Războiul dus de Rusia în Ucraina e plătit de toată Europa. Cum e întreținută mașina infernală a lui Putin

07 Apr. 2022, 15:17
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
07 Apr. 2022, 15:17 // Actual //  bani.md

Războiul din Ucraina este plătit foarte scump nu numai de ruși ci de întreaga Europă. Cu sume mult mai mare decât cele oferite pentru ajutorul țării invadate, remarcă jurnalistul Rafael Barbosa de la cotidianul „Jornal de Noticias”.

Din ziua în care trupele ruse au intrat în Ucraina democrațiile europene se confruntă cu un paradox: Europa care s-a solidarizat cu poporul ucrainean este aceeași care plătește pentru războiul lui Putin.

Costuri uriașe, suportate de toată lumea, pentru războiul dus de Rusia în Ucraina

Luând ca reper cantităţile și prețurile de anul trecut, doar la importurile de energie (petrol, gaze și cărbune), Uniunea Europeană va da Rusiei anul acesta 100 de miliarde de euro. De o sută de ori mai mult decât sprijinul militar promis de Uniunea Europeană Ucrainei.

Precauţia politicienilor este de înțeles. Dacă a fost suficient războiul (chiar și menținând fluxul de petrol și de gaze rusești în conducte) pentru a provoca o escaladare a prețurilor care amenință să arunce lumea într-o recesiune brutală, închipuiţi-vă cum va fi cu un boicot pe toată linia. Cei doi euro pe litrul de motorină pe care portughezii îi plătesc acum la pompe ar urca la trei, poate patru. Și costul energiei pentru fabricile portugheze, în loc de zece, așa cum este deja cazul, ar trebui înmulțit cu douăzeci.

Dar apoi primim imaginile și relatările celor care au supraviețuit ocupației ruse în orașe precum Bucea sau Irpin. Execuțiile sumare. Cadavrele cu mâinile legate la spate. Bărbatul ucis lângă un sac de cartofi. Gropile comune. Copiii asasinaţi pe când părinții lor încercau să-i ducă în locuri mai sigure. Un catalog de crime care nu le recunoaște decât o populație rusă înecată în propagandă și împiedicată de cenzură și câțiva negaţionişti occidentali alienaţi (inclusiv în Portugalia).

Catalogul ororilor îi obligă pe toți să ia decizii dificile. Expulzarea diplomaților, așa cum fac guvernele (și cel portughez), este anecdotică. Discuția (discretă) despre sfârșitul importurilor de cărbune din Rusia este insuficientă. Distrugerea mașinii de război a lui Putin va fi posibilă doar atunci când Europa va opri robineţii pentru gazul și pentru petrolul rusesc (și va exercita presiuni asupra altor parteneri pentru a face același lucru). Cert este că vor fi costuri. Și că nu cei de rând (cei mai săraci) le vor plăti. Dar, în numele decenței și al umanității, nu merită o sărăcire relativă și de moment?

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

 

23 Iul. 2026, 16:51
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Iul. 2026, 16:51 // Actual //  Grîu Tatiana

Autostrada care va lega Republica Moldova de rețeaua europeană de autostrăzi intră într-o nouă etapă. Autoritățile de la Chișinău și București au stabilit pașii necesari pentru lansarea proiectării primilor 5 kilometri ai Autostrăzii „Unirii” A8 pe teritoriul țării noastre. În cadrul unei reuniuni de lucru au fost desemnați responsabilii pentru gestionarea contractului și coordonarea activităților dintre instituțiile implicate.

Reuniunea bilaterală a avut loc între viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, conducerea Administrației Naționale a Drumurilor și reprezentanții Companiei Naționale de Investiții Rutiere din România. Părțile au convenit asupra principalelor acțiuni necesare pentru demararea etapei de proiectare și coordonarea lucrărilor.

Republica Moldova participă la proiect în calitate de partener și va gestiona componenta realizată pe teritoriul național. Aceasta include elaborarea proiectului tehnic, obținerea avizelor și autorizațiilor necesare, precum și executarea lucrărilor de construcție pe tronsonul moldovenesc.

Proiectul Autostrăzii „Unirii” A8 prevede construirea a 15,5 kilometri de autostradă pe teritoriul României, inclusiv 14 poduri și pasaje, două tuneluri și două noduri rutiere. De asemenea, vor fi construiți primii 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova, care vor asigura conexiunea cu infrastructura rutieră românească.

Valoarea contractului este de 3,57 miliarde de lei, iar finanțarea este asigurată prin Programul Security Action for Europe (SAFE).