Prețurile pentru merele timpurii au început să crească în Moldova

20 Aug. 2021, 11:32
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
20 Aug. 2021, 11:32 // Actual //  MD Bani

De la sfârșitul săptămânii trecute, nivelul mediu al prețurilor cu ridicata la merele de vară de pe piața moldovenească a crescut cu aproximativ 1 leu / kg – până la 5 lei / kg. Cu o săptămână mai devreme, prețurile acestor produse au scăzut cu aceeași sumă – 1 lei / kg. Comercianții organizațiilor producătorilor agricoli consideră că, înainte de începerea recoltării în masă a merelor „soiurilor de toamnă” (probabil până la jumătatea lunii septembrie), prețurile cu ridicata pentru aceste fructe, cel mai probabil, nu vor scădea. La sfârșitul lunii august a anului trecut, prețurile cu ridicata pentru merele de vară din Moldova erau mai mari – aproximativ 6 lei / kg, scrie EastFruit.

Operatorii pieței de fructe și legume din Moldova asociază condițiile prealabile pentru stabilizare și, eventual, chiar o ușoară creștere a prețurilor la mere pe termen scurt, cu factori exclusiv interni. În primul rând, cu o creștere tangibilă a cererii de fructe și legume în timpul vacanțelor de vară ale lucrătorilor migranți. În plus, trebuie de remarcat faptul că, la sfârșitul verii, merele devin în mod tradițional cel mai ieftin și cel mai disponibil fruct din țară.

După cum a raportat anterior EastFruit, se așteaptă ca țara să aibă o recoltă destul de mare de mere. Recent, reprezentanții Asociației Moldova Fruct au anunțat o prognoză optimistă – recolta de mere din 2021 ar putea depăși 600 de mii de tone. În acest sens, conducerea organizației a cerut să înceapă exportul acestor fructe chiar de la începutul campaniei de recoltare. Dacă grădinarii-comercianți respectă recomandările, va deveni un stimulent tangibil pentru creșterea prețurilor interne de cumpărare a merelor în Moldova.

24 Sept. 2026, 14:28
 // Categoria: Oameni şi Idei // Autor:  Ursu Victor
24 Sept. 2026, 14:28 // Oameni şi Idei //  Ursu Victor

Deputatul PAS Radu Marian consideră că ideea Guvernului de a comasa mai multe instituții responsabile de reglementarea transporturilor, inclusiv Autoritatea Aeronautică Civilă, într-o singură agenție ar putea fi o soluție eficientă pentru Republica Moldova. Parlamentarul spune însă că nu a văzut deocamdată documentele pregătite de Executiv și că detaliile reformei trebuie analizate.

„Da, am auzit de acest concept la care lucrează Guvernul. Pur după idei, fără să văd documentele, cred că este o idee care merită preanalizată. În principiu, ar fi o idee bună”, a declarat Marian.

Potrivit deputatului, dimensiunea Republicii Moldova ar permite concentrarea reglementării transportului rutier, feroviar, naval și aerian într-o singură instituție.

„Noi suntem un stat mic și cred că putem să avem o singură instituție pentru reglementarea domeniilor de transport. Deci transport terestru, naval, aerian, să avem o singură instituție”, a spus parlamentarul.

Declarațiile vin în contextul planului Guvernului de reorganizare a instituțiilor din subordinea Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Una dintre variantele analizate presupune comasarea Agenției Feroviare, Agenției Navale, Agenției Naționale Transport Auto și Autorității Aeronautice Civile într-o singură structură responsabilă de transporturi.

Marian susține că reforma s-ar înscrie în procesul mai larg de eficientizare a administrației centrale și a invocat drept exemplu concentrarea programelor de sprijin pentru mediul de afaceri sub umbrela Organizației pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului.

„Suntem într-un proces în care ne propunem să unificăm mai multe instituții într-o instituție similară, ca să lucrăm mai eficient. Mai ales că suntem un stat mic și acesta este un avantaj”, a declarat deputatul.

Potrivit planurilor analizate de Guvern pentru reorganizarea instituțiilor din subordinea MIDR, reforma ar urma să includă și reducerea efectivului de personal cu cel puțin 10%, diminuarea bugetelor unor structuri și, în anumite cazuri, lichidarea unor instituții.