Peste 2.000 de zboruri din aeroporturile germane au fost anulate. Sute de mii de oameni au rămas blocaţi

Greva declanşată vineri pe aeroporturile germane blochează aproape 300.000 de pasageri, scrie Reuters.

O grevă de 24 de ore pe şapte aeroporturi germane, inclusiv Frankfurt şi Munchen, afectează aproape 300.000 de pasageri. Sindicaliştii cer salarii mai mari şi ameninţă cu radicalizarea protestelor dacă nu li se vor îndeplini revendicările. Sindicatul a făcut presiuni pentru o creştere salarială de 10,5% sau cel puţin 500 de euro pe lună.

„Dacă nu se face nimic în privinţa salariilor acum, ne va aştepta pe toţi o altă vară haotică. Este vorba de a trimite un semnal foarte puternic”, a declarat vineri vicepreşedintele Verdi, Christine Behle, pentru Inforadio.

Greva a coincis cu începutul Conferinţei de Securitate de la Munchen, la care sunt aşteptaţi peste 40 de şefi de stat şi 60 de miniştri.

Aproximativ 295.000 de pasageri sunt afectaţi de anularea a circa 2.340 de zboruri pe aeroporturile din Bremen, Dortmund, Frankfurt, Hamburg, Hanovra, Munchen şi Stuttgart.

#greva #zboruri anulate #Aeroport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Dominanţa Chinei asupra pământurilor rare nu se va reduce prea uşor, în ciuda speranţelor că ţara va acorda mai multe licenţe de export pentru SUA şi Europa, notează FT, citat de Ziarul Financiar.

Trei companii chineze listate la bursa din Shenzhen au anunţat în această lună că Beijingul le-a aprobat exporturile de magneţi, materiale esenţiale pentru industria auto, apărare, semiconductori şi alte produse industriale.

În Europa, asociaţiile din industria auto au afirmat că, în cazul magneţilor şi al pământurilor rare, licenţele de export din China sunt valabile cel mult şase luni.

Diversificarea surselor de resurse naturale rare în afara Chinei este probabil „extrem de dificilă” şi, în cel mai bun caz, o soluţie pe termen lung, potrivit unei note publicate marţi de Rico Luman, economist principal pentru sectorul de transport şi logistică la banca olandeză ING.

China este liderul incontestabil al lanţului de aprovizionare cu minerale critice, producând aproximativ 60% din oferta mondială de pământuri rare şi procesând aproape 90% din aceasta, ceea ce înseamnă că importă aceste materiale din alte ţări şi le rafinează.

„Europa nu produce deloc astfel de resurse, iar SUA abia au început recent o producţie la scară mică de neodim şi praseodim. Cu toate acestea, ambele regiuni deţin doar o fracţiune din rezervele globale, ceea ce le limitează capacitatea de extindere” a spus Luman.

Deja, producători auto europeni şi companii americane de tehnologie prezente în China au avertizat cu privire la o posibilă penurie în această vară.

China a anunţat controale la export pentru şapte materiale rare la începutul lunii aprilie, după o serie de restricţii mai dure aplicate în ultimii doi ani.

Washingtonul se aştepta la o relaxare a controalelor din aprilie după ce SUA şi China au convenit asupra unei suspendări de 90 de zile a tarifelor la jumătatea lunii mai. După discuţiile comerciale de la Londra din această săptămână, oficialii americani au indicat că Beijingul va permite în curând mai multe exporturi de pământuri rare.

China a aprobat „un anumit număr” de permise de export pentru pământuri rare şi produse aferente, a declarat joi un purtător de cuvânt al ministerului comerţului, adăugând că ţara va continua să intensifice aprobarea cererilor de licenţe.