Scandal peste graniță! Trump amenință Canada cu sancțiuni din cauza aerului toxic

Președintele Statelor Unite, Donald Trump, a amenințat Canada cu noi taxe vamale, acuzând autoritățile de la Ottawa că gestionează defectuos incendiile de vegetație, al căror fum a acoperit o mare parte din nordul SUA și a determinat emiterea unor avertizări privind calitatea periculoasă a aerului.

„Statele Unite sunt invadate inutil de un aer murdar, poluat și nesănătos”, a scris Trump pe platforma Truth Social. Liderul de la Casa Albă a acuzat Canada de „neglijență deliberată” și a anunțat că îl va contacta pe premierul canadian Mark Carney pentru a cere explicații, susținând că autoritățile nu și-au întreținut corespunzător pădurile și vegetația.

Declarațiile vin în contextul în care Canada se confruntă cu unul dintre cele mai grave sezoane de incendii forestiere din ultimii ani. Potrivit Sistemului canadian de informare privind incendiile, în țară erau active vineri aproximativ 888 de incendii, dintre care peste 190 în provincia Ontario, majoritatea nefiind încă ținute sub control.

Tensiunile au fost amplificate și de mai mulți congresmeni republicani, care au acuzat Ottawa că nu investește suficient în prevenirea incendiilor și au avertizat că SUA ar putea lua în calcul intervenții directe în zonele de frontieră. Unii dintre aceștia au reluat inclusiv ideea susținută anterior de Trump privind transformarea Canadei în cel de-al 51-lea stat american.

Autoritățile canadiene au respins acuzațiile. Premierul provinciei Ontario, Doug Ford, le-a cerut oficialilor americani să ofere sprijin în locul criticilor.

„Poate că, în loc să vă plângeți, ar trebui să trimiteți ajutor. Noi am făcut exact același lucru pentru prietenii noștri americani în timpul incendiilor din California și al uraganelor”, a declarat Ford.

Premierul canadian Mark Carney a subliniat, la rândul său, că schimbările climatice reprezintă o responsabilitate comună.

„Schimbările climatice sunt responsabilitatea tuturor, inclusiv a Statelor Unite”, a afirmat acesta.

Ministrul canadian responsabil de gestionarea situațiilor de urgență a amintit că cele două state cooperează de zeci de ani în combaterea incendiilor, în baza unui acord bilateral semnat încă din 1982 și consolidat printr-o nouă înțelegere după summitul G7 din 2025.

Între timp, incendiile au mistuit deja aproape trei milioane de hectare de teren în Canada, iar fumul s-a extins peste mai multe state americane, inclusiv Minnesota, Michigan, Pennsylvania, Ohio și New York.

Vineri, Detroit înregistra cea mai slabă calitate a aerului dintre marile orașe ale lumii, potrivit platformei IQAir, fiind urmat de Chicago și Washington. În numeroase regiuni au fost anulate activități în aer liber, autoritățile recomandând populației să rămână în locuințe.

Fumul dens a redus vizibilitatea inclusiv în New York și Washington, unde monumente precum Empire State Building și Statuia Libertății au fost aproape complet acoperite de ceață. Situația este monitorizată și în perspectiva finalei Cupei Mondiale dintre Argentina și Spania, programată duminică pe stadionul MetLife din New Jersey, la care este așteptat să participe și Donald Trump.

Specialiștii resping însă afirmațiile potrivit cărora incendiile ar fi rezultatul exclusiv al unei administrări defectuoase a pădurilor. Oamenii de știință susțin că temperaturile ridicate, seceta și schimbările climatice au favorizat extinderea focarelor, iar multe dintre incendii ard în regiuni izolate, unde sunt extrem de dificil de controlat.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova (CFM) încearcă să demonstreze că transportul feroviar de călători mai are viitor. Vineri, 16 octombrie, întreprinderea de stat a organizat o cursă de testare pe traseul Chișinău – Revaca – Sîngera cu un tren diesel modernizat. Marea provocare a specialiștilor nu a fost însă doar să pună trenul în mișcare, ci și să descopere pe ce porțiuni de cale ferată acesta ar putea circula mai repede.

Potrivit unui comunicat publicat de compania de stat, garnitura pregătită de specialiștii Depoului Chișinău a parcurs noul traseu pentru evaluarea infrastructurii și identificarea condițiilor necesare organizării circulației regulate a trenurilor de călători.

În timpul deplasării, feroviarii au examinat sectoarele de cale ferată pentru a stabili unde ar putea fi crescută viteza de circulație. Cu alte cuvinte, înainte de a promite că trenurile vor ajunge mai repede la destinație, întreprinderea trebuie să afle mai întâi unde le permite infrastructura să accelereze.

Pe lista problemelor care urmează să fie rezolvate figurează și amenajarea peroanelor pentru călători, precum și îmbunătățirea infrastructurii aferente traseului. Deocamdată, nu este clar când vor fi executate lucrările și nici când ar putea fi lansate cursele regulate.

CFM precizează că testarea face parte din procesul de evaluare a stării tehnice a infrastructurii feroviare și de identificare a măsurilor necesare pentru desfășurarea circulației în condiții de siguranță.

Întreprinderea susține că își continuă eforturile pentru dezvoltarea transportului de călători, îmbunătățirea calității serviciilor și utilizarea mai eficientă a resurselor disponibile.

Deocamdată, pasagerii interesați să călătorească pe ruta Chișinău – Revaca – Sîngera mai au de așteptat. CFM nu a anunțat un orar, durata călătoriei, frecvența curselor sau prețul biletelor.
Astfel, după o cursă de testare cu trenul modernizat, rămâne de văzut dacă inițiativa se va transforma într-o alternativă reală de transport pentru locuitorii din zonă sau dacă garnitura va rămâne, pentru o perioadă, doar dovada că pe aceste șine se mai poate circula.

Anterior, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea declara că doritorii de a ajunge din centrul Capitalei la aeroport ar putea ajunge cu trenul și declara despre proiectul de reabilitare a stației Revaca de unde pasagerii vro vi preluați de autobuze și transportați la aeroport.