Scandal în OPEC+: Riad și Moscova se bat pe volumul de producție

Reuters scrie, citând patru surse familiare cu discuțiile, că între Arabia Saudită și Rusia au apărut divergențe majore în cadrul OPEC+ cu privire la nivelul creșterii producției de petrol. Cele opt state membre ale alianței urmează să se întâlnească duminică pentru a decide dacă și cu cât vor majora producția în luna noiembrie.

Potrivit surselor, Moscova susține o creștere modestă, de 137.000 de barili pe zi, similară cu cea convenită pentru octombrie. Rusia argumentează că o majorare limitată ar evita presiuni suplimentare asupra prețurilor și recunoaște dificultățile proprii de a-și spori producția, din cauza sancțiunilor internaționale.

În schimb, Arabia Saudită presează pentru o creștere mult mai puternică – de două, trei sau chiar patru ori mai mare decât propunerea Rusiei, adică între 274.000 și 548.000 de barili pe zi. Riadul dispune de capacitatea tehnică de a crește rapid producția și dorește să-și consolideze cota pe piața globală.

Tensiunile vin în contextul în care OPEC a anunțat marți că nu intenționează, cel puțin pentru moment, să majoreze producția cu 500.000 de barili pe zi, nivel vehiculat anterior în presă.

#Arabia #OPEC #petrol #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.

#Irak #petrol #reducere