Oligarhii ruși pierd luxul pe bandă rulantă! SUA se pregătesc să scoată la licitație superiahturile confiscate

În ciuda deciziei președintelui Donald Trump de a închide grupul de lucru KleptoCapture, creat pentru identificarea și confiscarea activelor oligarhilor ruși, procesul de expropriere a bunurilor acestora în SUA continuă. Superiahtul „Amadea”, aparținând miliardarului Suleiman Kerimov, ar putea fi scos la licitație în curând, scrie Bloomberg.

Nava de 106 metri, unul dintre cele mai valoroase active rusești confiscate, a fost blocată în portul San Diego încă din aprilie 2022, iar întreținerea sa costă anual 7 milioane de dolari, bani suportați de contribuabilii americani.

Calea spre vânzarea iahtului a fost deschisă luni, după ce un tribunal federal din New York a respins pretențiile fostului director al Rosneft, Eduard Khudainatov, care susținea că el este adevăratul proprietar al navei. Avocatul său a anunțat că va depune apel împotriva deciziei.

Amadea a fost confiscată în Fiji în 2022, la solicitarea autorităților americane, care au stabilit că adevăratul său proprietar este Kerimov. Khudainatov, care nu se află pe lista sancțiunilor impuse de SUA, a intervenit în proces susținând că iahtul îi aparține și a contestat decizia în instanță. Guvernul SUA, însă, a argumentat că acesta ar fi un interpus, folosit de Kerimov pentru a evita confiscarea activului.

Amadea este cea mai importantă captură a grupului KleptoCapture, creat de Departamentul de Justiție al SUA în martie 2022 pentru identificarea bunurilor deținute de apropiații președintelui Vladimir Putin. Însă viitorul iahtului a devenit incert după ce Trump a schimbat procurorul general și a dizolvat grupul de lucru.

Un reprezentant al Departamentului de Justiție al SUA a confirmat luni că autoritățile continuă procesul de confiscare, iar legislația americană permite redirecționarea fondurilor obținute din vânzarea activelor sechestrate către ajutorul militar pentru Ucraina.

Deocamdată, SUA nu au vândut oficial niciunul dintre iahturile confiscate, ceea ce lasă deschisă posibilitatea ca oligarhii ruși să își poată recupera bunurile. Următoarele pe listă sunt Tango, deținut de Viktor Vekselberg, Crescent, aparținând lui Igor Secin, și Madame Gu, a familiei lui Andrei Skoci.

O altă problemă este că întreținerea acestor ambarcațiuni luxoase generează costuri uriașe. Amadea a fost evaluată la 230 de milioane de dolari, dar această sumă va fi diminuată semnificativ din cauza cheltuielilor de întreținere, asigurare și costurilor administrative aferente vânzării.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#oligarhi #iahturi #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Forțele ruse au atacat, pe 9 august, podul rutier Maiaki de pe traseul M-15 Odesa–Reni, una dintre principalele artere care asigură legătura dintre sudul Ucrainei, Republica Moldova și România. Lovitura ar fi urmărit perturbarea exporturilor ucrainene redirecționate pe uscat după intensificarea atacurilor asupra porturilor de la Marea Neagră, potrivit unei evaluări a Institutului pentru Studiul Războiului (ISW).

Informațiile cu privire la amploarea pagubelor sunt contradictorii. Unele surse militare ruse au afirmat că podul ar fi fost distrus, în timp ce alte canale rusești au publicat imagini din care ar rezulta că acesta a rămas funcțional.

O publicație locală din Ismail a relatat că podul a fost avariat. Serviciul de Grăniceri al Ucrainei a anunțat, la rândul său, restricționarea temporară a circulației pe traseul M-15 în urma atacurilor rusești.

Podul Maiaki a mai fost vizat de forțele ruse și în decembrie 2025. Infrastructura face parte dintr-un coridor rutier strategic utilizat pentru transportul mărfurilor spre punctele de frontieră cu Republica Moldova și, mai departe, către România și Uniunea Europeană.

Analiștii ISW consideră că Rusia încearcă să lovească inclusiv rutele terestre alternative folosite de Ucraina pentru exportul cerealelor și al altor mărfuri, după ce atacurile asupra infrastructurii portuare au redus capacitatea de transport maritim.

Campania rusă împotriva porturilor ucrainene din regiunea Odesa și a navelor care intră în porturile de la Marea Neagră s-a intensificat din luna iulie. Ministerul ucrainean al Dezvoltării Comunităților și Teritoriilor susține că, doar în iulie, au fost lovite 67 de obiective portuare, 35 de nave civile aflate în porturi și 22 de nave din coridorul maritim ucrainean.

Uniunea Agrară Ucraineană estima anterior că atacurile cu rachete și drone au redus cu aproximativ o treime capacitatea țării de a exporta cereale. În aceste condiții, Kievul a început să utilizeze mai intens rutele alternative de pe Dunăre și coridoarele terestre care trec prin apropierea Republicii Moldova.

Atacul asupra podului Maiaki s-a produs în timpul unui nou val de lovituri asupra regiunii Odesa. Potrivit Forțelor Aeriene ale Ucrainei, Rusia a lansat în noaptea de 8 spre 9 august 11 rachete de diferite tipuri și până la 100 de drone asupra regiunii. Apărarea antiaeriană ucraineană ar fi doborât o rachetă, cinci muniții de tip Banderol și 72% dintre drone.

Autoritățile ucrainene au raportat lovituri în nouă locații, inclusiv asupra infrastructurii portuare și rezidențiale. Cel puțin opt persoane ar fi fost rănite, iar în mai multe raioane ale regiunii Odesa s-au produs întreruperi în alimentarea cu energie electrică și apă.

ISW apreciază că Moscova încearcă să transfere presiunea de pe coridorul maritim asupra rutelor terestre, pentru a bloca exporturile de cereale și a afecta economia Ucrainei.