„Recorduri de pasageri pe spatele războiului”. A fost demontat triumfalismul conducerii Aeroportului Chișinău

Pagina specializată în aviație Runway08 critică modul în care conducerea Aeroportului Internațional Chișinău (AIC) prezintă creșterea record a traficului de pasageri și susține că aceasta este determinată în principal de închiderea spațiului aerian al Ucrainei și nu de performanțele manageriale ale aeroportului.

Într-o analiză publicată pe rețelele sociale, autorii afirmă că prezentarea actualelor cifre drept un succes al administrației AIC reprezintă o interpretare eronată a contextului în care s-a produs această creștere.

„Nu este un secret faptul că AIC a devenit hub-ul de urgență pentru milioane de cetățeni ucraineni. Oamenii aceștia nu aleg Chișinăul pentru că managementul de aici a creat condiții irezistibile, ci pentru că este singura lor variantă fezabilă de a zbura spre restul lumii”, se arată în postare.

Potrivit Runway08, aeroportul nu ar fi valorificat această perioadă pentru a investi în infrastructură și pentru a adapta capacitățile la fluxul sporit de pasageri. Printre problemele semnalate se numără blocajele frecvente din parcări, lipsa unor facilități dedicate autobuzelor care transportă pasageri de la frontieră, insuficiența locurilor de parcare pentru aeronave și amânarea proiectelor de modernizare a pistei și a căilor de rulare.

Autorii postării mai susțin că terminalul actual este subdimensionat pentru traficul înregistrat în prezent, iar pasagerii se confruntă frecvent cu aglomerație la controlul de securitate și cu probleme privind sistemul de climatizare.

În opinia Runway08, un management performant ar fi trebuit să atragă companii aeriene prin taxe competitive, să accelereze construcția unui nou terminal și să investească în modernizarea infrastructurii aeroportuare.

Pagina de specialitate avertizează că actuala creștere a traficului ar putea fi temporară și că, odată cu redeschiderea spațiului aerian al Ucrainei, Aeroportul Chișinău va trebui să concureze din nou în condiții normale de piață.

„Aeroportul Chișinău nu crește datorită managementului; crește în pofida lipsei de viziune a celor care îl conduc. Și când spațiul aerian vecin se va redeschide, realitatea va lovi dureros”, se mai arată în analiza publicată de Runway08.

Ieri, Aeroportul Chișinău a publicat un comunicat în care anunța ca traficul de pasageri pentru luna iunie a fost de 716 mii de pasageri, cu 95.474 mai mulți decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Vasile Tofan a fost propus astăzi la funcția de premier de formațiunea politică PAS. Redacția BANI.MD a făcu profilul candidatului. Acesta este unul dintre cei mai cunoscuți antreprenori și investitori din Republica Moldova, cu o experiență de peste două decenii în investiții, dezvoltarea afacerilor și guvernanță corporativă. În ultimii ani, numele său a fost vehiculat în repetate rânduri pentru funcția de prim-ministru, iar vineri, 10 iulie, PAS a anunțat oficial că îl va propune pentru șefia Guvernului.

Astfel, Tofan este Senior Partner al Horizon Capital, unul dintre cele mai mari fonduri de investiții din Europa de Est, cu investiții în Republica Moldova și Ucraina. În această calitate, a coordonat investiții în companii din regiune și a promovat atragerea capitalului străin în economia moldovenească.

Pe lângă activitatea din cadrul Horizon Capital, Vasile Tofan ocupă funcții importante în guvernanța unor companii de referință din Republica Moldova: vicepreședinte al Consiliului de Administrație al maib, cea mai mare bancă din Republica Moldova, președinte al Consiliului de Administrație al Purcari Wineries, unul dintre cei mai mari producători de vinuri din Europa Centrală și de Est și membru în Consiliul de Administrație de la TV8.

Tofan și-a construit cariera în sectorul privat și al investițiilor. El a acumulat experiență atât în Republica Moldova, cât și în străinătate. În ultimii ani, omul de afaceri a fost implicat în dezbaterile cu privire politicile economice și fiscale. Recent, el a publicat un plan de reforme în 12 puncte, care include reducerea cheltuielilor publice, reformarea administrației și stimularea investițiilor private, apreciind că Republica Moldova are nevoie de schimbări economice profunde.

Numele lui Vasile Tofan nu apare pentru prima dată în discuțiile cu privire la funcția de premier. În 2025, presa a relatat că i s-a propus să conducă Executivul, însă acesta nu a preluat funcția. În ultimele zile, după demisia premierului Alexandru Munteanu, Tofan a reapărut în centrul speculațiilor politice, iar liderul PAS, Igor Grosu a ieșit într-un video pe FAcebook și a confirmat oficial că îl înaintează pentru funcția de prim-ministru.

Bani.md

Toate știrile

„Recorduri de pasageri pe spatele războiului”. A fost demontat triumfalismul conducerii Aeroportului Chișinău

Cine este Vasile Tofan, candidatul PAS pentru funcția de prim-ministru