Exporturile Germaniei în UE se confruntă cu concurența din China

Conform unei analize publicată de Institutul de studii economice Kol, exporturile Germaniei spre ţările din UE trebuie să concureze din ce în ce mai mult cu bunurile care vin din China, scrie AGERPRES.

Astfel, în perioada 2000 – 2019, procentul bunurilor chineze importate în blocul comunitar a crescut semnificativ, de la 2,7% la 7,6%, în timp ce importurile germane au scăzut de la 14% la 13,8%.

Tendinţa se observă în special în cazul categoriei de produse industriale sofisticate, cum ar fi cele chimice şi farmaceutice, produse metalice, dispozitive electrice şi echipamente, cum ar fi camere video, şi utilaje, ca maşini, componente auto şi alte vehicule.

Exportatorii germani au avut întotdeauna rezultate bune pe aceste segmente „datorită specializării lor clare în astfel de bunuri”, se arată în studiu.

Totuşi, în ultimii ani interesul s-a mutat spre China.

În 2000, produsele din Germania din aceste sectoare reprezentau 17,5% din importurile UE. Procentul a atins în 2005 nivelul de vârf de 19%, apoi a scăzut în 2019 la 17%.

În contrast, procentul bunurilor chineze din aceste sectoare a urcat continuu din 2000, ajungând la 9,7% în 2019.

Eforturile Chinei spre sectoarele de produse industriale sofisticate au devenit şi mai clare când sunt analizate bunurile exportate din statul asiatic spre UE. „Procentul acestor produse în importurile UE din China a urcat de la 50,7% în 2000 la 68,2% în 2019, în timp ce în cazul Germaniei procentul a scăzut de la 67,4% în 2000 la 65,5% în 2019, conform datelor Institutului de studii economice din Koln.

#export #Germania #china #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Acciza la motorină va fi redusă temporar cu 20% în România, în perioada 16–31 august, pe fondul creșterii puternice a cotațiilor internaționale și a prețurilor la pompă. Măsura presupune o reducere a accizei cu 560,86 lei (aproximativ 107 euro) pentru 1 000 de litri, ceea ce înseamnă o diminuare de circa 0,56 lei (0,11 euro) pentru fiecare litru de motorină.

Ministerul Finanțelor de la București anunță că, în a doua jumătate a lunii august, acciza pentru motorina standard comercializată pe piața internă va ajunge la 2 243,43 lei (aproximativ 428 euro) pentru 1 000 de litri, respectiv 2 654,99 lei (aproximativ 506 euro) pe tonă.

Decizia vine după ce cotațiile Platts pentru motorină au crescut cu 34,13%, iar prețul mediu al motorinei la pompă s-a majorat cu 23,01%.

„Am construit acest mecanism tocmai pentru ca statul să poată interveni rapid și țintit atunci când evoluțiile din piață o cer, fără măsuri fiscale fixe care să producă efecte bugetare indiferent de condițiile reale. Datele pentru a doua jumătate a lunii august arată presiuni semnificative: cotațiile Platts pentru motorină au crescut cu peste 34%, iar prețul mediu la pompă cu peste 23%. În aceste condiții, mecanismul se activează și acciza scade cu 20%”, a declarat ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare.

Potrivit ministrului, intervenția este temporară și urmărește să reducă presiunea asupra populației și companiilor, în special în domeniul transporturilor și logisticii, unde costurile cu motorina se reflectă în prețurile bunurilor și serviciilor.

La stațiile din București, prețul motorinei era joi cuprins între 10,67 lei (aproximativ 2,03 euro) și 10,73 lei (aproximativ 2,05 euro) pe litru. Astfel, chiar și după aplicarea reducerii accizei, prețul motorinei nu ar urma să coboare sub pragul de 10 lei (aproximativ 1,91 euro) pe litru.