Declarația MOLDPRESA privind Conferința de presă: „Ion Ceban întoarce 75 de gherete în Chișinău fără licitație”

MOLDPRESA GRUP S.R.L. a venit cu o declarație de presă privind Conferința de presă susținută de Fracțiunea PAS din CMC cu tema „Ion Ceban întoarce 75 de gherete în Chișinău fără licitație”. În cadrul acestei declarații compania explică de ce informațiile prezentate de consilierii municipali PAS – Cojuhari Roman și Ivanov Dumitru sun false. Totodată, compania menționează că nu a fost vreodată parte a acțiunilor politice.

Declarație de presă
privind Conferința de presă susținută de Fracțiunea PAS din CMC cu tema
„Ion Ceban întoarce 75 de gherete în Chișinău fără licitație”

Stimați reprezentanți ai mass-media,
stimați colegi, și dragi chișinăuieni,

Prezenta declarație vine drept reacție la declarațiile nefondate și presiunile expuse de către consilierii municipali ai Municipiului Chișinău – Cojuhari Roman și Ivanov Dumitru, în cadrul unei conferinței de presă din data de 4 februarie 2022.

Îngrijorarea ține de informația eronată și denigratoare prezentată de consilierii municipali menționați, în adresa companiei MOLDPRESA GRUP S.R.L., care în prezent este cel mai important distribuitor de presă scrisă din Republica Moldova.

MOLDPRESA GRUP S.R.L. activează în sectorul presei libere din anul 1994, pe parcursul anilor a dezvoltat o rețea de puncte comerciale moderne și ușor accesibile consumatorilor de informații, care să poată beneficia de presă și reviste actuale chiar din primele ore ale dimineții. Actualmente compania MOLDPRESA GRUP S.R.L. asigură cu locuri de muncă peste 700 salariați, este un contribuabil mare exemplar, suma plăților la Bugetul Public Național pe parcursul anului 2021 depășind 40 milioane lei.

În anul 2020, compania MOLDPRESA GRUP S.R.L., a achiziționat Compania Epamedia SRL. Proiectul investițional a presupus renovarea și întreținerea a 300 stații de așteptare din raza Municipiului Chișinău, investițiile fiind estimate la peste 100 milioane lei. Menționăm că achiziția Epamedia SRL de către MOLDPRESA GRUP S.R.L. a fost efectuată cu respectarea tuturor rigorilor legale și după obținerea tuturor avizelor/actelor corespunzătoare din partea Consiliul Concurenței, autorităților fiscale, precum și cu informarea prealabilă a Primăriei Municipiului Chișinău.

Achiziția făcută de MOLDPRESA GRUP S.R.L a venit să aducă un nou impuls în activitatea economică în municipiu și să schimbe aspectul estetic al stațiilor de așteptare din oraș. La momentul de față, după modificarea asociaților Epamedia SRL, sunt deja reamenajate peste 200 de stații de așteptare, care oferă mai mult confort și siguranță locuitorilor municipiului Chișinău.

În contrariul celor enunțate de către consilierii municipali în cadrul conferinței de presă, cu referință la pretinsele facilități de care ar beneficia compania, informăm că MOLDPRESA GRUP S.R.L a fost unicul agent economic care a participat la toate cele 5 licitații de atribuire a dreptului de amplasare a unităților comerciale organizate de Primăria Municipiului Chișinău, în urma cărora a adjudecat 11 locuri comerciale. Valoarea contractelor adjudecate este de peste 3,5 milioane lei – plăți în Bugetul local al Municipiului Chișinău.

Suplimentar este necesar de subliniat că MOLDPRESA GRUP S.R.L. se axează strict pe activitatea economică, realizată în conformitate cu cadrul legal al Republicii Moldova și nu a fost niciodată implicată în activități politice de orice gen.

Totodată, în ultima perioadă de timp, observăm că activitatea companiei MOLDPRESA GRUP SRL, este supusă unor presiuni nejustificate din partea concurenților, care folosesc diverse forme de concurență neloială, inclus acțiuni ilegale de denegrare a imaginii companiei și colectivului ce activează în ea.

