Încălcări la „împărțitul banilor”. Carențele depistate de CCRM la FISM în procesul de modernizare a școlilor

Cheltuielile neconforme privind retribuirea unor angajați în cadrul proiectului și incertitudinile privind mărimea retribuției achitate consultanților sau membrilor echipei Fondului de Investiții Sociale din Moldova (FISM) implicați în realizarea acestuia sunt câteva din constatările făcute de către deputați, în urma examinării rezultatelor auditului Curții de Conturi (CCRM) asupra rapoartelor financiare ale proiectului „Reforma învățământului în Moldova”, încheiate la 31 decembrie 2020 și examinat în ședință astăzi, 8 decembrie, de către Comisia de control al finanțelor publice, scrie Realitatea.md.

Deputații Comisiei le-au reproșat responsabililor asupra proiectului că, banii utilizați în implementarea prevederilor programului vor fi rambursați de către cetățenii țării, în urma împrumutului contractat, fapt pentru care gestionarea resurselor financiare trebuie executată fără abateri.

Comisia a cerut factorilor responsabili implicați în realizarea proiectului și în valorificarea resurselor să întreprindă toate măsurile în vederea implementării integrale a recomandărilor Curții de Conturi, în contextul în care, deși în 2020 Curtea de Conturi a înaintat recomandări de îmbunătățire a proiectului, acestea au fost până în prezent îndeplinite în proporție de 70 la sută.

În opinia reprezentanților Ministerului Educației și Cercetării, scopul major al proiectului este atins indiferent de abaterile care au fost admise. Aceștia spun că, până în prezent 23 de școli au fost renovate în cadrul proiectului.

Precizăm că, proiectul „Reforma învățământului în Moldova” este finanțat de Banca Mondială. Potrivit datelor raportate, din suma totală prevăzută pentru implementarea proiectului de 50 de milioane de dolari, la situația din 31 decembrie 2020 au fost debursate mijloace financiare în valoare de 36 de milioane de dolari (72%). Nivelul de executare a cheltuielilor constituia, la finele anului trecut, 66 la sută.

#carent #FISM #CCRM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor din România și Republica Moldova, intenționează să intre în acționariatul companiei americane Argent LNG, care dezvoltă unul dintre cele mai mari terminale de export de gaze naturale lichefiate (LNG) din Statele Unite.

Compania a anunțat că a semnat un memorandum de înțelegere cu Argent LNG, document care stabilește cadrul pentru analizarea și negocierea unei posibile investiții de capital. În paralel, cele două părți au încheiat și un acord de confidențialitate privind discuțiile.

Potrivit Transgaz, investiția are un rol strategic și urmărește asigurarea accesului pe termen lung la LNG american, dar și consolidarea Coridorului Vertical al Gazelor, proiect prin care gazele din surse non-rusești sunt transportate către Europa Centrală și de Est.

Unul dintre obiectivele proiectului este ca gazul natural lichefiat din Statele Unite să ajungă prin România în Republica Moldova și Ucraina, și apoi către Ungaria, Austria, Cehia, Slovacia și Germania. Compania susține că astfel vor fi diversificate sursele de aprovizionare și va fi redusă dependența de gazele rusești.

Terminalul Argent LNG este construit în Port Fourchon, statul Louisiana, și va avea o capacitate planificată de 25 de milioane de tone de LNG pe an, echivalentul a aproximativ 35 de miliarde de metri cubi de gaze naturale. Primele livrări sunt estimate pentru anul 2030.

Compania românească Transgaz operează sistemul de transport al gazelor din Republica Moldova prin subsidiara Vestmoldtransgaz și afirmă că dezvoltarea Coridorului Vertical va consolida securitatea energetică a României, Republicii Moldova, Ucrainei și a altor state din Europa Centrală și de Sud-Est.