Gaură uriașă la gaze! Aproape 800 de milioane de lei – datoriile consumatorilor față de Moldovagaz

19 Feb. 2026, 12:15
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
19 Feb. 2026, 12:15 // Actual //  Grîu Tatiana

24 337 de consumatori au acumulat datorii totale de 799,7 milioane de lei pentru gazele naturale livrate până la 1 septembrie 2025, potrivit datelor actualizate la 31 ianuarie 2026, anunță Moldovagaz.

Compania precizează că restanțele includ 23 879 de consumatori casnici și 458 de consumatori noncasnici. Din suma totală, 51,8 milioane de lei reprezintă datoria populației, iar circa 747,9 milioane de lei – restanțele agenților economici, dintre care 708,1 milioane de lei revin SA „Termoelectrica”.

În municipiul Chișinău, consumatorii casnici au acumulat datorii de 40,9 milioane de lei, fiind înregistrați 17 507 debitori. În regiunile țării, 6 372 de consumatori casnici datorează 10,9 milioane de lei.

Moldovagaz menționează că situația a apărut în contextul Hotărârii ANRE, prin care, începând cu 1 septembrie 2025, SA „Moldovagaz” i-a fost retrasă licența de furnizare, iar obligația de serviciu public privind furnizarea gazelor naturale la prețuri reglementate a fost preluată de SA „Energocom”.

Reprezentanții companiei subliniază că schimbarea furnizorului nu îi eliberează pe consumatori de obligația de a achita integral sumele restante pentru gazele livrate anterior. SA „Moldovagaz” va continua emiterea facturilor pentru datoriile existente și, în cazul neachitării benevole, va iniția proceduri legale de recuperare silită prin instanțele de judecată. Toate cheltuielile aferente vor fi suportate de debitori.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Mart. 2026, 12:56
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
05 Mart. 2026, 12:56 // Actual //  Ursu Victor

Majorarea accelerată a prețului la motorină va avea un impact direct asupra fermierilor și ar putea genera un nou val de scumpiri în economie, avertizează președintele Comisiei agricultură din Parlament, Serghei Ivanov.

Potrivit acestuia, creșterea prețului la combustibil intervine într-un moment critic pentru sectorul agricol, când fermierii se află în plin sezon de producție. „Din păcate, trebuie să recunoaștem adevărul. Totul este posibil atunci când există interes național. Din păcate, acum vedem mai mult interes politic”, a declarat Ivanov.

Deputatul susține că scumpirea motorinei se va reflecta direct în costul final al produselor agricole, de la cereale și fructe până la lapte. În Republica Moldova, consumul de motorină depășește 2 miliarde de lei anual, iar aproximativ 65% din acest volum este utilizat în agricultură.

În același timp, majorarea accizelor cu aproximativ 7% în acest an și sistemul actual de taxare amplifică presiunea asupra agricultorilor. Ivanov a explicat că în Moldova motorina este taxată prin aplicarea accizei, peste care se calculează ulterior și TVA-ul. „La o acciză de aproximativ 4 lei, agricultorii mai plătesc încă aproximativ 80 de bani TVA”, a precizat acesta.

Președintele Comisiei agricultură consideră că Guvernul și Parlamentul ar putea adopta mai multe măsuri pentru a diminua impactul asupra fermierilor. Printre soluțiile propuse se numără reducerea sau suspendarea temporară a accizei pentru motorină, practică aplicată în unele state europene pentru sectoarele economice strategice, precum și diminuarea TVA-ului la combustibil.

O altă opțiune ar fi utilizarea rezervelor de stat de combustibil, prin programe menite să reducă costurile pentru agricultori în perioada lucrărilor agricole.

Ivanov a mai atras atenția asupra situației de pe piața angro a motorinei, unde prețurile ar fi crescut rapid în ultimele zile. Potrivit acestuia, motorina se vinde la angro cu aproximativ 25 de lei pe litru, în timp ce la stațiile de alimentare prețul cu amănuntul era de 22–23 de lei, iar livrările ar fi limitate.

Deputatul a criticat și faptul că Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică reglementează doar prețurile la vânzarea cu amănuntul, în timp ce piața angro nu este controlată. „Nu există un mecanism clar care să arate ce stocuri de motorină există în Republica Moldova, iar acest lucru ține deja de securitatea noastră energetică”, a subliniat Ivanov.

În opinia sa, scumpirea combustibilului va afecta atât agricultura, cât și costurile logistice pentru exporturi, ceea ce ar putea duce la majorarea prețurilor și la accelerarea inflației. „Este o criză mondială, nu o putem evita. Dar dacă există voință politică, impactul negativ poate fi diminuat”, a concluzionat deputatul.

 

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!