În condițiile economice, sociale și fiscale ale Republicii Moldova, nu este deloc simplu de asigurat funcționarea ritmică și solvabilitatea unei rețele comerciale cu rentabilitate economică redusă. Reieșind din specificul și importanța sectorului de distribuție a presei scrise, considerăm imperativ necesar ca toate autoritățile statului, să acorde susținere plenară agenților economici care operează în domeniu, or aceasta este o practică frecvent întâlnită și în alte state, în mod special în țările cu un grad înalt de transparență și acces liber la informație.

În contextul celor expuse declarăm eronată și tendențioasă informația prezentată de domnii consilieri municipali în cadrul conferinței de presă din 4 februarie 2022, referitoare la implicarea companiei MOLDPRESA GRUP S.R.L în activități ilegale, sau contrare principiilor concurenței loiale. Rugăm respectuos instituțiile mass-media, care au reflectat informațiile prezentate în cadrul conferinței de presă din data de 4 februarie 2022, să asigure dreptul la replică companiei MOLDPRESA GRUP S.R.L și să publice declarația prezentată.

Cu respect,

Administrația MOLDPRESA GRUP SRL

09.02.2022

#Moldpresa #epamedia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Europa se confruntă cu o nouă presiune pe piața carburanților, iar motorina a ajuns în centrul crizei. Marja dintre prețul angro al motorinei și cel al țițeiului a trecut pentru prima dată de 100 de dolari pe baril, ajungând la aproximativ 104 dolari în sudul Europei.

Pe piața internațională ar lipsi în prezent între 1,3 și 1,4 milioane de barili de motorină pe zi, adică aproximativ 15–20% din volumele tranzacționate în mod normal. Restricțiile asupra exporturilor rusești, scăderea stocurilor și problemele de aprovizionare din Asia pun și mai multă presiune pe piața europeană.

Situația este atât de tensionată încât Europa caută motorină la mii de kilometri distanță. Aproximativ 90.000 de tone de motorină sunt transportate din Coreea de Sud spre nord-vestul Europei, pe o rută de peste 12.000 de mile, adică aproximativ 19.000 de kilometri. Europa a importat, de asemenea, motorină din Mexic în august, pentru prima dată în ultimii șapte ani.

În India, rafinăriile încearcă să acopere o parte din deficit și funcționează la 105–108% din capacitatea nominală. Producătorii indieni pun accent pe motorină, inclusiv în detrimentul combustibilului pentru aviație, pe fondul cererii ridicate și al deficitului mondial de distilate.

Presiunea vine și dinspre petrol. Țițeiul a trecut din nou de 100 de dolari pe baril, după escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran. WTI a depășit 102 dolari, iar Brent a ajuns la peste 107 dolari pe baril.

În același timp, Europa intră în toamnă cu depozitele de gaze umplute în proporție de aproximativ 67%. La 8 septembrie, nivelul era de 67,3%, cu circa 12,8 miliarde de metri cubi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Mai multe state europene au început deja să intervină pentru a limita efectul scumpirilor. Italia a prelungit reducerea fiscală pentru motorină, cu un efect de aproximativ 17 eurocenți pe litru, în timp ce Germania limitează majorările de preț la benzinării la o singură dată pe zi. Bulgaria oferă compensații consumatorilor vulnerabili, iar Turcia folosește un mecanism fiscal prin care încearcă să amortizeze automat creșterile de preț.

Problema este că reducerile de taxe și compensațiile pot tempera prețul plătit de consumatori, dar nu pot rezolva lipsa fizică de motorină. Iar efectele nu se opresc la stațiile de alimentare: motorina este esențială pentru transport, agricultură, logistică, construcții și industrie, astfel că scumpirea ei poate ajunge în prețurile alimentelor și ale altor bunuri și servicii.

#criza carburanților #Europa #motorina

Bani.md

Toate știrile

Motorina intră în zona roșie: Europa se confruntă cu un deficit uriaș