Antreprenorii care construiesc drumuri riscă pierderi de până la un sfert din valoarea contractelor din cauza scumpirii accelerate a carburanților și materialelor de construcție, avertizează autorii unui proiect de lege înregistrat în Parlament de deputatul PAS Radu Marian.
Potrivit notei de fundamentare, motorina reprezintă între 15% și 25% din costul total al lucrărilor de drumuri, iar creșterea puternică a prețurilor din ultimii ani a pus o presiune financiară majoră asupra companiilor care execută contracte publice. Autorii susțin că actualele mecanisme de ajustare a contractelor nu reflectă suficient de rapid evoluția costurilor din sector.
Documentul arată că prețul motorinei a crescut cu peste 50%, în timp ce bitumul s-a scumpit de la 11.000 la 18.000 de lei tona. Totodată, agregatele utilizate în construcții au crescut de la 230 la 290 de lei tona, iar cimentul de la 2.800 la 3.100 lei tona.
În aceste condiții, autorii proiectului afirmă că multe companii sunt nevoite să execute lucrări la costuri care nu mai corespund realităților din piață. Nota de fundamentare avertizează că situația poate duce la întârzieri în execuția proiectelor, dificultăți de lichiditate, reducerea ritmului lucrărilor și chiar la falimentul unor întreprinderi mici și mijlocii.
Pentru a evita aceste riscuri, proiectul propune introducerea unui mecanism care să permită ajustarea contractelor publice aflate în derulare atunci când costurile componentelor principale cresc sau scad cu peste 15%, conform datelor Biroului Național de Statistică.
Autorii consideră că măsura este necesară pentru a preveni blocarea proiectelor de infrastructură și pentru a menține capacitatea companiilor de a participa la licitațiile publice în condițiile unei volatilități accentuate a prețurilor.
