultimii ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#scumpirea biletelor #bilete avia #companii aeriene

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Băncile din Republica Moldova au acordat în luna iulie 2026 credite noi în valoare totală de 7,395 miliarde de lei, cea mai mare parte a finanțărilor fiind contractată de mediul de afaceri, arată datele Băncii Naționale a Moldovei.

Potrivit BNM, 62,4% din volumul total al creditelor noi a revenit mediului de afaceri, iar 37,6% persoanelor fizice. Raportat la volumul total, este vorba despre aproximativ 4,6 miliarde de lei acordate businessului și circa 2,8 miliarde de lei populației.

În cazul companiilor nefinanciare, creditele noi în moneda națională prezentate de BNM au însumat 2,328 miliarde de lei, la o rată nominală medie a dobânzii de 8,58%. Împrumuturile în valută acordate acestei categorii au ajuns la 1,589 miliarde de lei, cu o dobândă medie de 5,04%.

Mediul financiar nebancar a contractat credite noi de 248 milioane de lei în moneda națională, la o dobândă medie de 8,79%, și echivalentul a 187 milioane de lei în valută, pentru care rata medie a fost de 5,75%.

Cele mai scumpe împrumuturi în lei din segmentul de business prezentat de BNM au fost cele acordate persoanelor fizice care practică activitate economică. Acestea au contractat 101 milioane de lei, la o rată nominală medie de 10,34%. În valută, volumul a fost de numai 0,5 milioane de lei, la o dobândă de 5,18%.

În cazul populației, creditele de consum au continuat să atragă sume importante. În iulie, persoanele fizice au contractat credite noi de consum în lei în valoare de 1,748 miliarde de lei, la o rată nominală medie de 10,83%. Creditele de consum în valută au avut un volum nesemnificativ, de circa 0,1 milioane de lei, însă dobânda medie a ajuns la 9,46%.

Totodată, creditele imobiliare noi acordate populației au depășit pragul de un miliard de lei într-o singură lună. Volumul acestora a constituit 1,007 miliarde de lei, la o dobândă nominală medie de 7,97%.

Datele detaliate ale BNM arată că grosul creditelor de consum în lei este contractat pe perioade de doi până la cinci ani. În această categorie au fost acordate 1,559 miliarde de lei, la o rată medie de 10,76%.

Creditele de consum cu o maturitate de până la 12 luni au însumat 66 milioane de lei, cu o dobândă de 11,20%, iar cele contractate pe o perioadă între un an și doi ani au totalizat 96 milioane de lei, cu o rată medie de 10,73%.

Cele mai scumpe credite de consum au fost cele cu maturitatea de peste cinci ani. Deși volumul lor a fost de numai 27 milioane de lei, rata nominală medie a dobânzii a ajuns la 14,29%.

Astfel, datele BNM arată că în timp ce companiile beneficiază de costuri ale finanțării în lei de aproximativ 8–10%, populația plătește sensibil mai mult pentru creditele de consum, dobânzile depășind 10% și ajungând, în funcție de maturitate, la peste 14%.