Perla coroanei bancare rusești are probleme din cauza sancțiunilor

27 Dec. 2022, 06:05
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
27 Dec. 2022, 06:05 // Actual //  bani.md

Sberbank, cea mai mare bancă de stat din Rusia, va fi forțată să își închidă biroul din Emiratele Arabe Unite la începutul anului viitor, a declarat luni prim-vicepreședintele Alexander Vediakhin, dând vina pe presiunea sancțiunilor, relatează Reuters.

Sancțiunile occidentale de amploare au vizat sistemul financiar al Rusiei după ce Moscova a trimis zeci de mii de soldați în Ucraina la 24 februarie. Sberbank este una dintre cele câteva bănci rusești importante care au fost blocate din sistemul internațional de plăți SWIFT, iar unii directori executivi de rang înalt au fost personal afectați de sancțiuni.

„Din păcate, în contextul restricțiilor impuse de sancțiuni, ne confruntăm cu constrângeri serioase asupra biroului nostru SberInvest Middle East din Abu Dhabi și, din păcate, suntem forțați să îl închidem în primul trimestru al anului 2023″, a declarat Vediakhin reporterilor.

El a spus că Sberbank va continua să deservească clienții de pe piața din Emiratele Arabe Unite și că discută cu autoritățile de reglementare chineze cu privire la deschiderea unui birou acolo.
„Sper că până la sfârșitul anului 2023 vom putea deschide o sucursală în China, de obicei acest lucru durează între un an și jumătate și 2 ani”, a spus Vediakhin.

Biroul european al Sberbank, cu sediul la Viena, a fost închis în martie, la ordinul Băncii Centrale Europene, după ce BCE a avertizat că banca riscă să intre în faliment.
Banca Centrală a Rusiei a ordonat instituțiilor financiare să își limiteze publicarea informațiilor la începutul acestui an.

Sberbank a reluat unele raportări în acest trimestru, înregistrând o scădere de 84,8% în ritm anual a profitului net în perioada ianuarie-noiembrie, depășind sectorul mai larg, care era încă pe pierdere la 1 noiembrie.

Vediakhin a refuzat să ofere previziuni pentru întregul an, dar a declarat că Sberbank este încrezătoare că va fi profitabilă în decembrie.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!