O cină specială cu vin, lumânări şi muzică live, la Castel Mimi, unde va fi marcată Ora Pâmântului

19 Mart. 2024, 09:32
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
19 Mart. 2024, 09:32 // Actual //  MD Bani

Anual, în ultima zi de sâmbătă din luna martie, o lume întreagă sărbătoreşte Ora Pâmântului, eveniment care are drept scop salvarea Planetei prin economisirea curentului electric.

Un eveniment similar are loc şi la Castel Mimi, unde în seara de 24 martie este organizată o cină exclusiv la lumina lumânărilor. Toate sursele de curent electric vor fi deconectate pe teritoriul castelului, dar şi la bucătărie. Organizatorii susţin că toate bucatele din meniul serii vor fi gătite la foc deschis, fără a utiliza energia electrică sau gazul. În total, se estimeazză că vor fi economisiţi până la 200 KW.

Participanţii vor fi întâlniţi cu un pahar de spumant de bun venit, iar toate felurile de bucate vor fi servite cu vinuri potrivite, conform recomandărilor somelierilor. Pe lângă vinuri bune şi bucate delicioase, seara va fi condimentată cu muzică live, interpretată la harpă.

Evenimentul organizat de Castel Mimi face parte din campania mondială de promovare a economisirii energiei electrice, prin care oamenii sunt îndemnaţi să deconecteze, pentru cel puţin o oră, toate dispozitivelor electrice.

Pentru detalii despre rezerăvări şi meniul „Cinei la lumina lumânărilor” apelaţi – 062 00 1893

Aici puteţi vedea câteva imagini cu evenimentul desfăşurat anul trecut, în acelaşi format şi cu aceeaşi ocazie:

04 Iul. 2026, 10:19
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Iul. 2026, 10:19 // Actual //  Ursu Victor

Pista 09-27 a Aeroportului Internațional Chișinău, construită inițial ca soluție provizorie pentru menținerea operațiunilor în perioada reabilitării pistei principale, a devenit în prezent infrastructura utilizată pentru traficul curent, deși nu mai corespunde cerințelor actuale, susține platforma specializată Runway08.

Potrivit sursei, pista de 2.383 de metri a fost concepută exclusiv ca variantă de rezervă în perioada în care aeroportul se afla în concesiune. Autorii postării afirmă însă că actuala administrație nu pare să ia în calcul reparația capitală a pistei principale, cu o lungime de 3.590 de metri, iar activitatea continuă să se desfășoare pe pista secundară.

Runway08 susține că această situație generează mai multe probleme operaționale. Printre acestea se numără apropierea de tip „offset” pentru aterizările pe pista 27, care presupune alinierea aeronavelor cu axul pistei doar în faza finală a apropierii, precum și particularitățile reliefului pe direcția pistei 09, care complică procedurile de aterizare și decolare.

Autorii mai atrag atenția asupra limitărilor de performanță la decolare pentru aeronavele de mari dimensiuni. Din cauza lungimii reduse a pistei și a obstacolelor din apropiere, companiile aeriene ar fi nevoite să reducă greutatea aeronavelor, ceea ce poate însemna mai puțini pasageri, mai puține bagaje sau mai puțin combustibil la bord.

O altă problemă invocată este timpul mai mare necesar pentru eliberarea pistei active, cauzat de lipsa unor căi de rulare funcționale la capetele pistei, inclusiv din cauza închiderii de mai mulți ani a căii A2.

Potrivit Runway08, toate aceste limitări obligă controlorii de trafic aerian să mărească distanțele minime dintre aeronave pentru a menține siguranța operațiunilor. Consecințele ar fi întârzieri mai frecvente, un consum mai mare de combustibil și o eficiență redusă a operării zborurilor comerciale.

Platforma susține că situația evidențiază necesitatea unor investiții în infrastructura aeroportuară și a reabilitării pistei principale pentru a face față traficului aerian în creștere.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!