Prețul barilului de petrol OPEC a depășit 100 de dolari. Se întâmplă pentru prima dată din 2014

Barilul de ţiţei al Organizaţiei Ţărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) a fost cotat joi la 101,22 dolari, cel mai ridicat nivel începând din august 2014, în contextul majorării generalizate a preţului acestei materii prime, determinată de invazia rusă în Ucraina, relatează agenţia EFE.

Preţul petrolului este în creştere de câteva săptămâni, ca urmare a tensiunilor şi ameninţărilor privind invazia rusă, şi, de asemenea, şi alte tipuri de petrol de referinţă internaţională, precum cel european Brent şi american Texas, au atins joi valori nemaiîntânite în ultimii opt ani, scrie Agerpres.

OPEC şi alţi producători de petrol aliaţi, printre care şi Rusia, au decis pe 2 februarie să menţină calendarul privind majorarea progresivă a producţiei cu 400.000 de barili pe lună, în pofida faptului că tensiunile din Ucraina ridicau încă de atunci preţurile şi o serie de ţări consumatoare au cerut să „dea drumul mai mult la robinet”.

Atacul Rusiei asupra Ucrainei ar putea să afecteze furnizarea de petrol, deja influenţată negativ de capacitatea limitată de a creşte oferta OPEC şi a aliaţilor săi şi de creşterea cererii după faza mai dură a pandemiei.

#OPEC #petrol #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Echipamentul defect al Stației Electrice Chișinău, componentă esențială pentru finalizarea liniei electrice Vulcănești–Chișinău, trimis în Spania pentru reparații, este gata și urmează să fie expediat în Republica Moldova în această săptămână. După sosire, contractorul va avea nevoie de aproximativ 4–5 săptămâni pentru integrarea echipamentului și testele finale, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, la Moldova 1.

„Faimosul echipament care a fost transmis în Spania la reparat, am primit informația la sfârșitul săptămânii trecute că este finalizat și săptămâna asta urmează să fie împachetat și trimis pe cale terestră în Republica Moldova. Din momentul în care ajunge, contractorul mai are nevoie de aproximativ vreo 4–5 săptămâni pentru integrare. Instalarea nu durează mult, dar toate testele de integrare a stației o să ocupe”, a explicat ministrul.

Junghietu a precizat că linia electrică Vulcănești–Chișinău a fost deja testată cu tensiune, fără sarcină, iar Stația Electrică Vulcănești a trecut testele și a fost recepționată: „Acum așteptăm ca contractorii de pe stația electrică Chișinău să o finalizeze și să fie dată în exploatare”.

Potrivit lui Junghietu, proiectul are o miză strategică pentru sistemul energetic al Republicii Moldova, urmând să elimine una dintre principalele dependențe structurale ale acestuia.

„Ea vine să ne elimine ultima dependență structurală din sistemul electroenergetic. Prima […] a fost punerea în funcțiune a gazoductului Iași-Ungheni-Chișinău. Și a doua, pe care trebuie să o finalizăm, este această linie, acest proiect al liniei electrice RNE Vulcănești–Chișinău”, a declarat ministrul Energiei.

Linia are o lungime de aproximativ 157 de kilometri, traversează 35 de localități din opt raioane și are o capacitate de transport de până la 630 MVA. Proiectul face parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Banca Mondială, cu o valoare totală de 61 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei Vulcănești–Chișinău.

Linia urma să fie pusă în funcțiune la 27 august 2026, însă termenul nu a fost respectat din cauza problemelor apărute la echipamentul Stației Electrice Chișinău, care a fost trimis în Spania pentru reparații.

#echipament defect #lea vulcănești-chișinău #Dorin Junghietu