Gazprom cere o creștere a prețurilor gazului pentru a acoperi pierderile din afacerea cu gaze

24 Ian. 2025, 13:03
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
24 Ian. 2025, 13:03 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Gazprom se confruntă cu o criză financiară internă, afirmând că prețurile actuale ale gazului din Rusia nu acoperă nevoile financiare ale corporației. Potrivit lui Alexei Saharov, șeful departamentului strategic al Gazprom, prețurile actuale trebuie majorate pentru a permite continuarea proiectelor de gazificare și investițiile necesare în infrastructura de gaz, scrie Interfax.

Saharov a declarat că „nivelul actual al prețurilor reglementate nu generează suficiente resurse financiare pentru a susține investițiile capitale esențiale în dezvoltarea și întreținerea infrastructurii de gaze, ceea ce va afecta fiabilitatea aprovizionării cu gaz pe termen lung”. De asemenea, el a subliniat necesitatea unei creșteri semnificative a tarifelor pentru transportul gazului de la producătorii independenți, deoarece în prezent Gazprom transportă gazul acestora la pierdere.

Compania a subliniat că tarifele pentru transportul gazului, care nu au fost actualizate din 2015, ar trebui să crească de trei ori, de la 62,5 ruble pe 100 km pentru 1000 de metri cubi la 170 ruble. De asemenea, prețul gazului pentru consumatorii casnici a fost deja majorat în 2023 cu 11,2%, iar un nou val de creștere de 10,2% este programat pentru 2025, ceea ce va duce la un cumul de 37% din 2022 până în prezent.

Gazprom, care a pierdut accesul la piața europeană în urma sancțiunilor internaționale, a raportat în 2023 pierderi de 629 miliarde de ruble, iar în 2024 a înregistrat un profit de 989 miliarde de ruble. Cu toate acestea, afacerea sa principală cu gaz rămâne deficitară, cu pierderi de 480,6 miliarde de ruble în prima jumătate a anului 2024.

Pe lângă aceste dificultăți financiare, Gazprom va pierde aproximativ 6 miliarde de dolari din venituri anuali în urma întreruperii tranzitului de gaze prin Ucraina începând cu 1 ianuarie 2025, estimează analiștii. Această pierdere va afecta în special exporturile către țări europene, precum Slovacia, Austria și Cehia, care depind de acest traseu de transport al gazului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

23 Sept. 2026, 17:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Sept. 2026, 17:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Operatorii de transport rutier din Republica Moldova care vor să efectueze curse internaționale de mărfuri în 2027 pot începe să depună cererile pentru obținerea autorizațiilor multilaterale CEMT. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) anunță că procesul de repartizare a autorizațiilor pentru anul viitor a fost lansat.

Agenția le atrage atenția operatorilor de transport că toate cerințele trebuie respectate întocmai. O cerere care nu îndeplinește condițiile stabilite nu va fi validată și nu va putea participa la repartizarea autorizațiilor CEMT pentru 2027.

Autorizația CEMT este, în esență, documentul care le permite transportatorilor să facă transport internațional de mărfuri în statele participante la sistem. Cu ajutorul acesteia, o companie de transport poate efectua curse peste hotare în condițiile stabilite de regulile CEMT.

CEMT vine de la Conferința Europeană a Miniștrilor de Transport, iar sistemul este gestionat în prezent prin Forul Internațional de Transport (ITF). Pentru transportatori, aceste autorizații sunt importante deoarece facilitează accesul la transporturile internaționale și reduc necesitatea obținerii unor autorizații separate pentru fiecare cursă, acolo unde regulile CEMT permit acest lucru.

Un alt element important este că, din 1 ianuarie 2026, autorizațiile CEMT au intrat în era digitală. Documentele pe hârtie sunt înlocuite treptat de Sistemul Digital CEMT, accesibil prin platforme web și mobile.

În Republica Moldova, procesul este gestionat electronic prin sistemul informațional „e-Autorizație transport”, administrat de ANTA.