Chișinăul tremură în fața Kremlinului! Războiul hibrid îl surclasează pe cel clasic. Gazul, super-arma lui Putin

Situația cu aprovizionarea cu gaze a Republicii Moldova devine tensionată, în condițiile în care prețul metanului la bursele internaționale a atins nivelul de 2000 USD pentru mia de metri cubi. Deputatul PAS, Dumitru Alaiba, într-o conferință de presă, a declarat că Federația Rusă folosește gazul drept armă în războiul hibrid împotriva celor care susțin Ucraina.

„Întreaga Europă își face griji dacă o să aibă suficiente resurse energetice la iarnă. Nu vreau să pornesc panică, dar noi o să avem suficient gaz. Prețul nu este ceva ce poate fi influențat de Republica Moldova”, a punctat Alaiba.

În opinia deputatului, Rusia pe lângă războiul clasic pe care în poartă în Ucraina a pornit un război împotriva celor care condamnă agresiunea rusă.

„Vedem cum bursele o iau razna. Motivele sunt că Federația Rusă extinde războiul hibrid în afara hotarelor Ucrainei. Vrea ca în timp ce oameni mor în Ucraina, ceilalți să își bată capul de gaze, de faptul că o să aibă probleme cu facturile. Așa te joci cu democrația, din interior, ca unii să o lase mai moale cu poziția lor pe Ucraina. Este în interesul tuturor ca acest război să se termine cât mai repede în condiții corecte pentru Ucraina și atunci toți o să respirăm ușurați”, a mai precizat Alaiba.

Astăzi, 28 iulie, președintele Republicii Moldova, Maia Sandu și-a exprimat dorința la București ca Chișinăul să achiziționeze gaz din România.

Republica Moldova se află în pragul unei crize gaziere, în condițiile în care nu s-a reușit să se facă auditul datoriei istorice de 709 mil. USD a Moldovagaz până la sfârșitul lunii mai, iar Gazprom este în drept să rezilieze contractul de livrare. Autoritățile, susțin că, deși, trimit solicitări concernului rus, acesta nu răspunde, iar despre o deconectare a gazului nu au fost anunțate. Or, în prezent prețul gazului a la 2000 USD pentru mia de metri cubi.

Experții în energetică susțin că Gazprom va recurge la șantajul energetic în lunile de iarnă, de aceea autoritățile trebuie să aibă mai multe alternative, inclusiv să facă rezerve de gaz, cel puțin pentru două luni de iarnă.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#Alaiba #gaz #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat, în 2024, 32.015 anvelope pentru utilaje agricole şi forestiere, iar în primele cinci luni din 2025 alte 15.676 bucăţi, arată un studiu semnat de economistul Iurie Rija. Extrapolat pe întregul an, ritmul actual ar putea egala sau chiar depăşi nivelul din 2024, confirmând cererea constant ridicată din sectorul agricol şi silvic.

Dacă în ianuarie 2024 o anvelopă costa, în medie, 2.980 lei, în ianuarie 2025 preţul a scăzut la 1.581 lei. Tendinţa s-a repetat în aprilie (1.112 lei vs. 2.836 lei). În ansamblu, valoarea importurilor pe ianuarie-mai 2025 (29,3 mil. lei) reprezintă doar 36,5 % din totalul de 80,1 mil. lei din 2024, deşi cantitatea este comparabilă. Rija explică scăderea prin trecerea la modele mai ieftine, presiunea concurenţei şi reconfigurarea logisticii.

Din punct de vedere al țării de proveniență a importurilor Turcia domină cu 44 % din volum (21.021 buc.) şi 53 % din valoare (58,2 mil. lei); preţ mediu stabil, ~2.770 lei/buc, China – 25 % din importuri, dar doar 12 % din valoare; preţ mediu prăbuşit în 2025 la 654 lei/buc și India, Ucraina şi România completează Top 5; împreună, cele cinci ţări acoperă 90 % din cantitate şi 88 % din valoare.

Totodată, Cehia livrează anvelope premium (preţ mediu peste 6.900 lei), iar în 2024 din Spania au fost importate seturi ultra-scumpe (24.900 lei/buc.), sumă care a revenit la normal în 2025.

Din cele 74 de companii importatoare, AGROPIESE TGR GRUP SRL asigură 38 % din volum şi 30 % din valoare. INTRP IND CHIVIRIGA VITALIE aduce doar 14 % din anvelope, dar aproape 29 % din valoare, semn că mizează pe produse premium. Primele şapte firme reprezintă peste 80 % din importuri, configurând o oligopolizare a pieţei.

În concluzie, Rija spune că: „Cererea rămâne elevată şi sezonieră, cu vârfuri înainte de lucrările de primăvară şi toamnă, iar scăderea preţurilor reflectă migrarea spre modele mai accesibile şi ofensiva furnizorilor asiatici. În același timp, importatorii moldoveni sunt dependenţi de un grup restrâns de ţări şi de câţiva importatori mari expune sectorul la riscuri logistice şi de preţ”.