Salarii de lux deasupra norilor! Cât câștigă piloții companiei aeriene care aterizează și la Chișinău

12 Oct. 2026, 13:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
12 Oct. 2026, 13:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania aeriană letonă airBaltic oferă piloților salarii brute care pot depăși 14 mii de euro lunar, în funcție de experiență, funcție și numărul de zboruri efectuate. Pachetele de remunerare pentru anul 2026 includ salarii fixe, plăți suplimentare pentru activitatea de zbor și o serie de beneficii, în contextul extinderii flotei de aeronave Airbus A220-300 și a rețelei de destinații europene.

Potrivit informațiilor cu privire la structura salarială a companiei, copiloții (First Officers) beneficiază de salarii de bază cuprinse între 63600 și 72420 de euro brut anual, echivalentul a 5.300–6.035 de euro lunar. Veniturile pot crește odată cu includerea plăților suplimentare pentru zboruri și ajung la aproximativ 88470 de euro anual, respectiv 7373 de euro pe lună, în cazul copiloților care lucrează în regim de navetă.

Copiloții cu experiență avansată (Senior First Officers) pot încasa salarii de bază de până la 85200 de euro anual, fără a lua în calcul remunerația suplimentară pentru activitatea de zbor.

La începutul carierei, piloții cu mai puțin de 300 de ore de zbor primesc aproximativ 3550 de euro brut lunar, la care se adaugă plățile pentru perioadele suplimentare de zbor.

Cele mai mari venituri sunt rezervate comandanților de aeronavă. Un căpitan aflat la primul nivel salarial poate câștiga aproximativ 113400 de euro brut anual, adică 9450 de euro lunar. În cazul comandanților cu experiență și al instructorilor examinatori, remunerația de bază poate ajunge la 171600 de euro anual, echivalentul a 14300 de euro pe lună. Veniturile efective pot fi și mai mari, în funcție de activitatea suplimentară.

Sistemul de salarizare al airBaltic presupune un venit garantat care include zece perioade de zbor, activitatea ce depășește acest prag este remunerată separat. Sumele prezentate sunt brute, iar veniturile nete depind de impozitele și contribuțiile aplicabile în Letonia.

Compania propune și două modele de organizare a programului de lucru. Piloții care locuiesc în alte țări europene pot opta pentru un contract de 85% din norma întreagă, cu 13 zile de activitate urmate de zece zile libere. Pentru cei care aleg să locuiască în apropierea bazelor operaționale din Riga, Tallinn sau Vilnius, este disponibil un contract cu normă întreagă, organizat după un program de cinci zile de lucru și trei zile libere, repetat.

Pe lângă salarii, airBaltic oferă bilete nelimitate pentru deplasările personale către domiciliu pe propriile curse, angajații achită doar taxele aeroportuare. După șase luni de activitate, facilitățile de călătorie pot fi extinse și asupra membrilor familiei, inclusiv soțului sau partenerului, copiilor și părinților.

Compania acoperă, de asemenea, cheltuielile pentru licențele de pilot și examinările medicale efectuate în Letonia, iar costurile conversiei licențelor străine pot fi rambursate în anumite limite.

airBaltic operează aeronave Airbus A220-300 și își dezvoltă activitatea pe piața europeană, încercând să atragă piloți experimentați prin salarii competitive și programe flexibile de muncă.

Compania aeriană letonă airBaltic, care operează inclusiv zboruri spre și dinspre Aeroportul din Chișinău, traversează o perioadă de reorganizare a activității, în paralel cu extinderea și eficientizarea operațiunilor. Transportatorul, cunoscut pentru flota sa de aeronave Airbus A220-300, este unul dintre principalii operatori aerieni din regiunea baltică, având baze la Riga, Tallinn și Vilnius.

12 Oct. 2026, 12:19
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
12 Oct. 2026, 12:19 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Exporturile de divin îmbuteliat din Republica Moldova s-au majorat în primele opt luni ale anului 2026, atât în volum, cât și în valoare. Potrivit datelor Oficiului Național al Viei și Vinului (ONVV), livrările peste hotare au ajuns la 1,81 milioane de litri, față de aproximativ un milion de litri în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce reprezintă un avans de aproape 80%.

Creșterea se reflectă și în încasările din exporturi. Dacă în primele opt luni din 2025 valoarea divinului îmbuteliat exportat a fost de 9,1 milioane de dolari, în perioada ianuarie–august 2026 aceasta a depășit 15 milioane de dolari și a înregistrat o majorare de 66%.

Datele arată însă că volumul exporturilor a crescut mai rapid decât valoarea acestora, ceea ce sugerează o reducere a prețului mediu de export pe litru. Calculat pe baza cifrelor comunicate, prețul mediu a coborât de la aproximativ 9,1 dolari pe litru în 2025 la circa 8,3 dolari în 2026, o diminuare de aproape 9%.

Un alt indicator este creșterea ponderii produselor îmbuteliate în totalul exporturilor, aceasta depășește pragul de 40%. Evoluția indică o orientare mai pronunțată către comercializarea produselor finite, cu valoare adăugată mai mare, în locul exporturilor de producție în vrac.

Ucraina domină categoric piața de export a divinului moldovenesc, concentrând aproximativ 60% din valoarea livrărilor externe. Raportat la exporturile totale de peste 15 milioane de dolari, aceasta înseamnă că piața ucraineană generează în jur de 9 milioane de dolari pentru producătorii moldoveni.

Divinul produs în Republica Moldova ajunge însă și pe alte piețe, printre care România, Estonia, Germania, Israel, Statele Unite ale Americii și Nigeria, ceea ce arată o diversificare geografică a exporturilor.

În ceea ce privește industria vinicolă în ansamblu, România rămâne principala piață externă pentru vinurile moldovenești. Potrivit datelor ONVV și ale Serviciului Vamal, în 2025 exporturile de vinuri către România au atins aproximativ 45 de milioane de dolari.

În prezent, circa 70 de crame din Republica Moldova sunt prezente pe piața românească, una dintre cele mai importante destinații pentru producătorii autohtoni.