Germania se leapădă de Merkel: Schimbare radicală față de o superputere mondială, după ce a scăpat de Rusia

După ce Germania a scăpat aproape total de dependența față de petrolul și gazele naturale ale Rusiei lui Vladimir Putin, fapt petrecut în mandatele Angelei Merkel, iată că acum Berlinul mai face o altă mutare. Berlinul intenționează să mai arunce din moștenirile trecutului lăsat de fostul cancelar și să reducă afacerile cu China, o superputere mondială.

Ministerul economiei din Germania ia în considerare o serie de măsuri pentru a face afacerile cu China mai puțin atractive, deoarece noul guvern de la Berlin vrea să-și reducă dependența de Beijing, potrivit Reuters.

Măsurile ar putea include reducerea sau chiar anularea garanțiilor de investiții și export pentru China. De asemenea, împrumuturile de la stat ar putea fi redirecționate către proiecte din alte țări din Asia, precum Indonezia, în conformitate cu încercările de diversificare a comerțului german.

Ministerul economiei din Germania are în vedere să analizeze nu doar investițiile Chinei de la Berlin, ci și investițiile proprii la Beijing.

#gaz #merkel #Germania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.

#ormuz #strimtoare #petrol