Premier Energy nu uită și nu iartă Apă Canal! PAS – cartoful fierbinte dintre PSRM și Ceban pentru salvarea companiei

01 Feb. 2023, 14:49
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
01 Feb. 2023, 14:49 // Actual //  bani.md

Apă Canal Chișinău are datorii de 72 milioane de lei pentru curentul electric, iar distribuitorul Premier Energy a avertizat de mai multe ori întreprinderea municipală să-și achite creanțele în caz contrar va fi deconectată de la lumină. În consecință locuitorii Capitalei riscă să rămână fără apă. La ședința de astăzi a Consiliului municipal Chișinău, fracțiunea PAS a introdus un proiect de decizie pe ordinea de zi cu alocarea banilor din buget pentru acoperirea datoriilor.

În cadrul ședinței CMC, consilierii PSRM și Ion Ceban, primarul Chișinăului s-au acuzat reciproc că ar face front comun cu guvernarea PAS să aloce bani din bugetul municipal pentru stingerea datoriilor fostelor guvernări acumulate de Apă Canal.

Premier Energy spune că datoriile la lumină ale Apă Canal Chișinău sunt de 73,2 milioane de lei, din care 44,7 milioane de lei conform facturilor cu termenul expirat.

BANI.MD a scris despre probleme Apă Canal și despre planurile grandioase de investiții ale companii dintre care doar 10% au fost făcute.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Iun. 2026, 16:08
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Iun. 2026, 16:08 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

MoldATSA se situează sub media furnizorilor de servicii de navigație aeriană din Uniunea Europeană în ceea ce privește numărul de zboruri IFR controlate per angajat, potrivit datelor din raportul EUROCONTROL ACE Benchmarking Report 2025 (date comparabile pentru 2023).

Conform raportului, un angajat al MoldATSA gestionează, în medie, aproximativ 107 zboruri IFR, în timp ce media ponderată a furnizorilor de servicii de navigație aeriană din statele UE este de circa 634 de zboruri per angajat.

Astfel, productivitatea MoldATSA este de aproape șase ori mai mică decât media europeană.

Raportul subliniază că Republica Moldova are un raport angajați/trafic aerian mai nefavorabil comparativ cu statele membre ale Uniunii Europene. Chiar dacă sunt luate în calcul efectele războiului din Ucraina asupra traficului aerian și costurile fixe necesare pentru menținerea serviciilor de navigație aeriană, diferența rămâne foarte mare.