Industria și-a turat motoarele! Producția a crescut cu 11,6% în octombrie, dar extracția s-a prăbușit cu peste 20%

19 Dec. 2025, 11:45
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
19 Dec. 2025, 11:45 // Actual //  Grîu Tatiana

Industria din Republica Moldova a accelerat în octombrie 2025. Potrivit Biroului Național de Statistică, producția industrială a crescut cu 11,6% față de octombrie 2024, pe serie brută.

Creșterea a fost susținută în principal de sectorul energetic, unde producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat au explodat cu 37%, precum și de industria prelucrătoare, care a consemnat un avans de 10,1%. În același timp, industria extractivă a înregistrat un declin sever de 20,7%, care a frânat parțial evoluția totală a industriei.

Datele ajustate sezonier confirmă revenirea industriei: în octombrie, producția industrială a fost cu 11,3% mai mare decât în aceeași lună a anului trecut. Industria prelucrătoare a crescut cu 11,7%, sectorul energetic cu 2,2%, în timp ce extracția a continuat să scadă abrupt, cu 23%.

Per general, în ianuarie–octombrie 2025, producția industrială a crescut cu 3,9% față de aceeași perioadă din 2024. Evoluția pozitivă a fost susținută de toate ramurile industriale: industria extractivă (+5%), industria prelucrătoare (+3,3%) și sectorul energetic (+6,5%).

Totodată, în varianta ajustată în funcție de numărul de zile lucrătoare și de sezonalitate, producția industrială a înregistrat o creștere de 3% în primele zece luni ale anului. Avansul a fost determinat de majorarea producției în industria extractivă (+4,3%), industria prelucrătoare (+3%) și, mai ales, în sectorul energetic, unde creșterea a ajuns la 13,6%.

Pentru comparație, în ianuarie–octombrie 2024, producția industrială se situa sub nivelul din 2023 (indice total 99,6%).

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

05 Oct. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
05 Oct. 2026, 12:44 // Actual //  Grîu Tatiana

Proprietarii a 392 de terenuri private ar urma să primească despăgubiri estimate la 25,93 milioane de lei pentru suprafețele preluate de stat în vederea construcției, reabilitării și extinderii unor drumuri naționale. Proiectul elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale urmează să fie examinat de Guvern în ședința din 7 octombrie.

Terenurile vizate sunt preponderent agricole și au o suprafață totală de 17,4664 hectare. Banii ar urma să fie achitați din Fondul rutier, în limitele bugetului aprobat, fără alocări bugetare suplimentare.

Pentru proprietari, exproprierea înseamnă că terenurile sau porțiunile necesare lucrărilor vor trece în proprietatea statului, în schimbul unei compensații. Despăgubirea va fi stabilită pentru fiecare proprietate în parte, pe baza rapoartelor de evaluare, în funcție de suprafață, amplasare, destinația terenului, accesul la infrastructură și alte caracteristici.

Cele mai multe terenuri sunt prevăzute pentru lucrări pe traseul M5, care leagă frontiera cu Ucraina, prin Criva, de Bălți, Chișinău și Tiraspol. Pentru acest drum sunt incluse 185 de terenuri, cu o suprafață cumulată de 9,3863 hectare, adică peste jumătate din suprafața totală propusă pentru expropriere.

Alte 105 terenuri, însumând 5,0789 hectare, sunt necesare pentru lucrări pe M3, traseul Chișinău–Comrat–Giurgiulești, inclusiv în zonele drumurilor de ocolire a orașelor Vulcănești și Cimișlia. Lista mai cuprinde 25 de terenuri pentru M1, 28 pentru R34, câte 12 pentru R33 și R14, 21 pentru G88 și patru pentru G131.

Valorile medii de evaluare diferă considerabil între localități. Pentru un hectar de teren, documentul indică aproximativ 2,72 milioane de lei la Corlăteni, raionul Rîșcani, 1,9 milioane de lei la Roșu, raionul Cahul, și 1,74 milioane de lei la Lăpușna, raionul Hîncești. La Stoianovca, raionul Cantemir, valoarea medie este de 102 875 de lei pentru un hectar. Acestea sunt repere de evaluare, iar suma efectivă pe care o va primi fiecare proprietar va depinde de particularitățile terenului și de suprafața preluată de stat.

Procedura ar urma să fie gestionată de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, prin intermediul Administrației Naționale a Drumurilor. Compania va asigura emiterea actelor individuale și a notificărilor, plata despăgubirilor și depunerea cererilor pentru înregistrarea terenurilor în proprietatea statului.