Importurile de carburanți, lovite de seceta de pe Dunăre! Stocurile încep să scadă

Stocurile de produse petroliere din Republica Moldova înregistrează o ușoară scădere, însă situația nu pune în pericol aprovizionarea pieței, susține Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE). Potrivit directorului instituției, Constantin Borosan, autoritățile monitorizează constant evoluția stocurilor și nu există motive de îngrijorare pentru consumatori.

În cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV, Constantin Borosan a declarat că ANRE a solicitat tuturor companiilor petroliere să prezinte informații privind nivelul actual al stocurilor și planurile de import pentru lunile iulie și august.

„Agenția a solicitat tuturor companiilor petroliere să raporteze care este nivelul stocurilor și care sunt planurile de import pentru luna iulie și pentru luna august. Observăm, într-adevăr, o tendință ușoară de descreștere a stocurilor”, a declarat directorul ANRE.

Potrivit acestuia, diminuarea stocurilor este determinată în principal de condițiile dificile de navigație pe Dunăre. Nivelul foarte scăzut al apei împiedică accesul navelor de mare capacitate în Portul Giurgiulești, ceea ce încetinește procesul de aprovizionare.

„Dunărea este la unul dintre cele mai scăzute niveluri, iar navele cu încărcături mari nu pot intra. Respectiv, sunt necesare mai multe curse cu nave mai mici pentru a suplini aceste stocuri”, a explicat Borosan.

Șeful ANRE a precizat că instituția a informat Ministerul Energiei și Centrul Național de Management al Crizelor despre această evoluție și a dat asigurări că nu există riscuri de penurie.

„La moment nu există motive să ne îngrijorăm că nu sunt produse petroliere. Nu există riscuri de panică la stațiile PECO”, a declarat Constantin Borosan.

Pentru ziua de astăzi, ANRE a stabilit un preț maxim de 29,68 lei/litru pentru benzina COR 95 și 29,49 lei/litru pentru motorina standard.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#stocurile de carburanți #stocuri în scădere #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Linia Electrică Aeriană (LEA) de 400 kV Vulcănești–Chișinău a fost energizată integral, până la Stația Electrică Chișinău. Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că această etapă permite testarea funcționării întregului sistem în condiții reale de operare.

„Miercuri am făcut încă un pas pe care îl așteptăm de mulți ani: Linia Electrică Aeriană de 400 kV Vulcănești–Chișinău a fost energizată până la Stația Electrică Chișinău. Pentru cei din afara sistemului energetic, poate părea doar o etapă tehnică. Pentru noi, însă, este una dintre cele mai importante verificări înainte ca linia să intre în exploatare comercială. Punerea sub tensiune ne permite să testăm funcționarea întregului traseu, echipamentele de protecție, sistemele de comandă și comportamentul instalațiilor în condiții reale de operare. Este momentul în care mii de ore de proiectare, construcție și testare sunt verificate ca un singur sistem”, a afirmat ministrul.

Potrivit lui Junghietu, proiectul depășește importanța unei simple linii electrice și reprezintă un pas decisiv pentru consolidarea independenței energetice a Republicii Moldova.

„Acest proiect nu înseamnă doar 157 de kilometri de linie electrică. Înseamnă posibilitatea de a transporta direct energie din România către centrul Republicii Moldova, fără vulnerabilitățile infrastructurii vechi. Înseamnă un sistem electroenergetic mai sigur, mai rezilient și mai bine conectat la piața europeană”, a subliniat ministrul.

După energizarea completă, urmează ultimele teste tehnice și verificări înainte ca linia să fie dată în exploatare comercială.

LEA Vulcănești–Chișinău este considerată drept „linia independenței energetice”, deoarece va permite transportul energiei electrice din România și din alte piețe europene către Chișinău, fără tranzitarea infrastructurii din regiunea transnistreană.

Construcția LEA Vulcănești–Chișinău este parte a Proiectului de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Grupul Băncii Mondiale. Valoarea totală a proiectului este de 61 de milioane de euro, iar circa 27 de milioane de euro au fost alocate pentru edificarea liniei de 157 de kilometri, care va permite transportul direct al energiei electrice din România și alte piețe europene către centrul Republicii Moldova.