În 2023 va crește cuantumul salariului mediu pe economie. Ajunge la 11.700 lei

În 2023, cuantumul salariului mediu pe economie va constitui 11.700 lei. O astfel de decizie a fost aprobată în cadrul ședinței Guvernului de astăzi.

Suma a fost calculată în baza prognozei indicatorilor macroeconomici pentru 2022-2025, estimată de Ministerul Economiei. În 2022, cuantumul salariului mediu constituia 9.900 lei.

Cuantumul se utilizează pentru a determina plafonul pentru indemnizațiile sociale. Potrivit proiectului, de asemenea, acesta va influența lefurile rezidenților parcurilor IT.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

Cuantumul va mai fi utilizat pentru determinarea mărimii pagubei care a dus la evaziuni fiscale a întreprinderilor, instituțiilor și organizațiilor prin includerea intenționată în documentele financiare a informațiilor denaturate, dar va fi folosit pentru stabilirea mărimii daunelor cauzate drepturilor și intereselor ocrotite de lege ale persoanelor fizice sau juridice, dacă li se refuză eliberarea unor acte, li s-a restrâns dreptul să desfășoare activitate de întreprinzător sau li s-au efectuat controale neîntemeiate.

#salariu mediu #cuantum #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Internațional Chișinău se numără printre cele mai scumpe aeroporturi din regiune și Europa la capitolul combustibil de aviație Jet A-1, potrivit unei analize publicate de pagina specializată în aviație Runway08.

Conform datelor prezentate, la sfârșitul lunii septembrie, prețul kerosenului la Chișinău ajunge la aproximativ 1 620 de euro pentru o tonă, peste nivelurile raportate în mai multe aeroporturi europene și regionale.

Cele mai mici prețuri din clasamentul prezentat de Runway08 sunt înregistrate la Istanbul 1 204 euro/tonă, Tel Aviv 1 208 euro/tonă, Berlin 1 253 euro/tonă, Bologna 1259 euro/tonă și Verona 1 268 euro/tonă.

Diferența dintre Chișinău și Istanbul ajunge astfel la circa 400 de euro pentru fiecare tonă de combustibil, iar față de Berlin la aproximativ 351 de euro/tonă.

Runway08 atrage atenția că un sistem dominat de un singur furnizor sau de un singur canal de aprovizionare nu garantează prețuri competitive și poate crește vulnerabilitatea infrastructurii aeroportuare.

În prezent, unicul furnizor de kerosen pe aeroportul Chișinău este Rompetrol, care a preluat contractul după impunerea sancțiunilor asupra gigantului rusesc Lukoil, care a livrat combustibil pentru avioane peste 20 de ani.

#kerosen #avioane #bani