CET-Nord explică trecerea de la profit la pierdere în 2025

31 Mai 2026, 11:05
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
31 Mai 2026, 11:05 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

CET-Nord explică pierderea de 38 de milioane de lei din 2025 prin costurile nerecuperate prin tarifele reglementate și susține că situația financiară reală a întreprinderii este mai bună decât cea reflectată în rapoartele contabile.

Potrivit unui răspuns oferit de companie pentru BANI.MD, rezultatul negativ înregistrat anul trecut a fost cauzat în principal de creșterea costurilor la gazele naturale și de mecanismul de reglementare tarifară, care nu a permis recuperarea integrală a cheltuielilor suportate. CET-Nord afirmă că a acumulat un deficit tarifar total de 45,6 milioane de lei, format din 18,5 milioane de lei aferente producerii energiei electrice și 27,1 milioane de lei aferente furnizării energiei termice.

Reprezentanții întreprinderii susțin că, dacă aceste costuri ar fi fost incluse și recuperate integral prin tarife, compania ar fi înregistrat un rezultat financiar pozitiv în 2025.

Datele prezentate de CET-Nord arată și o diminuare semnificativă a disponibilităților bănești, de la aproape 70 milioane de lei la sfârșitul anului 2024 la 20,3 milioane de lei la finele anului trecut. Compania afirmă însă că nu există riscuri pentru activitatea curentă sau pentru pregătirea sezonului rece și că deficitul tarifar urmează să fie recuperat în 2026 prin mecanismele de reglementare aplicate de ANRE.

Potrivit întreprinderii, aproximativ 80% din costul de producere a energiei electrice și termice este reprezentat de gazele naturale, ceea ce face ca evoluția prețurilor la gaze să influențeze direct și semnificativ rezultatele financiare. CET-Nord susține că salariile nu au constituit principalul factor de presiune asupra costurilor, acestea fiind plafonate conform legislației aplicabile întreprinderilor din sectorul energetic.

Compania mai precizează că, începând cu 1 aprilie 2026, achiziționează gaze naturale de pe piața liberă, la prețuri nereglementate, iar eventualele ajustări de tarife vor depinde în principal de evoluția costurilor la gaze și de prevederile metodologiei ANRE.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

12 Iun. 2026, 13:53
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
12 Iun. 2026, 13:53 // Actual //  Grîu Tatiana

Tarifele pentru transportul interraional de pasageri se reduc, după ieftinirea motorinei. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a anunțat că, începând cu 12 iunie 2026, plafonul provizoriu pentru cursele regulate interraionale este de 1,02 lei pentru fiecare kilometru parcurs de un pasager.

Noua ajustare vine la o săptămână după precedenta modificare, când tariful fusese stabilit la 1,04 lei/km/pasager. Astfel, costul plafon s-a redus cu aproximativ 1,9%.

Potrivit ANTA, reducerea este legată direct de scăderea prețului la motorină. Dacă în perioada 29 mai – 4 iunie prețul mediu al unui litru de motorină era de 28,02 lei, în perioada 5–11 iunie acesta a coborât la 27,17 lei/litru. Asta înseamnă o ieftinire de aproximativ 3% într-o singură săptămână.

ANTA precizează că tarifele provizorii pentru transportul regulat de pasageri sunt ajustate în funcție de fluctuațiile prețurilor la carburanți. Conform metodologiei aprobate de Guvern, acestea pot fi revizuite la fiecare șapte zile, dacă sunt înregistrate variații semnificative ale costurilor la combustibil.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!