Proprietarii de mașini sunt loviți la buzunare! Plătesc 1 leu pentru drumuri și 3 lei pentru că nu sunt

Republica Moldova are o rețea foarte proastă de drumuri. Anual sunt alocate circa 2% din Produsul Intern Brut (PIB) pentru întreținerea drumurilor și restabilirea celor care sunt într-o stare foarte proastă. Totodată, cel puțin 1% ar trebui să fie alocat pentru dezvoltarea și construcția de drumuri noi, constată economistul IDIS Viitorul, Veaceslav Ioniță în cadrul emisiunii „Analize economice”.

Potrivit lui, drumurile din Republica Moldova ar avea nevoie, doar în acest an, pentru întreținere, de cel puțin 1% din PIB sau 2,4 miliarde de lei și încă de 2 miliarde de lei pentru construcția de altele noi. La fel, a menționat că atunci când un drum este într-o stare foarte proastă, costurile populației de deplasare cresc cu 32%. Cetățenii sunt nevoiți să cheltuie 4 litri de benzină sau motorină în loc de 3. De exemplu, anul trecut cheltuielile suplimentare ale posesorilor de autovehicule, din cauza drumurilor proaste, au fost de circa 4,4 miliarde de lei, sau circa 6500 de lei per familie.

În Republica Moldova din cauza drumurilor rele viteza medie de deplasare este foarte mică. De exemplu, dacă o mașină a parcurs anul trecut 20 de mii de km, cu viteza de 30 km/h, atunci șoferul s-a aflat suplimentar în mașină 83 de ore, față de 102 ore în 2009 și 53 de ore în 2013. Totodată, a specificat că în 2022 o familie, estimativ, va rata 13 mii de lei din cauza timpului pierdut din cauza vitezei reduse și a lipsei de la locul de muncă. La nivel de țară veniturile ratate din cauza drumurilor proaste se ridică la 6,5 miliarde de lei, la care se adaugă 4,5 miliarde de lei cheltuieli suplimentare pentru piese de schimb și combustibil. Astfel, drumurile proaste aduc țării și cetățenilor în prezent daune de 11 miliarde lei anual”, a punctat Ioniță.

O familie, care are în posesie un autoturism, plătește în medie anual circa 6,7 mii de lei pentru întreținerea și reparația drumurilor, iar alte 20 mii de lei sunt pierderi pentru drumurile proaste. Altfel, moldovenii plătesc 1 leu pentru drumuri și 3 lei pentru că nu avem drumuri.

La începutul lunii aprilie, Republica Moldova şi Banca Europeană de Investiții (BEI) au semnat un contract de finanțare pentru realizarea Proiectului „Moldova drumuri IV” în valoare de 150 mil euro. Banii vor fi folosiți pentru construcția și reparația a 150 km de drumuri naționale.

Mai exact, banii vor fi cheltuiți pentru Drumul M5, sectorul Criva-Bălți; Drumul de ocolire a orașului Cimișlia, pe drumul M3. De asemenea, va fi efectuat un studiu de fezabilitate şi proiectele tehnice pentru drumul M2, centura orașului Chișinău, pe sectoarele 2 și 3.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#reabilitare #drumuri #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Investitorii care vor să construiască centrale mari de energie regenerabilă în Republica Moldova ar putea aștepta până la 24 de luni pentru obținerea tuturor autorizațiilor necesare. Deși autoritățile promit simplificarea procedurilor prin intermediul portalului guvernamental EVO, producătorii de energie avertizează că digitalizarea birocrației nu înseamnă neapărat și reducerea acesteia.

Secretarul de stat al Ministerului Energiei, Carolina Novac, a explicat că noul mecanism de autorizare va permite investitorilor să depună documentele și să urmărească online fiecare etapă a examinării dosarelor, de la certificatul de urbanism până la avizul de mediu și autorizația de construire.

„Centralizăm toate aceste acte permisive pe un singur portal, un singur proces, un singur portal, EVO, în care poți vedea, ca investitor sau viitor dezvoltator, la ce etapă se află autorizația de construire, avizul de mediu, certificatul de urbanism. Deci toate actele. Trasabilitate, simplificăm procedurile, indicăm un termen mult mai scurt”, a declarat Carolina Novac.

Cu toate acestea, termenul maxim prevăzut pentru autorizarea centralelor mari rămâne de doi ani. Practic, un investitor va putea vedea online unde se află dosarul său, însă acest lucru nu garantează că instituțiile vor examina documentele într-un interval semnificativ mai scurt.

Veceaslav Moldovan, producător de energie regenerabilă, consideră că autoritățile ar trebui să intervină asupra procedurilor propriu-zise, nu doar asupra modalității prin care acestea sunt administrate.

„Acest exemplu ne permite doar digitalizarea procesului, dar nu schimbă procesul în sine. Deci procedura de 24 de luni, de deadline pentru a primi toate autorizațiile, este destul de mare”, a declarat producătorul.

Discuțiile au loc în contextul unui proiect de lege privind eficientizarea autorizării producerii energiei din surse regenerabile, aprobat de Guvern la 9 septembrie 2026 și votat de Parlament în prima lectură la 24 septembrie.

Documentul stabilește, pentru prima dată, termene maxime pentru întregul proces de autorizare. Pentru centralele mari, perioada poate ajunge la 24 de luni, în timp ce instalațiile cu o capacitate sub 150 kW vor avea un termen de 12 luni. Pentru instalațiile de autoconsum, inclusiv cele amplasate pe clădiri, termenul va fi de trei luni, iar pentru panourile fotovoltaice de până la 100 kW instalate de prosumatori, de o lună.

Proiectul mai prevede crearea unor zone speciale de accelerare a investițiilor în energie regenerabilă, unde centralele vor putea fi autorizate în maximum 12 luni. Acestea vor fi desemnate de Guvern în funcție de potențialul energetic și de condițiile de amplasare.

Ministerul Energiei prezintă reforma drept o măsură menită să reducă obstacolele administrative și să stimuleze investițiile. Reprezentanții sectorului atrag însă atenția că eficiența noului sistem va depinde de simplificarea efectivă a procedurilor și de rapiditatea cu care instituțiile vor elibera documentele, nu doar de posibilitatea de a urmări dosarele pe internet.

Miza este cu atât mai mare cu cât dezvoltarea capacităților de producere a energiei regenerabile este esențială pentru reducerea dependenței de importurile de electricitate. Un proiect care rămâne blocat luni întregi în etapa autorizării înseamnă investiții amânate și capacități de producție care nu ajung la timp în sistemul energetic.

Conform declarației de avere, Carolina Novac a obținut în 2025 venituri totale de aproximativ 3,07 milioane de lei. Dintre acestea, peste 2,25 milioane de lei provin din activitatea în Consiliul de Observatori al Moldovagaz, iar peste 546 de mii de lei reprezintă salariul încasat din funcția de secretar de stat la Ministerul Energiei.