Drumul feroviar Chişinău-Kiev, între cele mai tari 8 rute din Europa în 2023

Pe Twitter, CEO-ului Căilor Ferate Ucrainene, Oleksandr Kamyshin, se mândreşte cu clasamentul Lonely Planet, care include ruta Kiev-Chişinău.

Mândria căilor ferate ucrainene este ruta Kiev-Chişinău. „Mă bucur să văd că @lonelyplanet a adăugat ruta Chişinău-Kiev printre primele 8 călătorii europene cu trenul de încercat în 2023. Tururile pentru străini sunt ceva ce vom dezvolta anul acesta”, scrie şeful căilor ferate ucrainene Oleksandr Kamişin, un bărbat devenit acum o legendă atât în ţara sa, cât şi în străinătate.

Happy to see that @lonelyplanet added the Chisinau-Kyiv route among the 8 best European train trips to try in 2023. Tours for foreigners is something we gonna develop this year. Will tell you more later.https://t.co/iKG7wbUo8N

— Alexander Kamyshin (@AKamyshin) January 3, 2023

Tânăr după standardele europene — are 37 de ani — Kamişin este şeful căilor ferate ucrainene, care au devenit un simbol al rezistenţei, deoarece nici măcar o zi de la începutul războiului nu au încetat să funcţioneze, demonstrând nu numai eficienţă – trenuri ucrainene cu greu întârzie – dar şi de siguranţă, pentru că tocmai în vagoanele sale se deplasează preşedintele Volodimir Zelenski în călătoriile sale în patrie şi tocmai în trenurile au adus toţi liderii lumii în vizită la Kiev.

Acum, Kamişin anunţă că unul dintre cei mai cunoscuţi ghizi turistici din lume a inclus linia Chişinău-Kiev, adică cea care leagă Moldova de capitala Ucrainei, în lista celor mai interesante rute pentru 2023.

AICI, totul celor mai bune rute de tren europene de încercat în 2023, cu o menţionarea oraşului Iaşi, al cărui aeroport a fost indicat ca un punct-cheie de plecare pentru ucrainenii strămutaţi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cursa #Kiev #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Concernul rus Gazprom a propus excluderea remunerației pentru membrii organelor de conducere ale SA „Moldovagaz”, însă inițiativa nu a întrunit numărul necesar de voturi în cadrul Adunării Generale a Acționarilor, au declarat pentru BANI.MD surse din rândul acționarilor companiei.

„Au fost două variante de decizii. Proiectul de decizie nu a întrunit numărul necesar de voturi, fiind votat doar de Gazprom și unii acționari minoritari. Da, una dintre propunerile venite din partea Gazprom a fost ca să nu fie efectuate plățile pentru remunerarea membrilor organelor de conducere”, a declarat unul dintre acționarii Moldovagaz.

Informația apare în contextul controversei generate de declarația de avere a secretarei de stat a Ministerului Energiei, Carolina Novac, care a raportat venituri de peste 2,25 milioane de lei pentru activitatea sa în Consiliul de Observatori al Moldovagaz în anul 2025.

Într-o reacție publică, Carolina Novac a afirmat că remunerația nu este stabilită de reprezentanții statului, ci a fost aprobată încă din 2014 prin decizii corporative ale companiei.

Mai mult, oficialul susține că Agenția Proprietății Publice a propus în repetate rânduri reducerea remunerațiilor, iar ea a susținut aceste inițiative. Potrivit acesteia, toate propunerile au fost însă respinse de reprezentanții Gazprom, care controlează majoritatea voturilor în societate.

„Înțeleg foarte bine de ce acest subiect stârnește reacții. Într-o țară în care salariul mediu și salariul minim sunt mult sub nivelul remunerării unui membru al Consiliului de Observatori al SA Moldovagaz, întrebările oamenilor sunt firești și legitime”, a scris Carolina Novac.

Potrivit declarației sale de avere, oficialul a obținut în 2025 venituri totale de aproximativ 3,07 milioane de lei, dintre care peste 2,25 milioane de lei provin din activitatea în Consiliul de Observatori al Moldovagaz, iar peste 546 de mii de lei reprezintă salariul încasat din funcția de secretar de stat la Ministerul Energiei.

Carolina Novac a mai anunțat că va dona o parte din remunerația obținută de la Moldovagaz unei instituții pentru copii, procedura fiind în curs de finalizare.