Războiul dus de Rusia în Ucraina e plătit de toată Europa. Cum e întreținută mașina infernală a lui Putin

Războiul din Ucraina este plătit foarte scump nu numai de ruși ci de întreaga Europă. Cu sume mult mai mare decât cele oferite pentru ajutorul țării invadate, remarcă jurnalistul Rafael Barbosa de la cotidianul „Jornal de Noticias”.

Din ziua în care trupele ruse au intrat în Ucraina democrațiile europene se confruntă cu un paradox: Europa care s-a solidarizat cu poporul ucrainean este aceeași care plătește pentru războiul lui Putin.

Costuri uriașe, suportate de toată lumea, pentru războiul dus de Rusia în Ucraina

Luând ca reper cantităţile și prețurile de anul trecut, doar la importurile de energie (petrol, gaze și cărbune), Uniunea Europeană va da Rusiei anul acesta 100 de miliarde de euro. De o sută de ori mai mult decât sprijinul militar promis de Uniunea Europeană Ucrainei.

Precauţia politicienilor este de înțeles. Dacă a fost suficient războiul (chiar și menținând fluxul de petrol și de gaze rusești în conducte) pentru a provoca o escaladare a prețurilor care amenință să arunce lumea într-o recesiune brutală, închipuiţi-vă cum va fi cu un boicot pe toată linia. Cei doi euro pe litrul de motorină pe care portughezii îi plătesc acum la pompe ar urca la trei, poate patru. Și costul energiei pentru fabricile portugheze, în loc de zece, așa cum este deja cazul, ar trebui înmulțit cu douăzeci.

Dar apoi primim imaginile și relatările celor care au supraviețuit ocupației ruse în orașe precum Bucea sau Irpin. Execuțiile sumare. Cadavrele cu mâinile legate la spate. Bărbatul ucis lângă un sac de cartofi. Gropile comune. Copiii asasinaţi pe când părinții lor încercau să-i ducă în locuri mai sigure. Un catalog de crime care nu le recunoaște decât o populație rusă înecată în propagandă și împiedicată de cenzură și câțiva negaţionişti occidentali alienaţi (inclusiv în Portugalia).

Catalogul ororilor îi obligă pe toți să ia decizii dificile. Expulzarea diplomaților, așa cum fac guvernele (și cel portughez), este anecdotică. Discuția (discretă) despre sfârșitul importurilor de cărbune din Rusia este insuficientă. Distrugerea mașinii de război a lui Putin va fi posibilă doar atunci când Europa va opri robineţii pentru gazul și pentru petrolul rusesc (și va exercita presiuni asupra altor parteneri pentru a face același lucru). Cert este că vor fi costuri. Și că nu cei de rând (cei mai săraci) le vor plăti. Dar, în numele decenței și al umanității, nu merită o sărăcire relativă și de moment?

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#razboi #bani #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

După valul de nemulțumiri provocat de cozile uriașe din ultimele zile, Aeroportul Chișinău le transmite pasagerilor un set de recomandări care, în esență, mută începutul călătoriei și mai devreme.

Astfel, dacă până nu demult regula nescrisă era să ajungi cu aproximativ două ore înainte de decolare, administrația aeroportului recomandă acum prezentarea cu cel puțin trei ore înainte de zbor, iar pentru cursele operate noaptea și în primele ore ale dimineții, chiar cu aproximativ patru ore înainte.

Instituția îi sfătuiește pe pasageri să finalizeze check-in-ul și predarea bagajelor înainte de controlul de securitate, să pregătească din timp documentele de călătorie și să folosească accesul PAX Track dacă au făcut check-in online și călătoresc doar cu bagaj de mână.

Familiile cu copii de până la trei ani beneficiază de acces prioritar la controlul de frontieră, iar în terminal sunt disponibile puncte de apă potabilă gratuită, unde pasagerii își pot reumple sticlele reutilizabile în așteptarea îmbarcării.

În mesajul său, aeroportul le mulțumește călătorilor pentru „răbdare, înțelegere și colaborare” și precizează că echipele sunt la datorie pentru ca fiecare călătorie să înceapă în cele mai bune condiții.

În datat de 10 iulie, potrivit Eurocontrol Aeroportul Chișinău a înregistrat un nou record al numărului aterizărilor și decolărilor, la 179 într-o singură zi.

Anterior, ministrul în exercițiu Vladimir Bolea declara că terminalul aeroportului urmează să fie extins urmare a majorării numărului de pasageri. Or, în data de 5 iunie Aeroportul Internațional „Eugen Doga” Chișinău a anunțat că procedura de licitație publică pentru reconstrucția clădirii Terminalului de Pasageri este în plină desfășurare, iar autoritățile invită operatorii economici interesați să participe la concursul de achiziții. Suma pentru reconstrucția terminalului este de 156,7 milioane de lei.