(FOTO) Cinci motive pentru a vizita Turcia în această vară. Nu rata șansa de a te relaxa anul acesta

Turcia este una dintre destinațiile preferate ale moldovenilor. Dacă planifici o vacanță și nu știi ce destinație să alegei, poți merge în Turcia și în această vară. Iată 5 motive pentru care să programezi o vacanță în această țară.

Ai posibilitatea să mergi în același timp la munte și la mare

Majoritatea moldovenilor aleg Turcia pentru a petrece timpul pe malul mării sau în resort. Totuși, Turcia este perfectă pentru că poți combina munții cu marea.

În stațiune Bodrum, localitate pitorească situată pe coasta egeeană, pe o peninsulă în apropierea insulei Kos, turiștii pot alege dacă vor să se relaxeze pe plajă sau dacă doresc să plece într-o drumeție pe munte.

Turcia este o țară bogată cu o istorie și cultură bogată

Cu toate că mulți aleg Turcia pentru a se relaxa, unii aleg să descopere istoria și cultura țării. Pentru aceasta se organizează diferite excursii. Poți alege să vizitezi Delta Dalyan, Castelul din Bodrum și alte destinații în funcție de zona în care te-ai cazat.

Regim All Inclusive și Ultra Inclusive

Turcia este una dintre destinațiile preferate ale moldovenilor pentru vacanța de vară, în special pentru regimul său de all inclusive sau ultra all inclusive. Hotelurile pun la dispoziție turiștilor o serie de feluri de mâncare și din diferite bucătării din mai multe țări. Asfel, există feluri de mâncare pentru toate gusturile.

Vreme caldă până în octombrie

Sezonul turistic din Turcia ține până la sfârșitul lui octombrie, începutul lui noiembrie. Chiar dacă nu este la fel de cald precum în iulie-august, oricum este suficient de cald. De asemenea, în această perioadă prețurile sunt mai mici față de sezonul de vârf.

Majoritatea agențiilor turistice au oferte speciale pentru Turcia

Parctic fiecare agenție din Republica Moldova propune oferte de vacanță în Turcia. Dacă vei petrece ceva timp făcând un reserch vei găsi o ofertă specială pentru tine.

#5 motive #Turcia #vacanta

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” va fi transformată în Societatea pe Acțiuni „CFM-Infra”, cu capital integral de stat, până la 31 decembrie 2026. Parlamentul a votat în lectura a doua proiectul de lege care reglementează reorganizarea și transferul patrimoniului, al datoriilor și al obligațiilor față de salariați către noua societate.

Reorganizarea nu presupune privatizarea întreprinderii sau transferul controlului infrastructurii feroviare către persoane private. Statul va deține integral acțiunile „CFM-Infra”, iar infrastructura feroviară va rămâne sub controlul său.

Reforma urmărește separarea administrării infrastructurii de activitatea de transport de pasageri și mărfuri. Procesul a început odată cu înființarea SA „Calea Ferată din Moldova Pasageri și Marfă”, iar transformarea întreprinderii de stat în „CFM-Infra” va permite funcționarea distinctă a celor două activități, cu reguli și mecanisme de finanțare adaptate fiecăreia.

Documentul prevede că noua societate va deveni succesoarea CFM în toate drepturile și obligațiile. Aceasta va prelua inclusiv eventualele restanțe față de bugetul de stat, bugetele locale, bugetul asigurărilor sociale și fondurile de asigurare medicală, precum și obligațiile aferente împrumuturilor externe recreditate. Existența datoriilor nu va putea împiedica inițierea sau finalizarea reorganizării.

Totodată, transformarea întreprinderii nu va fi condiționată de efectuarea unui control fiscal prealabil. Serviciul Fiscal de Stat își va păstra dreptul de a verifica activitatea inclusiv după reorganizare, iar obligațiile fiscale constatate ulterior vor reveni societății succesoare.

Creditorii vor fi notificați în termen de cinci zile de la publicarea avizului privind inițierea procedurii. Ei vor putea solicita garanții sau alte măsuri de protecție a creanțelor în termen de zece zile de la publicarea avizului. Documentul limitează însă posibilitatea blocării reorganizării: instanța o va putea suspenda doar dacă un creditor demonstrează existența unui prejudiciu grav, real și iminent, care nu poate fi remediat prin măsurile de protecție prevăzute.

În cazul salariaților transferați, „CFM-Infra” va prelua drepturile și obligațiile din contractele individuale de muncă și din contractul colectiv în vigoare. Documentul prevede și că eventualele disponibilizări vor trebui efectuate conform legislației muncii.

Agenția Proprietății Publice va coordona reorganizarea, inclusiv inventarierea, delimitarea și evaluarea patrimoniului. Bunurile cu un statut juridic neclar vor fi înscrise într-un inventar provizoriu și nu vor putea fi vândute, gajate sau incluse în capitalul social până la clarificarea și înregistrarea drepturilor asupra lor. Pe întreaga durată a procedurii, autoritățile și întreprinderea vor trebui să asigure continuitatea transportului feroviar și funcționarea infrastructurii.

Reorganizarea are loc în contextul unor datorii importante: potrivit datelor pentru sfârșitul lunii august 2026, prezentate în Parlament, CFM avea obligații de 248,65 milioane de lei față de bugetul public național, datorii comerciale de 185,77 milioane de lei și angajamente externe de aproximativ 1,012 miliarde de lei, însă nu mai înregistra restanțe salariale.