Enigma achiziției gazelor! Moldova va achiziționa metan de la două companii. Numele uneia e secret

Republica Moldova va achiziționa gaz de la două companii, una din Grecia – DEPA, iar numele celei de-a doua este secret, potrivit anunțului directorului Energocom, Victor Bînzari.

„Până în prezent au fost selectate două companii pentru livrarea gazului. Putem divulga doar câteva informații. Una dintre companii este DEPA din Grecia, pe care am reușit să o atragem în cursă. Cea de a doua nu își dorește să-i fie divulgat numele, pentru a evita anumite riscuri de piață. Este o companie serioasă în domeniu și are o experiență vastă. Ne-a oferit un preț foart bun. Prețurile pentru această vară sunt legate de hubul TTF plus un coeficient ca gazele să fie transportate la hotar și dacă va fi posibil, o cantitate va fi stocată în Ucraina”, a punctat Bînzari.

Directorul Energocom a răspuns și acuzațiilor care i se aduc pentru achiziția gazelor. „Sunt niște declarații făcute la televizor pe niște declarații vamale. Republica Moldova în luna aprilie și mai nu a cumpărat gaze așa cum se arată în declarațiile lui Usatîi.

Bînzari a spus că în prezent Republica Moldova are în stocuri circa 100 de milioane de metri cubi de gaz și vor mai fi achiziționate încă 22 milioane de metru cubi. Întreaga cantitate va fi folosită în cazuri excepționale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energocom #gaz #achizitie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.